@ Dacia / Renault Group Media
@ Jeep / Stellantis Media
VS

Dacia Spring vs Jeep Avenger – Quale modello convince di più nella vita quotidiana?

Entrambi i modelli hanno i loro punti di forza – ma quale fa per te?
Confronta direttamente prestazioni, consumi, prezzo e spazio: Dacia Spring o Jeep Avenger?

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Dacia Spring ha un vantaggio convincente nel prezzo – parte da 17300 €, mentre la Jeep Avenger costa 26200 €. La differenza è di circa 8919 €.

Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Dacia Spring: con 13.20 kWh ogni 100 km, è un po' più efficiente della Jeep Avenger, che consuma 15.50 kWh. La differenza è di circa 2.30 kWh.

Per quanto riguarda l’autonomia, la Jeep Avenger si comporta significativo meglio: raggiunge fino a 400 km, circa 172 km in più rispetto alla Dacia Spring.

Avenger @ Jeep / Stellantis Media

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

Per quanto riguarda la potenza, la Jeep Avenger ha un vantaggio netto156 CV contro 65 CV. Un incremento di circa 91 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Jeep Avenger è netto più veloce – completa lo sprint in 9 s, contro 13.70 s della Dacia Spring. Circa 4.70 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Jeep Avenger risulta evidente superiore – raggiunge 194 km/h, mentre la Dacia Spring si ferma a 125 km/h. La differenza è di circa 69 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Jeep Avenger spinge netto più forte con 260 Nm rispetto a 125 Nm. La differenza è di circa 135 Nm.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: la Jeep Avenger offre in misura ridotta più posti – 5 contro 4.

Nel peso a vuoto, la Dacia Spring è leggermente più leggera – 1013 kg contro 1180 kg. La differenza è di circa 167 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Jeep Avenger offre in misura ridotta più spazio – 380 L contro 308 L. Circa 72 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la Jeep Avenger risulta percettibile superiore – fino a 1277 L, circa 273 L in più rispetto alla Dacia Spring.

Per quanto riguarda la portata utile, la Jeep Avenger notevole ha la meglio – 502 kg contro 302 kg. Circa 200 kg di differenza.

Chi è la vincitrice del duello?

Nel complesso, la Jeep Avenger si conferma supera in quasi tutti gli aspetti e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.

da ca. 26.200 €
Avenger @ Jeep / Stellantis Media

Jeep Avenger

  • Tipo di motore : Elettrico, Benzina, Ibrido leggero Benzina
  • Trasmissione : Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 100 - 156 CV
  • Consumo L/100km : 4.9 - 5.7 L
  • Consumo kWh/100km : 15.50 kWh
  • Autonomia elettrica : 400 km

Dacia Spring

La Dacia Spring è la city car elettrica che fa della semplicità il suo grande vantaggio: compatta, pratica e sorprendentemente economica, perfetta per chi vuole muoversi in città senza fronzoli. Non vince premi per lusso, ma si guida con facilità, è intelligente negli spazi e offre quel mix di razionalità e simpatia che la rende una scelta sensata per chi cerca un'auto senza drammi.

dettagli

Jeep Avenger

5 (2)
valuta

Jeep Avenger si presenta come la piccola fuoristrada moderna che fa il suo ingresso nella giungla urbana con carattere e stile, capace di far sorridere chi cerca un'auto pratica ma non banale. In città è agile e comoda, mentre il suo look grintoso promette avventure anche fuori dai soliti percorsi, il tutto senza prendersi troppo sul serio.

dettagli
Dacia Spring
Jeep Avenger
Spring @ Dacia / Renault Group Media
Avenger @ Jeep / Stellantis Media

Costi e Consumo

Prezzo
17300 - 20400 €
Prezzo
26200 - 44100 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
4.9 - 5.7 L
Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Consumo kWh/100km
15.50 kWh
Autonomia elettrica
225 - 228 km
Autonomia elettrica
400 km
Capacità della batteria
26.80 kWh
Capacità della batteria
51 kWh
co2
0 g/km
co2
0 - 129 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
44 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
4
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1013 - 1050 kg
Peso a vuoto
1180 - 1520 kg
Capacità bagagliaio
308 L
Capacità bagagliaio
325 - 380 L
Lunghezza
3701 mm
Lunghezza
4084 - 4088 mm
Larghezza
1583 mm
Larghezza
1776 mm
Altezza
1519 mm
Altezza
1527 - 1541 mm
Capacità massima bagagliaio
1004 L
Capacità massima bagagliaio
1218 - 1277 L
Portata
265 - 302 kg
Portata
494 - 502 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico, Benzina, Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico, Manuel
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
44 - 65 CV
Potenza CV
100 - 156 CV
Accelerazione 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
Accelerazione 0-100km/h
9 - 10.6 s
Velocità massima
125 km/h
Velocità massima
150 - 194 km/h
Coppia
113 - 125 Nm
Coppia
205 - 260 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
3
Potenza kW
33 - 48 kW
Potenza kW
74 - 115 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
1199 cm3

Generale

Anno del modello
2024
Anno del modello
2023 - 2025
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A, D, C
Marca
Dacia
Marca
Jeep
Quali tipi di trazione sono disponibili per la Dacia Spring?

La Dacia Spring è disponibile con trazione Trazione anteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.