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Dacia Spring vs Peugeot 5008 confronto

Confronta potenza (102 CV vs 325 CV), bagagliaio e prezzo (17.300 € vs 47.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Dacia Spring o Peugeot 5008.

Dacia Spring vs Peugeot 5008: le principali differenze

Dacia Spring

4,7 (5 Recensioni)
valuta
  • nettamente più economico
  • nettamente più efficiente
  • nettamente più leggero
dettagli

Peugeot 5008

4,9 (2 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più potenza
  • considerevolmente maggiore autonomia elettrica
  • nettamente più rapido da 0 a 100 km/h
  • un po' più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Spring

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Dacia Spring è nettamente più economica – parte da 17.300 € , mentre Peugeot 5008 costa 47.000 € . La differenza è di circa 29.690 €.

Nel consumo elettrico, Dacia Spring è nettamente più efficiente: consuma 12,4 kWh/100km contro i 17,8 kWh/100km della Peugeot 5008. La differenza è di circa 5,4 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Peugeot 5008 offre considerevolmente più autonomia: fino a 669 km, circa 444 km in più rispetto alla Dacia Spring.

5008

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Peugeot 5008 offre chiaramente più potenza325 CV contro 102 CV. Circa 223 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Peugeot 5008 è nettamente più veloce – completa lo sprint in 6,5 s, contro 9,6 s della Dacia Spring. Circa 3,1 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Peugeot 5008 offre nettamente più coppia, con 511 Nm contro 137 Nm. La differenza è di circa 374 Nm.

Spring

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Peugeot 5008 offre più posti – 7 contro 4.

Nel peso a vuoto, Dacia Spring è nettamente più leggera – 1.070 kg contro 1.700 kg. La differenza è di circa 630 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Peugeot 5008 offre un po' più spazio – 348 L contro 308 L. Circa 40 L di differenza.

Per la portata utile, Peugeot 5008 offre significativamente più capacità – 640 kg contro 274 kg. Circa 366 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Peugeot 5008 lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 47.000 €
5008

Peugeot 5008

  • Tipo di motore Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 145 - 325 CV
  • Consumo L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Consumo kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 78 - 669 km
Dacia Spring
Peugeot 5008

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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Dacia Spring

La Dacia Spring è la city car elettrica che fa della semplicità il suo grande vantaggio: compatta, pratica e sorprendentemente economica, perfetta per chi vuole muoversi in città senza fronzoli. Non vince premi per lusso, ma si guida con facilità, è intelligente negli spazi e offre quel mix di razionalità e simpatia che la rende una scelta sensata per chi cerca un'auto senza drammi.

dettagli

Peugeot 5008

La 5008 è un SUV familiare che punta su spazio e versatilità senza rinunciare a un aspetto elegante e riconoscibile. Dentro si respira cura dei dettagli e praticità quotidiana, con quel tocco francese che la rende piacevole da guidare anche nelle giornate più caotiche.

dettagli
Dacia Spring
Peugeot 5008

Costi e Consumo

Prezzo
17.300 - 20.200 €
Prezzo
47.000 - 64.900 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Autonomia elettrica
221 - 225 km
Autonomia elettrica
78 - 669 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 - 127 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
4
Sedili
7
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.070 kg
Peso a vuoto
1.700 - 2.344 kg
Capacità bagagliaio
308 L
Capacità bagagliaio
294 - 348 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.583 mm
Larghezza
1.895 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
274 kg
Portata
596 - 640 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
70 - 102 CV
Potenza CV
145 - 325 CV
Accelerazione 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accelerazione 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
137 Nm
Coppia
230 - 511 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
52 - 75 kW
Potenza kW
107 - 239 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
1.199 - 1.598 cm3

Generale

Anno del modello
2025
Anno del modello
2.024 - 2.026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A, D, B
Marca
Dacia
Marca
Peugeot
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