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Citroen C5 Aircross vs Opel Astra Sports Tourer confronto

Confronta potenza (225 CV vs 196 CV), bagagliaio e prezzo (34.800 € vs 35.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Citroen C5 Aircross o Opel Astra Sports Tourer.

Citroen C5 Aircross vs Opel Astra Sports Tourer: le principali differenze

Citroen C5 Aircross

4 (6 Recensioni)
valuta
  • marginalmente più economico
  • in parte più potenza
  • in una certa misura maggiore autonomia elettrica
dettagli

Opel Astra Sports Tourer

4,4 (1 Recensioni)
valuta
  • quasi più efficiente
  • quasi più efficiente
  • molto leggermente più rapido da 0 a 100 km/h
  • in parte più leggero
  • quasi più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

C5 Aircross

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Citroen C5 Aircross è marginalmente più economica – parte da 34.800 € , mentre Opel Astra Sports Tourer costa 35.900 € . La differenza è di circa 1.026 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Opel Astra Sports Tourer consuma quasi meno, con 2,3 L/100km contro i 2,5 L/100km della Citroen C5 Aircross. La differenza è di circa 0,2 L/100km.

Nel consumo elettrico, Opel Astra Sports Tourer è quasi più efficiente: consuma 15,6 kWh/100km contro i 17 kWh/100km della Citroen C5 Aircross. La differenza è di circa 1,4 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Citroen C5 Aircross offre in una certa misura più autonomia: fino a 520 km, circa 75 km in più rispetto alla Opel Astra Sports Tourer.

Astra Sports Tourer

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Citroen C5 Aircross offre in parte più potenza – 225 CV contro 196 CV. Circa 29 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Opel Astra Sports Tourer è molto leggermente più veloce – completa lo sprint in 7,7 s, contro 8,3 s della Citroen C5 Aircross. Circa 0,6 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Opel Astra Sports Tourer offre in parte più coppia, con 360 Nm contro 300 Nm. La differenza è di circa 60 Nm.

C5 Aircross

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Opel Astra Sports Tourer è in parte più leggera – 1.438 kg contro 1.629 kg. La differenza è di circa 191 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Opel Astra Sports Tourer offre quasi più spazio – 597 L contro 565 L. Circa 32 L di differenza.

Per la portata utile, Opel Astra Sports Tourer offre molto leggermente più capacità – 502 kg contro 471 kg. Circa 31 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Opel Astra Sports Tourer vince con un piccolo margine nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 35.900 €
Astra Sports Tourer

Opel Astra Sports Tourer

  • Tipo di motore Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in, Diesel, Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 130 - 196 CV
  • Consumo L/100km 2,3 - 5 L/100km
  • Consumo kWh/100km 15,6 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 83 - 445 km
dettagli

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Citroen C5 Aircross
Opel Astra Sports Tourer

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Citroen C5 Aircross

La Citroën C5 Aircross è un SUV pensato per chi mette il comfort al primo posto: interni ariosi, sedili accoglienti e una guida che assorbe le asperità come pochi concorrenti. Non è una sportiva, ma offre praticità quotidiana, personalità e quel tocco di originalità francese che piace agli acquirenti stanchi del solito anonimo SUV.

dettagli
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Recensioni Citroen C5 Aircross

4 (6 Recensioni)
valuta
Claude Juillet
3 mag 2026, 14:17:36

Guido la 1.2 ibrida a benzina da nuova da gennaio 2026, immatricolata a novembre 2025. Ottima macchina da guidare. Tuttavia, per una persona alta come me non c'è abbastanza spazio per distendere la gamba sinistra e si formano crampi nei viaggi lunghi. L'accelerazione da fermo è migliore rispetto alla mia vecchia C4 Picasso 1.6 diesel. Nel complesso la migliore auto che abbia mai avuto, anche se l'infotainment è un po' incerto da usare con la mano sinistra e per nulla pratico. Un inconveniente minore!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Jan Hansen
10 apr 2026, 21:38:06

È una bella macchina, non è rozza né brutale. A sessant'anni non ho bisogno di accelerazione sfrenata né di velocità di punta.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
privat
27 mar 2026, 16:55:05

Veicoli come la C5 Aircross sono probabilmente una delle ragioni per cui Stellantis è quasi fallita o lo è già.
Scomoda e completamente inadatta per i lunghi tragitti.
Gigante fuori, piccola dentro.
Sedili estremamente scomodi, infotainment scadente, assistenze alla guida molto pessime (telecamera a 360°, cruise control, assistente di mantenimento corsia, navigatore... sono davvero indecenti), poco visibile, cattivo comportamento su strada, motore rumoroso e forti rumori aerodinamici, ...
Posso solo sperare di non essere mai più costretto a dover guidare questo veicolo.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Alexis vasquez
15 feb 2026, 21:03:58

Trovo che la Citroën, in fatto di comfort ed efficienza, mi rappresenti meglio nell'uso quotidiano grazie alla sua sospensione più morbida rispetto a una Toyota Cross, che è più dura.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Opel Astra Sports Tourer

L'Astra Sports Tourer unisce praticità quotidiana e stile europeo, con un portabagagli pensato per ogni esigenza e una linea che non passa inosservata. È la familiare ideale per chi vuole spazio e comfort senza prendersi troppo sul serio, capace di rendere i tragitti di tutti i giorni meno noiosi.

dettagli
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04_opel_astra_sports_tourer_plugin_hybrid_519427-630f46c095b3a
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Recensioni Opel Astra Sports Tourer

4.4 (1 Recensioni)
valuta
Karl erik nilsson
18 apr 2026, 22:29:44

Bella e conveniente, niente lusso superfluo. È piacevole su strada e i sedili sono comodi. Molta auto per i soldi spesi, un'auto su cui poter contare.

Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Citroen C5 Aircross
Opel Astra Sports Tourer

Costi e Consumo
Prezzo
34.800 - 51.400 €
Prezzo
35.900 - 47.400 €
Consumo L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Consumo L/100km
2,3 - 5 L/100km
Consumo kWh/100km
17 kWh/100km
Consumo kWh/100km
15,6 kWh/100km
Autonomia elettrica
81 - 520 km
Autonomia elettrica
83 - 445 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 121 g/km
co2
0 - 132 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Station Wagon
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.629 - 2.184 kg
Peso a vuoto
1.438 - 1.765 kg
Capacità bagagliaio
565 L
Capacità bagagliaio
466 - 597 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.870 mm
Larghezza
1.859 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
446 - 471 kg
Portata
434 - 502 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in, Diesel, Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico, Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
145 - 225 CV
Potenza CV
130 - 196 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 11,2 s
Accelerazione 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
230 - 300 Nm
Coppia
230 - 360 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
107 - 165 kW
Potenza kW
96 - 144 kW
Cilindrata
1.199 - 1.598 cm3
Cilindrata
1.199 - 1.598 cm3

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
D, A, B
Classe di efficienza CO2
C, B, D, A
Marca
Citroen
Marca
Opel
Citroen C5 Aircross è disponibile con diversi tipi di trazione?

Viene offerta con Trazione anteriore.

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