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Citroen C5 Aircross vs Dacia Jogger confronto

Confronta potenza (225 CV vs 158 CV), bagagliaio e prezzo (34.800 € vs 18.400 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Citroen C5 Aircross o Dacia Jogger.

Citroen C5 Aircross vs Dacia Jogger: le principali differenze

Citroen C5 Aircross

3,9 (5 Recensioni)
valuta
  • in modo evidente più potenza
  • chiaramente più efficiente
  • quasi più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Dacia Jogger

4,4 (2 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più economico
  • visibilmente più leggero
  • quasi più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

C5 Aircross

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Dacia Jogger è chiaramente più economica – parte da 18.400 € , mentre Citroen C5 Aircross costa 34.800 € . La differenza è di circa 16.403 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Citroen C5 Aircross consuma chiaramente meno, con 2,5 L/100km contro i 4,5 L/100km della Dacia Jogger. La differenza è di circa 2 L/100km.

Jogger

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Citroen C5 Aircross offre in modo evidente più potenza – 225 CV contro 158 CV. Circa 67 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Citroen C5 Aircross è quasi più veloce – completa lo sprint in 8,3 s, contro 8,9 s della Dacia Jogger. Circa 0,6 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Citroen C5 Aircross offre in modo evidente più coppia, con 300 Nm contro 200 Nm. La differenza è di circa 100 Nm.

C5 Aircross

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: Dacia Jogger offre più posti – 7 contro 5.

Nel peso a vuoto, Dacia Jogger è visibilmente più leggera – 1.268 kg contro 1.629 kg. La differenza è di circa 361 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Dacia Jogger offre quasi più spazio – 607 L contro 565 L. Circa 42 L di differenza.

Per la portata utile, Dacia Jogger offre in una certa misura più capacità – 559 kg contro 471 kg. Circa 88 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Citroen C5 Aircross lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 34.800 €
C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Ibrido plug-in
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 145 - 225 CV
  • Consumo L/100km : 2,5 - 5,4 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 17 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 81 - 520 km
dettagli

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Dacia Jogger
Dacia Bigster
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Confrontiamo la Dacia Jogger e la Dacia Bigster per aiutarti a capire quale si adatta meglio alle tue esigenze di guida e di spazio. La Jogger punta su abitabilità e versatilità familiare, mentre la Bigster offre un’impostazione più rialzata da SUV con maggiore robustezza e capacità di carico.
Citroen C5 Aircross
Dacia Jogger

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Citroen C5 Aircross

La Citroën C5 Aircross è un SUV pensato per chi mette il comfort al primo posto: interni ariosi, sedili accoglienti e una guida che assorbe le asperità come pochi concorrenti. Non è una sportiva, ma offre praticità quotidiana, personalità e quel tocco di originalità francese che piace agli acquirenti stanchi del solito anonimo SUV.

dettagli
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Recensioni Citroen C5 Aircross

3.9 (5 Recensioni)
valuta
Claude Juillet
3 mag 2026, 14:17:36

Guido la 1.2 ibrida a benzina da nuova da gennaio 2026, immatricolata a novembre 2025. Ottima macchina da guidare. Tuttavia, per una persona alta come me non c'è abbastanza spazio per distendere la gamba sinistra e si formano crampi nei viaggi lunghi. L'accelerazione da fermo è migliore rispetto alla mia vecchia C4 Picasso 1.6 diesel. Nel complesso la migliore auto che abbia mai avuto, anche se l'infotainment è un po' incerto da usare con la mano sinistra e per nulla pratico. Un inconveniente minore!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Jan Hansen
10 apr 2026, 21:38:06

È una bella macchina, non è rozza né brutale. A sessant'anni non ho bisogno di accelerazione sfrenata né di velocità di punta.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
privat
27 mar 2026, 16:55:05

Veicoli come la C5 Aircross sono probabilmente una delle ragioni per cui Stellantis è quasi fallita o lo è già.
Scomoda e completamente inadatta per i lunghi tragitti.
Gigante fuori, piccola dentro.
Sedili estremamente scomodi, infotainment scadente, assistenze alla guida molto pessime (telecamera a 360°, cruise control, assistente di mantenimento corsia, navigatore... sono davvero indecenti), poco visibile, cattivo comportamento su strada, motore rumoroso e forti rumori aerodinamici, ...
Posso solo sperare di non essere mai più costretto a dover guidare questo veicolo.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Alexis vasquez
15 feb 2026, 21:03:58

Trovo che la Citroën, in fatto di comfort ed efficienza, mi rappresenti meglio nell'uso quotidiano grazie alla sua sospensione più morbida rispetto a una Toyota Cross, che è più dura.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Dacia Jogger

La Dacia Jogger è l'auto che sembra aver capito cosa cercano le famiglie pratiche: spaziosa, robusta e senza fronzoli inutili. Non punta al glamour ma alla sostanza, offrendo spazio e semplicità d'uso per chi vuole un'auto onesta senza drammi.

dettagli
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Recensioni Dacia Jogger

4.4 (2 Recensioni)
valuta
Dave
17 apr 2026, 11:09:33

La Jogger è spaziosa e l'assenza di fronzoli inutili e di elettronica eccessivamente complessa elimina frustrazioni e piccoli fastidi. Dal punto di vista pratico, la sua versatilità è eccellente e il prezzo rappresenta un valore incredibile.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
FF
3 feb 2026, 16:18:17

Il bagagliaio della RAV4 è proprio piccolo. Jogger senza esitazione e per 250€/mese in meno

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Citroen C5 Aircross
Dacia Jogger

Costi e Consumo
Prezzo
34.800 - 51.400 €
Prezzo
18.400 - 28.100 €
Consumo L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Consumo L/100km
4,5 - 7,6 L/100km
Consumo kWh/100km
17 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
81 - 520 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 121 g/km
co2
103 - 138 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Monovolume
Sedili
5
Sedili
5 - 7
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.629 - 2.184 kg
Peso a vuoto
1.268 - 1.463 kg
Capacità bagagliaio
565 L
Capacità bagagliaio
160 - 607 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.870 mm
Larghezza
1.784 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
446 - 471 kg
Portata
384 - 559 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Benzina, Ibrido completo, GPL
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
145 - 225 CV
Potenza CV
110 - 158 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 11,2 s
Accelerazione 0-100km/h
8,9 - 12 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
230 - 300 Nm
Coppia
190 - 200 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
107 - 165 kW
Potenza kW
81 - 116 kW
Cilindrata
1.199 - 1.598 cm3
Cilindrata
999 - 1.789 cm3

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
D, A, B
Classe di efficienza CO2
D, E, C
Marca
Citroen
Marca
Dacia
Citroen C5 Aircross è disponibile con diversi tipi di trazione?

Viene offerta con Trazione anteriore.

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