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BYD Seal U vs NIO ET7 confronto
Confronta potenza (324 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (41.000 € vs 71.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: BYD Seal U o NIO ET7.
Seal U
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
BYD Seal U è nettamente più economica – parte da 41.000 € , mentre NIO ET7 costa 71.700 € . La differenza è di circa 30.664 €.
Nel consumo elettrico, BYD Seal U è significativamente più efficiente: consuma 12,1 kWh/100km contro i 19 kWh/100km della NIO ET7. La differenza è di circa 6,9 kWh/100km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO ET7 offre un po' più autonomia: fino a 584 km, circa 84 km in più rispetto alla BYD Seal U.
ET7
Motore e prestazioni
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, NIO ET7 offre considerevolmente più potenza – 653 CV contro 324 CV. Circa 329 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO ET7 è considerevolmente più veloce – completa lo sprint in 3,8 s, contro 5,9 s della BYD Seal U. Circa 2,1 s di differenza.
In velocità massima, la NIO ET7 raggiunge in parte più velocità – arriva a 200 km/h, mentre BYD Seal U si ferma a 175 km/h. La differenza è di circa 25 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO ET7 offre visibilmente più coppia, con 850 Nm contro 550 Nm. La differenza è di circa 300 Nm.
Seal U
Spazio e praticità
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, BYD Seal U è chiaramente più leggera – 1.940 kg contro 2.434 kg. La differenza è di circa 494 kg.
Per la capacità del bagagliaio, BYD Seal U offre in modo evidente più spazio – 552 L contro 363 L. Circa 189 L di differenza.
Per la portata utile, NIO ET7 offre in parte più capacità – 466 kg contro 410 kg. Circa 56 kg di differenza.
Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?
NIO ET7 vince con un piccolo margine nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
da 71.700 €
NIO ET7
BYD Seal U
NIO ET7
Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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BYD Seal U
La BYD Seal U è un'auto che punta a far innamorare con il suo design pulito e un abitacolo pensato per il comfort quotidiano, senza volersi complicare la vita con fronzoli inutili. Ideale per chi cerca un'elettrica pratica ma con personalità, sa farsi notare in città pur rimanendo sorprendentemente facile da vivere.
dettagli
NIO ET7
La NIO ET7 è una berlina elettrica che gioca la carta del lusso tecnologico, con un abitacolo pensato per coccolare e una presenza su strada che non passa inosservata. Se cerchi un'auto diversa, moderna e con personalità, vale la pena provarla: potresti innamorarti prima del cruscotto che del parcheggio.
dettagli
BYD Seal U
NIO ET7
Costi e Consumo |
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|---|---|
|
Prezzo
41.000 - 47.700 €
|
Prezzo
71.700 - 82.400 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
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Consumo kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Autonomia elettrica
70 - 500 km
|
Autonomia elettrica
451 - 584 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 71 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
Berlina
|
|
Sedili
5
|
Sedili
5
|
|
Porte
5
|
Porte
4
|
|
Peso a vuoto
1.940 - 2.147 kg
|
Peso a vuoto
2.434 - 2.454 kg
|
|
Capacità bagagliaio
425 - 552 L
|
Capacità bagagliaio
363 L
|
|
Lunghezza
4.785 mm
|
Lunghezza
5.101 mm
|
|
Larghezza
1.890 mm
|
Larghezza
1.987 mm
|
|
Altezza
1.668 mm
|
Altezza
1.509 mm
|
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Capacità massima bagagliaio
1.440 L
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
410 kg
|
Portata
446 - 466 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico, Ibrido plug-in
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
|
Potenza CV
218 - 324 CV
|
Potenza CV
653 CV
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|
Accelerazione 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
|
Accelerazione 0-100km/h
3,8 s
|
|
Velocità massima
175 km/h
|
Velocità massima
200 km/h
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|
Coppia
300 - 550 Nm
|
Coppia
850 Nm
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Numero di cilindri
4
|
Numero di cilindri
-
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|
Potenza kW
160 - 238 kW
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Potenza kW
480 kW
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Cilindrata
1.497 - 1.498 cm3
|
Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
|
Anno del modello
2.024 - 2.026
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Anno del modello
2.022
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Classe di efficienza CO2
A, B
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
BYD
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Marca
NIO
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I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.