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Citroen C5 Aircross vs Maserati GT2 Stradale confronto

Confronta potenza (225 CV vs 641 CV), bagagliaio e prezzo (34.800 € vs 317.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Citroen C5 Aircross o Maserati GT2 Stradale.

Citroen C5 Aircross vs Maserati GT2 Stradale: le principali differenze

Citroen C5 Aircross

4,1 (7 Recensioni)
valuta
  • nettamente più economico
  • chiaramente più efficiente
  • significativamente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Maserati GT2 Stradale

  • significativamente più potenza
  • considerevolmente più rapido da 0 a 100 km/h
  • leggermente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

C5 Aircross

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Citroen C5 Aircross è nettamente più economica – parte da 34.800 € , mentre Maserati GT2 Stradale costa 317.800 € . La differenza è di circa 282.969 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Citroen C5 Aircross consuma chiaramente meno, con 2,5 L/100km contro i 11,6 L/100km della Maserati GT2 Stradale. La differenza è di circa 9,1 L/100km.

GT2 Stradale

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Maserati GT2 Stradale offre significativamente più potenza – 641 CV contro 225 CV. Circa 416 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Maserati GT2 Stradale è considerevolmente più veloce – completa lo sprint in 2,8 s, contro 8,3 s della Citroen C5 Aircross. Circa 5,5 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Maserati GT2 Stradale offre significativamente più coppia, con 720 Nm contro 300 Nm. La differenza è di circa 420 Nm.

C5 Aircross

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Citroen C5 Aircross offre più posti – 5 contro 2.

Nel peso a vuoto, Maserati GT2 Stradale è leggermente più leggera – 1.475 kg contro 1.629 kg. La differenza è di circa 154 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Citroen C5 Aircross offre significativamente più spazio – 565 L contro 100 L. Circa 465 L di differenza.

Per la portata utile, Citroen C5 Aircross offre in modo evidente più capacità – 471 kg contro 315 kg. Circa 156 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Citroen C5 Aircross è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 34.800 €
C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

  • Tipo di motore Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 145 - 225 CV
  • Consumo L/100km 2,5 - 5,4 L/100km
  • Consumo kWh/100km 17 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 81 - 520 km
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Citroen C5 Aircross
Maserati GT2 Stradale

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Citroen C5 Aircross

La Citroën C5 Aircross è un SUV pensato per chi mette il comfort al primo posto: interni ariosi, sedili accoglienti e una guida che assorbe le asperità come pochi concorrenti. Non è una sportiva, ma offre praticità quotidiana, personalità e quel tocco di originalità francese che piace agli acquirenti stanchi del solito anonimo SUV.

dettagli
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Recensioni Citroen C5 Aircross

4.1 (7 Recensioni)
valuta
Şafak Eğridereli
7 lug 2026, 13:28:02

L'aria condizionata della C5 è più confortevole. Anche il sistema di intrattenimento è migliore. Supporta Android Auto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Claude Juillet
3 mag 2026, 14:17:36

Guido la 1.2 ibrida a benzina da nuova da gennaio 2026, immatricolata a novembre 2025. Ottima macchina da guidare. Tuttavia, per una persona alta come me non c'è abbastanza spazio per distendere la gamba sinistra e si formano crampi nei viaggi lunghi. L'accelerazione da fermo è migliore rispetto alla mia vecchia C4 Picasso 1.6 diesel. Nel complesso la migliore auto che abbia mai avuto, anche se l'infotainment è un po' incerto da usare con la mano sinistra e per nulla pratico. Un inconveniente minore!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Jan Hansen
10 apr 2026, 21:38:06

È una bella macchina, non è rozza né brutale. A sessant'anni non ho bisogno di accelerazione sfrenata né di velocità di punta.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
privat
27 mar 2026, 16:55:05

Veicoli come la C5 Aircross sono probabilmente una delle ragioni per cui Stellantis è quasi fallita o lo è già.
Scomoda e completamente inadatta per i lunghi tragitti.
Gigante fuori, piccola dentro.
Sedili estremamente scomodi, infotainment scadente, assistenze alla guida molto pessime (telecamera a 360°, cruise control, assistente di mantenimento corsia, navigatore... sono davvero indecenti), poco visibile, cattivo comportamento su strada, motore rumoroso e forti rumori aerodinamici, ...
Posso solo sperare di non essere mai più costretto a dover guidare questo veicolo.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Alexis vasquez
15 feb 2026, 21:03:58

Trovo che la Citroën, in fatto di comfort ed efficienza, mi rappresenti meglio nell'uso quotidiano grazie alla sua sospensione più morbida rispetto a una Toyota Cross, che è più dura.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Maserati GT2 Stradale

La Maserati GT2 Stradale porta su strada l’adrenalina del paddock, con uno sguardo cattivo e una voce che fa voltare anche i passanti più distratti. È una gran turismo affilata ma sorprendentemente fruibile, capace di trasformare ogni rotatoria in una chicane e di far sorridere chi guida come un bambino al luna park.

dettagli
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Citroen C5 Aircross
Maserati GT2 Stradale

Costi e Consumo
Prezzo
34.800 - 51.400 €
Prezzo
317.800 €
Consumo L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Consumo L/100km
11,6 L/100km
Consumo kWh/100km
17 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
81 - 520 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 121 g/km
co2
265 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Coupé
Sedili
5
Sedili
2
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.629 - 2.184 kg
Peso a vuoto
1.475 kg
Capacità bagagliaio
565 L
Capacità bagagliaio
100 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.870 mm
Larghezza
1.965 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
446 - 471 kg
Portata
315 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Benzina
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
145 - 225 CV
Potenza CV
641 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 11,2 s
Accelerazione 0-100km/h
2,8 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
230 - 300 Nm
Coppia
720 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
6
Potenza kW
107 - 165 kW
Potenza kW
471 kW
Cilindrata
1.199 - 1.598 cm3
Cilindrata
3.000 cm3

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
D, A, B
Classe di efficienza CO2
G
Marca
Citroen
Marca
Maserati
Citroen C5 Aircross è disponibile con diversi tipi di trazione?

Viene offerta con Trazione anteriore.

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