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Dacia Spring vs Ford Explorer EV – Differenze e prezzi a confronto
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Dacia Spring ha un vantaggio netto nel prezzo – parte da 17300 €, mentre la Ford Explorer EV costa 40900 €. La differenza è di circa 23579 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Dacia Spring: con 13.20 kWh ogni 100 km, è quasi impercettibile più efficiente della Ford Explorer EV, che consuma 14.50 kWh. La differenza è di circa 1.30 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la Ford Explorer EV si comporta chiaro meglio: raggiunge fino a 602 km, circa 374 km in più rispetto alla Dacia Spring.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motore e prestazioni
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la Ford Explorer EV ha un vantaggio convincente – 340 CV contro 65 CV. Un incremento di circa 275 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Ford Explorer EV è chiaro più veloce – completa lo sprint in 5.30 s, contro 13.70 s della Dacia Spring. Circa 8.40 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Ford Explorer EV risulta evidente superiore – raggiunge 180 km/h, mentre la Dacia Spring si ferma a 125 km/h. La differenza è di circa 55 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Explorer EV spinge chiaro più forte con 679 Nm rispetto a 125 Nm. La differenza è di circa 554 Nm.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Spazio e praticità
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: la Ford Explorer EV offre un po' più posti – 5 contro 4.
Nel peso a vuoto, la Dacia Spring è netto più leggera – 1013 kg contro 1908 kg. La differenza è di circa 895 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Ford Explorer EV offre percettibile più spazio – 450 L contro 308 L. Circa 142 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Ford Explorer EV risulta chiaramente visibile superiore – fino a 1422 L, circa 418 L in più rispetto alla Dacia Spring.
Per quanto riguarda la portata utile, la Ford Explorer EV netto ha la meglio – 585 kg contro 302 kg. Circa 283 kg di differenza.
Chi vince la sfida?
La Ford Explorer EV si dimostra domina il confronto e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Ford Explorer EV è la scelta più equilibrata in questo confronto.
da ca. 40.900 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Dacia Spring
Ford Explorer EV
Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Dacia Spring
La Dacia Spring è la city car elettrica che fa della semplicità il suo grande vantaggio: compatta, pratica e sorprendentemente economica, perfetta per chi vuole muoversi in città senza fronzoli. Non vince premi per lusso, ma si guida con facilità, è intelligente negli spazi e offre quel mix di razionalità e simpatia che la rende una scelta sensata per chi cerca un'auto senza drammi.
dettagli
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Ford Explorer EV
5 (2 Recensioni)
La Ford Explorer elettrica prova a trasformare l'icona americana dell'avventura in un SUV a zero emissioni, con presenza scenica e interni pensati per la famiglia moderna. Se cerchi spazio, tecnologia e un tocco di audacia su strada senza rinunciare al comfort, questa Explorer potrebbe essere la scelta giusta — e sì, riesce anche a farti sorridere quando lasci il pieno ai ricordi.
dettagli
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Dacia Spring
Ford Explorer EV
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
17300 - 20400 €
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Prezzo
40900 - 58300 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
|
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Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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|
Autonomia elettrica
225 - 228 km
|
Autonomia elettrica
360 - 602 km
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Capacità della batteria
26.80 kWh
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Capacità della batteria
52 - 79 kWh
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
4
|
Sedili
5
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Porte
5
|
Porte
5
|
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Peso a vuoto
1013 - 1050 kg
|
Peso a vuoto
1908 - 2179 kg
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Capacità bagagliaio
308 L
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Capacità bagagliaio
445 - 450 L
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Lunghezza
3701 mm
|
Lunghezza
4468 mm
|
|
Larghezza
1583 mm
|
Larghezza
1871 mm
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Altezza
1519 mm
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Altezza
1630 - 1639 mm
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Capacità massima bagagliaio
1004 L
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Capacità massima bagagliaio
1417 - 1422 L
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Portata
265 - 302 kg
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Portata
561 - 585 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
44 - 65 CV
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Potenza CV
170 - 340 CV
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Accelerazione 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Accelerazione 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Velocità massima
125 km/h
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Velocità massima
160 - 180 km/h
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Coppia
113 - 125 Nm
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Coppia
310 - 679 Nm
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Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
33 - 48 kW
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Potenza kW
125 - 250 kW
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Cilindrata
-
|
Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024
|
Anno del modello
2024 - 2025
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Dacia
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Marca
Ford
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Quali tipi di trazione sono disponibili per la Dacia Spring?
La Dacia Spring è disponibile con trazione Trazione anteriore.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.