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Dacia Spring vs Ford Transit Custom Bus confronto

Confronta potenza (102 CV vs 218 CV), bagagliaio e prezzo (17.300 € vs 60.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Dacia Spring o Ford Transit Custom Bus.

Dacia Spring vs Ford Transit Custom Bus: le principali differenze

Dacia Spring

4,7 (4 Recensioni)
valuta
  • considerevolmente più economico
  • nettamente più efficiente
dettagli

Ford Transit Custom Bus

  • significativamente più potenza
dettagli

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Spring

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Dacia Spring è considerevolmente più economica – parte da 17.300 € , mentre Ford Transit Custom Bus costa 60.800 € . La differenza è di circa 43.430 €.

Nel consumo elettrico, Dacia Spring è nettamente più efficiente: consuma 12,4 kWh/100km contro i 22,3 kWh/100km della Ford Transit Custom Bus. La differenza è di circa 9,9 kWh/100km.

Transit Custom Bus

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Ford Transit Custom Bus offre significativamente più potenza – 218 CV contro 102 CV. Circa 116 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Transit Custom Bus offre nettamente più coppia, con 630 Nm contro 137 Nm. La differenza è di circa 493 Nm.

Spring

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Ford Transit Custom Bus offre più posti – 9 contro 4.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Dacia Spring vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 17.300 €
Spring

Dacia Spring

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 70 - 102 CV
  • Consumo kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 221 - 225 km
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Motore e Prestazioni
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Recensioni Dacia Spring

4.7 (4 Recensioni)
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Costi e Consumo
Prezzo
17.300 - 20.200 €
Prezzo
60.800 - 75.300 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
Autonomia elettrica
221 - 225 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Bus
Sedili
4
Sedili
9
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.070 kg
Peso a vuoto
-
Capacità bagagliaio
308 L
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.583 mm
Larghezza
2.032 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
274 kg
Portata
-

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
70 - 102 CV
Potenza CV
136 - 218 CV
Accelerazione 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
137 Nm
Coppia
415 - 630 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
52 - 75 kW
Potenza kW
100 - 160 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Dacia
Marca
Ford
Dacia Spring è disponibile con diversi tipi di trazione?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

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