La BYD Seal (Berlina) è dotata di un motore Elettrico e di un cambio Automatico. In confronto, la Citroen Ami (Hatchback) monta un motore Elettrico con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la BYD Seal offre 400 L, mentre la Citroen Ami arriva a 63 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 530 CV della BYD Seal o i 8 CV della Citroen Ami.
Anche nei consumi ci sono differenze: 15.40 kWh contro . A livello di prezzo, la BYD Seal parte da 48200 €, mentre la Citroen Ami da 8200 €.
Confronta subito tutti i dati e scopri quale modello si adatta meglio al tuo stile di guida!
La Seal rappresenta una nuova era per il brand, combinando design moderno e sostenibilità. Con linee eleganti e una silhouette accattivante, questo veicolo cattura l'attenzione di ogni appassionato di automobili. Inoltre, l'attenzione ai dettagli e l'uso di materiali ecologici la rendono una scelta consapevole per i guidatori del futuro.
dettagliLa Citroën Ami rappresenta una soluzione innovativa per la mobilità urbana, con il suo design compatto e accattivante. Questa vettura elettrica è ideale per affrontare il traffico delle città, offrendo un'esperienza di guida semplice e divertente. Con la sua filosofia di accessibilità, la Ami si propone come una scelta intelligente per chi cerca un mezzo pratico e sostenibile.
dettagli|
|
|
|
|
|
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
48200 - 52300 €
|
Prezzo
8200 - 9800 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomia elettrica
460 - 570 km
|
Autonomia elettrica
75 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
5.40 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Berlina
|
Tipo di carrozzeria
Hatchback
|
|
Sedili
5
|
Sedili
2
|
|
Porte
4
|
Porte
2
|
|
Peso a vuoto
1907 - 2185 kg
|
Peso a vuoto
470 - 483 kg
|
|
Capacità bagagliaio
400 L
|
Capacità bagagliaio
63 L
|
|
Lunghezza
4800 mm
|
Lunghezza
2460 mm
|
|
Larghezza
1875 mm
|
Larghezza
1390 mm
|
|
Altezza
1460 mm
|
Altezza
1525 mm
|
|
Portata
446 - 473 kg
|
Portata
217 - 230 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
|
Potenza CV
231 - 530 CV
|
Potenza CV
8 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
|
Accelerazione 0-100km/h
-
|
|
Velocità massima
180 - 220 km/h
|
Velocità massima
45 km/h
|
|
Coppia
360 - 670 Nm
|
Coppia
40 Nm
|
|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
170 - 390 kW
|
Potenza kW
6 kW
|
|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
-
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2023 - 2025
|
Anno del modello
2025
|
|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
A
|
|
Marca
BYD
|
Marca
Citroen
|
La BYD Seal si presenta come una delle ultime novità nel mercato delle auto elettriche, combinando prestazioni elevate con un design elegante e caratteristiche tecniche all'avanguardia. Questo modello, suddiviso principalmente in due varianti - la versione a trazione posteriore da 313 HP e quella a trazione integrale da 530 HP - rappresenta un passo significativo per il marchio, che continua a guadagnare terreno nel settore delle auto a zero emissioni.
Il design della BYD Seal è caratterizzato da linee fluide e aerodinamiche, che non solo contribuiscono all'estetica, ma migliorano anche l'efficienza energetica. La carrozzeria tipo sedan è spaziosa e accogliente, con un abitacolo capace di ospitare comodamente fino a cinque passeggeri. Le sue dimensioni, con una lunghezza di 4800 mm, larghezza di 1875 mm e altezza di 1460 mm, consentono di offrire un'ottima abitabilità e un bagagliaio con una capacità di 400 litri, ideale per lunghe percorrenze e viaggi.
Sotto il cofano, la BYD Seal non delude. La versione a trazione posteriore è equipaggiata con un motore elettrico da 313 HP, capace di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 5,9 secondi. La variante a trazione integrale, invece, offre una potenza impressionante di 530 HP, con un’accelerazione 0-100 km/h in appena 3,8 secondi. Entrambe le versioni sono dotate di trasmissione automatica e riduttore, garantendo una guida fluida e reattiva.
