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Audi Q4 e-tron vs BYD Atto 3 confronto

Confronta potenza (340 CV vs 449 CV), bagagliaio e prezzo (47300 € vs 40000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Audi Q4 e-tron o BYD Atto 3.

Audi Q4 e-tron vs BYD Atto 3: le principali differenze

Audi Q4 e-tron

4.9 (2 Recensioni)
valuta
  • leggero più efficiente
  • quasi impercettibile maggiore autonomia elettrica
  • un po' più spazio nel bagagliaio

BYD Atto 3

5 (2 Recensioni)
valuta
  • un po' più economico
  • percettibile più potenza
  • evidente più rapido da 0 a 100 km/h
  • leggermente più leggero

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Q4 e-tron

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

BYD Atto 3 ha un vantaggio un po' nel prezzo – parte da 40000 € , mentre la Audi Q4 e-tron costa 47300 € . La differenza è di circa 7341 €.

Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Audi Q4 e-tron: con 15.90 kWh ogni 100 km, è leggero più efficiente della BYD Atto 3, che consuma 16 kWh. La differenza è di circa 0.10 kWh.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la Audi Q4 e-tron si comporta quasi impercettibile meglio: raggiunge fino a 554 km, circa 44 km in più rispetto alla BYD Atto 3.

Atto 3

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

Per quanto riguarda la potenza, la BYD Atto 3 ha un vantaggio percettibile449 CV contro 340 CV. Un incremento di circa 109 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la BYD Atto 3 è evidente più veloce – completa lo sprint in 3.90 s, contro 5.40 s della Audi Q4 e-tron. Circa 1.50 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Audi Q4 e-tron risulta in parte superiore – raggiunge 180 km/h, mentre la BYD Atto 3 si ferma a 160 km/h. La differenza è di circa 20 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Audi Q4 e-tron spinge in parte più forte con 679 Nm rispetto a 560 Nm. La differenza è di circa 119 Nm.

Q4 e-tron

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la BYD Atto 3 è leggermente più leggera – 1825 kg contro 2035 kg. La differenza è di circa 210 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Audi Q4 e-tron offre un po' più spazio – 535 L contro 440 L. Circa 95 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la Audi Q4 e-tron risulta leggermente superiore – fino a 1490 L, circa 152 L in più rispetto alla BYD Atto 3.

Per quanto riguarda la portata utile, la Audi Q4 e-tron chiaramente visibile ha la meglio – 515 kg contro 335 kg. Circa 180 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

BYD Atto 3 solo un lieve vantaggio nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

Audi Q4 e-tron
BYD Atto 3

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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da ca. 40.000 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 204 - 449 CV
  • Consumo kWh/100km : 16 kWh
  • Autonomia elettrica : 420 - 510 km

Audi Q4 e-tron

4.9 (2 Recensioni)
valuta

L'Audi Q4 e-tron mette insieme il family feeling tipico dei quattro anelli e un'estetica moderna che non passa inosservata in città. A bordo sorprende per l'abitabilità e l'impronta tecnologica, ideale per chi vuole entrare nel mondo elettrico senza rinunciare a stile e comfort — e a qualche sorriso al volante.

dettagli

BYD Atto 3

5 (2 Recensioni)
valuta

L'Atto 3 di BYD è un crossover elettrico che unisce uno stile audace a un'abitabilità sorprendente, pensato per chi vuole muoversi in città senza rinunciare al carattere. La guida è immediata e silenziosa, con tecnologia che semplifica la vita quotidiana e un rapporto qualità-prezzo che fa alzare il sopracciglio in senso positivo.

dettagli
Audi Q4 e-tron
BYD Atto 3

Costi e Consumo

Prezzo
47300 - 70300 €
Prezzo
40000 - 52300 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
Consumo kWh/100km
16 kWh
Autonomia elettrica
406 - 554 km
Autonomia elettrica
420 - 510 km
Capacità della batteria
77 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
2035 - 2235 kg
Peso a vuoto
1825 kg
Capacità bagagliaio
520 - 535 L
Capacità bagagliaio
440 L
Lunghezza
4588 mm
Lunghezza
4455 mm
Larghezza
1865 mm
Larghezza
1875 mm
Altezza
1614 - 1632 mm
Altezza
1615 mm
Capacità massima bagagliaio
1460 - 1490 L
Capacità massima bagagliaio
1338 L
Portata
505 - 515 kg
Portata
335 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
204 - 340 CV
Potenza CV
204 - 449 CV
Accelerazione 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
Accelerazione 0-100km/h
3.9 - 7.3 s
Velocità massima
180 km/h
Velocità massima
160 km/h
Coppia
310 - 679 Nm
Coppia
310 - 560 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
150 - 250 kW
Potenza kW
150 - 330 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2023 - 2025
Anno del modello
2023 - 2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Audi
Marca
BYD
Quali tipi di trazione sono disponibili per la Audi Q4 e-tron?

Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.

I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.