La Citroën Ami è la micro-cittadina elettrica che trasforma gli spostamenti urbani in un gioco di stile e praticità. Con il suo look squadrato e i dettagli furbi, è l'idea perfetta per chi vuole muoversi senza stress nel traffico, con un sorriso e senza occupare troppo spazio.
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La Citroën Ami sembra nata per il cortile di un designer minimalista: forme geometriche, superfici piatte e dettagli colorati la rendono immediatamente riconoscibile nel traffico urbano. Non è elegante nel senso tradizionale, ma la sua estetica “giocattolo” funziona e cattura sguardi senza sforzi. Le dimensioni sono estreme: appena 2,46 m di lunghezza, 1,39 m di larghezza e 1,525 m di altezza, perfetta per infilarsi in parcheggi stretti.
L'abitacolo è funzionale: plastiche dure ma montate con cura, pannelli modulari facili da pulire e comandi semplici che privilegiano l'uso quotidiano rispetto al lusso. Il cruscotto è minimale e l'ergonomia è studiata per la città, con buona visibilità e comandi alla portata. I sedili sono per due persone e il tutto è pensato per la praticità piuttosto che per il comfort da lungo viaggio.
Lo spazio è limitato: due posti e un bagagliaio di appena 63 L, adatto a una spesa o a una borsa, non a valigie voluminose. Il peso a vuoto si aggira intorno a 470–483 kg e il carico utile è tra 217 e 230 kg, il che significa che passeggero più qualche borsa è il limite pratico. Funziona al meglio come secondo veicolo cittadino o soluzione per spostamenti brevi dove lo spazio non è la priorità.
La guida è studiata esclusivamente per l'ambiente urbano: velocità massima 45 km/h, propulsore elettrico da 8 HP (6 kW) e coppia di 40 Nm che assicurano partenze tranquille ma non prestazioni brillanti. Sterzo leggero, raggio di sterzata contenuto e ingombri ridotti rendono le manovre semplici anche nelle strade più strette, mentre sospensioni e comfort restano essenziali e si avvertono fondi sconnessi. È agile e rassicurante in città, non è invece pensata per percorsi extraurbani rapidi o autostrade.
La batteria è piccola, 5,4 kWh, con autonomia dichiarata WLTP di circa 75 km, sufficiente per spostamenti urbani quotidiani e brevi tragitti pendolari. In uso reale l'autonomia può variare con il clima e l'uso del riscaldamento, ma per chi percorre poche decine di chilometri al giorno risulta adeguata; la ricarica completa avviene in poche ore da una comune presa domestica. Emissioni dirette zero e costi di esercizio molto bassi sono i vantaggi immediati per l'utilizzo cittadino.
L'Ami adotta un approccio minimal anche alla tecnologia: l'infotainment è essenziale e spesso basato su supporto per smartphone e una presa USB per la connettività, senza schermi integrati complessi. I sistemi di assistenza alla guida sono elementari e mirati alla sicurezza urbana più che all'automazione, perciò non aspettare pacchetti ADAS completi. La filosofia riduce complessità e costi, ma chi cerca elevata connettività o aiuti elettronici avanzati dovrà guardare altrove.
La Citroën Ami è pensata per chi vive in città e cerca spostamenti brevi, parcheggi facili e costi di gestione contenuti; le versioni attuali rimangono la Citroën Ami Electric Automatic a trazione anteriore con 8 HP e autonomia di 75 km. Ideale come primo mezzo per chi ha esigenze di mobilità limitate, come veicolo aziendale per consegne leggere o come alternativa economica a chi non usa l'auto quotidianamente. Non è adatta a famiglie numerose o a chi viaggia spesso fuori città, ma risolve con chiarezza le esigenze di mobilità urbana senza fronzoli.
Costi e Consumo |
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Prezzo
8.200 - 9.800 €
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Consumo L/100km
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Consumo kWh/100km
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Autonomia elettrica
75 km
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Sedili
2
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Porte
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Peso a vuoto
470 - 483 kg
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Capacità bagagliaio
63 L
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Lunghezza
-
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Larghezza
1.390 mm
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Altezza
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
217 - 230 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
8 CV
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Accelerazione 0-100km/h
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Velocità massima
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Coppia
40 Nm
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Numero di cilindri
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Potenza kW
6 kW
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2.025 - 2.026
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Citroen
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