@ Audi AG
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
VS

Audi Q7 vs Ford Explorer EV – Differenze e prezzi a confronto

Confronta potenza (507 CV vs 340 CV), bagagliaio e prezzo (82900 € vs 40900 €) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Audi Q7 o Ford Explorer EV.

Audi Q7

Ford Explorer EV

5 (2 Recensioni)
valuta

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Q7 @ Audi AG

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Ford Explorer EV ha un vantaggio chiaro nel prezzo – parte da 40900 €, mentre la Audi Q7 costa 82900 €. La differenza è di circa 42034 €.

Per quanto riguarda l’autonomia, la Ford Explorer EV si comporta significativo meglio: raggiunge fino a 602 km, circa 518 km in più rispetto alla Audi Q7.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

Per quanto riguarda la potenza, la Audi Q7 ha un vantaggio chiaramente visibile507 CV contro 340 CV. Un incremento di circa 167 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Audi Q7 è evidente più veloce – completa lo sprint in 4.10 s, contro 5.30 s della Ford Explorer EV. Circa 1.20 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Audi Q7 risulta chiaramente visibile superiore – raggiunge 250 km/h, mentre la Ford Explorer EV si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 70 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Audi Q7 spinge un po' più forte con 770 Nm rispetto a 679 Nm. La differenza è di circa 91 Nm.

Q7 @ Audi AG

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: la Audi Q7 offre percettibile più posti – 7 contro 5.

Nel peso a vuoto, la Ford Explorer EV è appena percettibile più leggera – 1908 kg contro 2055 kg. La differenza è di circa 147 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Audi Q7 offre significativo più spazio – 887 L contro 450 L. Circa 437 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la Audi Q7 risulta notevole superiore – fino a 2255 L, circa 833 L in più rispetto alla Ford Explorer EV.

Per quanto riguarda la portata utile, la Audi Q7 chiaramente visibile ha la meglio – 885 kg contro 585 kg. Circa 300 kg di differenza.

Chi è la vincitrice del duello?

Nel complesso, la Ford Explorer EV si conferma supera in quasi tutti gli aspetti e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.

da ca. 40.900 €
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 170 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Autonomia elettrica : 360 - 602 km
Audi Q7
Ford Explorer EV

Costi e Consumo

Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni

Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria

Visualizza l’analisi dettagliata

Audi Q7

L'Audi Q7 è l'SUV che fa della presenza e del comfort le sue carte migliori, con interni raffinati pensati per chi viaggia in compagnia e non rinuncia al piacere di guidare. La sensazione al volante è rassicurante e sofisticata, perfetta per chi cerca praticità e prestigio senza prendersi troppo sul serio.

dettagli

Ford Explorer EV

5 (2 Recensioni)
valuta

La Ford Explorer elettrica prova a trasformare l'icona americana dell'avventura in un SUV a zero emissioni, con presenza scenica e interni pensati per la famiglia moderna. Se cerchi spazio, tecnologia e un tocco di audacia su strada senza rinunciare al comfort, questa Explorer potrebbe essere la scelta giusta — e sì, riesce anche a farti sorridere quando lasci il pieno ai ricordi.

dettagli
Audi Q7
Ford Explorer EV
Q7 @ Audi AG
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Costi e Consumo

Prezzo
82900 - 118400 €
Prezzo
40900 - 58300 €
Consumo L/100km
1.2 - 11.9 L
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Autonomia elettrica
83 - 84 km
Autonomia elettrica
360 - 602 km
Capacità della batteria
22 kWh
Capacità della batteria
52 - 79 kWh
co2
28 - 271 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
75 - 85 L
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5 - 7
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
2055 - 2460 kg
Peso a vuoto
1908 - 2179 kg
Capacità bagagliaio
563 - 887 L
Capacità bagagliaio
445 - 450 L
Lunghezza
5072 mm
Lunghezza
4468 mm
Larghezza
1970 mm
Larghezza
1871 mm
Altezza
1703 - 1735 mm
Altezza
1630 - 1639 mm
Capacità massima bagagliaio
1863 - 2255 L
Capacità massima bagagliaio
1417 - 1422 L
Portata
640 - 885 kg
Portata
561 - 585 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in, Ibrido leggero Diesel, Benzina
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
231 - 507 CV
Potenza CV
170 - 340 CV
Accelerazione 0-100km/h
4.1 - 7.1 s
Accelerazione 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Velocità massima
226 - 250 km/h
Velocità massima
160 - 180 km/h
Coppia
500 - 770 Nm
Coppia
310 - 679 Nm
Numero di cilindri
6 - 8
Numero di cilindri
-
Potenza kW
170 - 373 kW
Potenza kW
125 - 250 kW
Cilindrata
2967 - 3996 cm3
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2025
Anno del modello
2024 - 2025
Classe di efficienza CO2
G, B
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Audi
Marca
Ford
La Audi Q7 è disponibile con diversi tipi di trazione?

Disponibile anche come Trazione integrale.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.