@ Citroën / Stellantis Media
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VS

Citroen C3 Aircross vs Skoda Enyaq – Differenze e prezzi a confronto

Per l’uso quotidiano, la famiglia o i lunghi viaggi – ecco dove emergono le differenze.
Scopri se è Citroen C3 Aircross o Skoda Enyaq a rispecchiare meglio il tuo stile di vita.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

C3 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Citroen C3 Aircross ha un vantaggio chiaro nel prezzo – parte da 19400 €, mentre la Skoda Enyaq costa 45500 €. La differenza è di circa 26153 €.

Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Skoda Enyaq: con 14.80 kWh ogni 100 km, è leggermente più efficiente della Citroen C3 Aircross, che consuma 16.30 kWh. La differenza è di circa 1.50 kWh.

Per quanto riguarda l’autonomia, la Skoda Enyaq si comporta evidente meglio: raggiunge fino a 587 km, circa 187 km in più rispetto alla Citroen C3 Aircross.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

Per quanto riguarda la potenza, la Skoda Enyaq ha un vantaggio chiaro340 CV contro 145 CV. Un incremento di circa 195 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Skoda Enyaq è significativo più veloce – completa lo sprint in 5.40 s, contro 12.30 s della Citroen C3 Aircross. Circa 6.90 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Citroen C3 Aircross risulta un po' superiore – raggiunge 201 km/h, mentre la Skoda Enyaq si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 21 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Skoda Enyaq spinge netto più forte con 679 Nm rispetto a 230 Nm. La differenza è di circa 449 Nm.

C3 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la Citroen C3 Aircross è netto più leggera – 1312 kg contro 2002 kg. La differenza è di circa 690 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Skoda Enyaq offre evidente più spazio – 585 L contro 460 L. Circa 125 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la Skoda Enyaq risulta leggero superiore – fino a 1710 L, circa 110 L in più rispetto alla Citroen C3 Aircross.

Per quanto riguarda la portata utile, la Skoda Enyaq leggero ha la meglio – 509 kg contro 462 kg. Circa 47 kg di differenza.

Chi è la vincitrice del duello?

Nel complesso, la Skoda Enyaq si conferma lascia poche possibilità al rivale e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.

da ca. 45.500 €
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 204 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km : 14.8 - 16.2 kWh
  • Autonomia elettrica : 428 - 587 km

Citroen C3 Aircross

La Citroën C3 Aircross è un crossover compatto dal temperamento giocoso e dalla guida sorprendentemente confortevole, ideale per chi cerca praticità quotidiana senza rinunciare allo stile. Con interni personalizzabili che privilegiano il comfort e un design che sa farsi notare, è la scelta furba per chi vuole spazio e carattere senza prendersi troppo sul serio.

dettagli

Skoda Enyaq

5 (3)
valuta

Lo Skoda Enyaq traduce la praticità tipica della casa in una elettrica raffinata ma senza esagerazioni, con interni pensati per la vita di tutti i giorni e soluzioni intelligenti che semplificano gli spostamenti. È l'auto per chi vuole passare all'elettrico senza drammi: comoda, affidabile e con quel tocco di sobria eleganza che mette il sorriso anche nel traffico.

dettagli
Citroen C3 Aircross
Skoda Enyaq
C3 Aircross @ Citroën / Stellantis Media
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Costi e Consumo

Prezzo
19400 - 33700 €
Prezzo
45500 - 62400 €
Consumo L/100km
5.3 - 5.9 L
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
16.3 - 18.3 kWh
Consumo kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Autonomia elettrica
303 - 400 km
Autonomia elettrica
428 - 587 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
59 - 79 kWh
co2
0 - 134 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
44 L
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1312 - 1608 kg
Peso a vuoto
2002 - 2293 kg
Capacità bagagliaio
460 L
Capacità bagagliaio
570 - 585 L
Lunghezza
4395 mm
Lunghezza
4658 - 4660 mm
Larghezza
1795 mm
Larghezza
1879 mm
Altezza
1640 - 1660 mm
Altezza
1605 - 1625 mm
Capacità massima bagagliaio
1600 L
Capacità massima bagagliaio
1610 - 1710 L
Portata
407 - 462 kg
Portata
457 - 509 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Benzina, Elettrico, Ibrido leggero Benzina
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
101 - 145 CV
Potenza CV
204 - 340 CV
Accelerazione 0-100km/h
12.3 - 13 s
Accelerazione 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
Velocità massima
143 - 201 km/h
Velocità massima
160 - 180 km/h
Coppia
125 - 230 Nm
Coppia
310 - 679 Nm
Numero di cilindri
3
Numero di cilindri
-
Potenza kW
74 - 107 kW
Potenza kW
150 - 250 kW
Cilindrata
1199 cm3
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2024 - 2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
D, A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Citroen
Marca
Skoda
Che opzioni di trazione offre la Citroen C3 Aircross?

Viene offerta con Trazione anteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.