La Citroen Jumpy Transporter (Furgone) è dotata di un motore Diesel o Elettrico e di un cambio Manuel o Automatico. In confronto, la VW ID.7 (Hatchback) monta un motore Elettrico con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Citroen Jumpy Transporter offre , mentre la VW ID.7 arriva a 532 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 177 CV della Citroen Jumpy Transporter o i 340 CV della VW ID.7.
Anche nei consumi ci sono differenze: 23.60 kWh6.60 L contro 13.60 kWh. A livello di prezzo, la Citroen Jumpy Transporter parte da 37000 €, mentre la VW ID.7 da 55400 €.
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Il Jumpy Transporter si distingue per la sua versatilità, ideale per le esigenze di trasporto urbano e commerciale. Con un design elegante e funzionale, offre ampi spazi di carico e comfort per i passeggeri. Grazie alla sua maneggevolezza, è perfetto per destreggiarsi nel traffico delle città senza rinunciare alla qualità.
dettagliLa ID.7 rappresenta un passo avanti significativo nel mondo delle auto elettriche, combinando un design elegante e un'interiorità all'avanguardia. Con la sua autonomia impressionante e le tecnologie innovative, questa berlina si propone come una scelta ideale per chi cerca un'auto sostenibile senza compromettere il comfort. Inoltre, il sistema di infotainment intuitivo e le avanzate funzionalità di assistenza alla guida rendono ogni viaggio un'esperienza piacevole e sicura.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
37000 - 62200 €
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Prezzo
55400 - 64700 €
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Consumo L/100km
6.6 - 7.7 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
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Consumo kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
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Autonomia elettrica
222 - 328 km
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Autonomia elettrica
595 - 709 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
77 - 86 kWh
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co2
0 - 203 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
70 L
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Sedili
3 - 6
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Sedili
5
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Porte
4
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Porte
5
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Peso a vuoto
1722 - 2188 kg
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Peso a vuoto
2184 - 2328 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
532 L
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Lunghezza
4959 - 5309 mm
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Lunghezza
4961 mm
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Larghezza
1920 mm
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Larghezza
1862 mm
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Altezza
1895 - 1935 mm
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Altezza
1535 - 1536 mm
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Portata
875 - 1270 kg
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Portata
456 - 462 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Diesel, Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
-
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
120 - 177 CV
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Potenza CV
286 - 340 CV
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Accelerazione 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
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Accelerazione 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
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Velocità massima
130 - 185 km/h
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Velocità massima
180 km/h
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Coppia
260 - 400 Nm
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Coppia
545 - 679 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
88 - 130 kW
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Potenza kW
210 - 250 kW
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Cilindrata
1499 - 1997 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2024 - 2025
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Anno del modello
2023 - 2024
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Classe di efficienza CO2
G, F, A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Citroen
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Marca
VW
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Il Citroën Jumpy Transporter si posiziona come una delle scelte più versatili e pratiche nel segmento dei veicoli commerciali leggeri. Con un design moderno e funzionale, questo modello combina perfettamente capacità di carico e comfort, diventando un alleato indispensabile per professionisti e aziende di ogni settore.
Il Jumpy Transporter è disponibile in diverse configurazioni, inclusi motori diesel e elettrici. Tra le versioni più interessanti troviamo il 2.0 BlueHDi e il 1.5 BlueHDi, con potenze che variano da 120 a 177 CV. Nel segmento elettrico, il Jumpy offre diverse opzioni, come il modello con batteria da 75 kWh, capace di raggiungere un'autonomia di fino a 328 km, rendendolo ideale per le consegne urbane e la mobilità sostenibile.
Il Citroën Jumpy Transporter è progettato per garantire un'eccellente maneggevolezza e prestazioni, anche quando si trasportano carichi pesanti. La potenza del motore può arrivare a 177 CV con un coppia massima di 400 Nm, che permette di affrontare senza difficoltà anche le salite più impegnative. L'accelerazione da 0 a 100 km/h si attesta attorno ai 12 secondi per le versioni più potenti, rendendo il Jumpy rapido e reattivo.
