Diversi test hanno detto che la qualità esterna e soprattutto quella interna è pari, se non addirittura superiore, a quella dei marchi premium tedeschi.
Posso confermarlo. Incredibile per questo prezzo.
Con 2,4 t non è una macchina da curve. Tuttavia le prestazioni di guida sono impressionanti. Rispetto al mio Tiguan Biturbo 240 CV le soste per rifornimento/ricarica si sono dimezzate.
Consumo e autonomia dipendono sempre dal guidatore. Che sia elettrico o a combustione. Chi guida un’elettrica cambia mentalità: ricaricare quando possibile e non solo quando necessario. Molti supermercati, McDonald’s ecc. hanno già punti di ricarica. Mangiando o facendo la spesa inserisci la spina, fatto. Tanto l’auto sta ferma. Nessun tempo extra!
Se penso al via con DSG e alla sua “seconda di pausa”... questo non c’è nell’elettrico.
Bisogna provarlo. Per questo non servono 500 CV.
Guido la BYD Sealion7, eccellente, e sono mega soddisfatto.