Quando si parla di autonomia, la BYD Seal si distingue per la sua efficienza. La versione a trazione posteriore offre un’autonomia di 570 km con un consumo di 16,6 kWh/100 km, mentre la versione a trazione integrale ha un'autonomia di 520 km con un consumo di 18,2 kWh/100 km. Grazie a queste caratteristiche, la Seal è ideale per chi cerca un’auto elettrica in grado di affrontare percorsi lunghi senza stress.
La BYD Seal non è solo un veicolo ad alte prestazioni, ma rappresenta anche un impegno verso la sostenibilità ambientale. Con un'emissione di CO2 pari a 0 g/km e un'eccellente classe di efficienza energetica A, il modello si allinea perfettamente alle esigenze di una mobilità sostenibile. Le tecnologie integrate nella Seal, come i sistemi di recupero dell'energia durante la frenata, pongono questo veicolo all'avanguardia delle innovazioni nel settore automobilistico.
In conclusione, la BYD Seal si afferma come una scelta altamente raccomandabile per chi desidera un'auto elettrica combinando prestazioni, comfort e sostenibilità. Con prezzi che partono da 44.990 euro per la versione base, è un'opzione accessibile per molti automobilisti che desiderano fare la transizione verso un futuro più ecologico. Con le sue prestazioni straordinarie e il design ricercato, la Seal è pronta a lasciare il segno nel panorama automobilistico europeo.
Nel panorama automobilistico attuale, Citroen ha introdotto un'automobile che rappresenta una vera e propria rivoluzione: la Citroen Ami. Questo veicolo elettrico, concepito per la mobilità urbana, combina design innovativo e praticità, rivolgendosi a chi cerca un mezzo di trasporto agile e sostenibile per la vita quotidiana.
La Citroen Ami si presenta con un design unico e audace, caratterizzato da linee arrotondate e una silhouette che ricorda il mondo delle microcar. Con dimensioni contenute (lunghezza di 2410 mm, larghezza di 1388 mm e un'altezza di 1525 mm), l'Ami è stata progettata per essere facilmente manovrabile anche negli spazi più angusti delle città. Il veicolo è dotato di due porte, rendendo l'accesso semplice per il guidatore e il passeggero, mentre il bagagliaio con una capacità di 63 litri offre spazio sufficiente per gli oggetti quotidiani.
La Citroen Ami è alimentata da un motore elettrico da 8 CV (6 kW), capace di garantire un'autonomia di 75 km con una singola carica, perfetta per gli spostamenti brevi e per la vita quotidiana in città. La batteria da 5.4 kWh è concepita per garantire una carica rapida e semplice, con la possibilità di ricaricare il veicolo anche tramite una presa domestica.
Con un'efficienza energetica classificata in classe A e zero emissioni di CO2, la Citroen Ami rappresenta una scelta ecologica per gli automobilisti moderni. Il peso a vuoto di soli 558 kg e una coppia di 44 Nm contribuiscono a una guida fluida e agile, rendendo il veicolo particolarmente adatto a percorsi urbani.
La Citroen Ami è progettata per la mobilità inclusiva. È accessibile a chi ha un'età minima di 14 anni, in quanto non richiede una patente di guida tradizionale in molti paesi europei. La semplicità di utilizzo e il comfort a bordo fanno sì che anche i neopatentati possano godere di un'esperienza di guida senza stress.
Con il suo approccio innovativo e il design accattivante, la Citroen Ami emerge come una soluzione ideale per le sfide della mobilità urbana moderna. Con un prezzo accessibile a partire da 7990 euro, rappresenta un'opzione competitiva e sostenibile per chi cerca un'alternativa pratica e responsabile nell'era della mobilità elettrica. Con la Citroen Ami, il futuro della guida cittadina è non solo elettrico, ma anche divertente!
Disponibile come Trazione posteriore o Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.