Un altro aspetto fondamentale del Jumpy Transporter è l’efficienza nei consumi. Le versioni diesel si caratterizzano per un consumo medio che varia dai 6.6 ai 7.7 litri per 100 km. Le versioni elettriche, d’altro canto, mostrano un consumo di energia compreso tra 23.6 e 24.7 kWh per 100 km, con un’attenzione particolare alla sostenibilità e alla riduzione delle emissioni di CO2, che nelle versioni diesel si attestano tra i 172 e i 201 g/km.
Il Citroën Jumpy non è solo robusto e performante, ma offre anche un ambiente confortevole per il conducente e i passeggeri. La cabina è dotata di numerosi sistemi di assistenza alla guida, che includono il controllo della trazione, l'assistenza alla frenata e la regolazione automatica della velocità. Inoltre, il sistema multimediale offre connettività Bluetooth, USB e compatibilità con smartphone, garantendo che ogni viaggio sia non solo produttivo ma anche piacevole.
Con un’ottima capacità di carico che raggiunge oltre 1300 kg, il Jumpy Transporter dimostra di essere un vero e proprio lavoro di forza. La sua versatilità è ulteriormente accentuata dalla variabilità delle lunghezze e configurazioni della scocca, permettendo di adattarsi facilmente a qualsiasi esigenza lavorativa. La versione Doppelkabine, disponibile in lunghezza standard e lunga, è ideale per chi ha bisogno di trasportare più passeggeri senza sacrificare la capacità di carico.
In sintesi, il Citroën Jumpy Transporter rappresenta un connubio di prestazioni, efficienza e versatilità, perfetto per chi cerca un veicolo commerciale capace di affrontare le sfide quotidiane del lavoro. Con le sue innovative soluzioni tecniche e un design pensato per l’utilizzo pratico, il Jumpy è senza dubbio un'opzione da considerare per le imprese moderne.
Il mercato automobilistico sta vivendo una trasformazione radicale, e la Volkswagen non è da meno con il lancio della nuova ID.7. Questo modello rappresenta un passo avanti significativo nella mobilità elettrica, combinando prestazioni elevate, tecnologia all'avanguardia e un design accattivante.
La ID.7 si presenta come una hatchback elegante con linee fluide e un profilo aerodinamico. Le dimensioni generose, con una lunghezza di 4961 mm, una larghezza di 1862 mm e un'altezza di 1536 mm, offrono un abitacolo spazioso per cinque passeggeri. Il bagagliaio con una capacità di 532 litri la rende ideale per viaggi lunghi e famiglie.
La ID.7 è disponibile in diverse varianti, tutte equipaggiate con un propulsore elettrico. Le opzioni includono l'ID.7 Pro con 286 CV, l'ID.7 Pro S con una autonomia impressionante di 709 km e l'ID.7 GTX, che offre una potenza di 340 CV e una trazione integrale. Le diverse configurazioni permettono ai clienti di scegliere la versione che meglio soddisfa le proprie esigenze di mobilità.
Una delle innovazioni più interessanti nel nuovo modello è il sistema di infotainment avanzato, che integra display centrali di grandi dimensioni, connettività smartphone e assistenti vocali. Il sistema offre anche aggiornamenti over-the-air, garantendo che il veicolo rimanga sempre all'avanguardia. La Volkswagen ha inoltre implementato numerose funzioni di sicurezza, tra cui il cruise control adattivo e la frenata automatica di emergenza.
La ID.7 è progettata per offrire una notevole efficienza energetica. I consumi variano a seconda della versione, con la Pro che registra un consumo di solo 14 kWh/100 km, permettendo un'autonomia fino a 618 km. La versione Pro S, con il suo pacco batteria da 86 kWh, porta l'autonomia a un sorprendente 709 km, mentre la GTX, con una capacità di 16.2 kWh, offre ancora prestazioni eccellenti con un'autonomia di 595 km.
Le prestazioni non deludono, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5.4 secondi per il modello GTX e pochi decimi in più per le altre varianti. La velocità massima è limitata a 180 km/h, garantendo così un'ottimale combinazione di performance e sicurezza.
La nuova VW ID.7 non è solo un'auto elettrica, ma è un manifesto della visione di Volkswagen per il futuro della mobilità sostenibile. Con il suo mix di prestazioni, comfort e tecnologia innovativa, l'ID.7 si pone come un concorrente di rilievo nel panorama delle auto elettriche. Sia che si voglia un'auto per la guida quotidiana o per avventure su lungo raggio, la ID.7 è pronta a soddisfare tutte le aspettative.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.