Per l’uso quotidiano, la famiglia o i lunghi viaggi – ecco dove emergono le differenze.
Scopri se è Alfa Romeo Tonale o Mazda CX-30 a rispecchiare meglio il tuo stile di vita.
Nel vivace segmento dei SUV compatti, due protagonisti stanno attirando l'attenzione degli appassionati di motori: l'Alfa Romeo Tonale e la Mazda CX-30. Sebbene entrambi appartengano alla stessa categoria, ognuno di essi offre esperienze di guida uniche e innovazioni tecnologiche che riflettono i valori dei loro rispettivi marchi.
L'Alfa Romeo Tonale si distingue per il suo design italiano elegante e sportivo. Con una lunghezza di 4528 mm, una larghezza di 1835 mm e un'altezza di 1614 mm, la Tonale si presenta con una linea dinamica e grintosa. La Mazda CX-30, d'altro canto, adotta un'estetica raffinata tipica del brand giapponese. Misura 4395 mm di lunghezza, 1795 mm di larghezza e 1540 mm di altezza. Entrambe offrono spazio sufficiente per ospitare cinque passeggeri e un volume del bagagliaio che varia tra i 385 e i 500 litri per la Tonale, e tra i 422 e i 430 litri per la CX-30.
La Alfa Romeo Tonale arriva con opzioni motorizzate flessibili: due varianti ibride plug-in insieme a versioni MHEV e diesel. La versione più potente eroga fino a 280 CV e promette un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 6,2 secondi. La CX-30, con i suoi motori mild hybrid a benzina, offre una potenza massima di 186 CV, disponendo di un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi. Le opzioni di trazione comprendono sia le versioni a trazione anteriore che integrale, per entrambi i modelli.
La Tonale si distingue per l'innovazione nel risparmio di carburante con un consumo che varia da 1.3 L/100 km per i modelli ibridi plug-in a circa 5.3-5.6 L/100 km per le varianti MHEV e diesel. In confronto, la Mazda CX-30 mostra un'efficienza ragionevole con consumi tra 5.7 e 6.6 L/100 km. Sul fronte delle emissioni, la Tonale offre una classe di efficienza CO2 variabile, indicata dalle emissioni minime di 30 g/km nei modelli ibridi.
L'Alfa Romeo Tonale integra sistemi avanzati di guida assistita e un cockpit digitale che collega il guidatore con una serie di servizi online e offline. La CX-30, per parte sua, offre un approccio a misura d'uomo con interfacce intuitive e un design ergonomico del cruscotto che migliora l'esperienza di guida. Entrambi i SUV promettono connettività all'avanguardia e dotazioni di sicurezza avanzate.
La scelta tra Alfa Romeo Tonale e Mazda CX-30 dipende essenzialmente dalle priorità del conducente. Coloro che cercano un SUV con performance sportive e l’eleganza tipica italiana potrebbero optare per la Tonale. Chi, invece, privilegia la sobrietà del design e l'affidabilità giapponese potrebbe trovare perfetta la CX-30. Entrambi offrono un equilibrio tra innovazione tecnologica, prestazioni e stile, rappresentando così opzioni formidabili nel panorama dei SUV compatti moderni.
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Mazda CX-30 ha un vantaggio chiaramente visibile nel prezzo – parte da 30200 €, mentre la Alfa Romeo Tonale costa 41800 €. La differenza è di circa 11646 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Alfa Romeo Tonale si accontenta di 1.30 L ed è quindi netto più efficiente della Mazda CX-30, che consuma 5.70 L. La differenza è di circa 4.40 L ogni 100 km.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la Alfa Romeo Tonale ha un vantaggio evidente – 280 CV contro 186 CV. Un incremento di circa 94 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Alfa Romeo Tonale è chiaramente visibile più veloce – completa lo sprint in 6.20 s, contro 8.30 s della Mazda CX-30. Circa 2.10 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Alfa Romeo Tonale risulta minimo superiore – raggiunge 212 km/h, mentre la Mazda CX-30 si ferma a 204 km/h. La differenza è di circa 8 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Alfa Romeo Tonale spinge notevole più forte con 320 Nm rispetto a 240 Nm. La differenza è di circa 80 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Mazda CX-30 è quasi impercettibile più leggera – 1455 kg contro 1600 kg. La differenza è di circa 145 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Alfa Romeo Tonale offre leggermente più spazio – 500 L contro 430 L. Circa 70 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Alfa Romeo Tonale risulta leggero superiore – fino a 1550 L, circa 144 L in più rispetto alla Mazda CX-30.
Per quanto riguarda la portata utile, la Alfa Romeo Tonale appena percettibile ha la meglio – 535 kg contro 496 kg. Circa 39 kg di differenza.
Nel complesso, la Alfa Romeo Tonale si conferma vince chiaramente il duello e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
La Tonale è l'Alfa che unisce un design mozzafiato alla praticità quotidiana, con una personalità che si nota al primo sguardo. Sa regalare brio quando la strada lo chiede ma resta comoda e sensata per l'uso di tutti i giorni, perfetta per chi desidera carattere senza esagerare.
dettagli
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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La Mazda CX-30 unisce linee eleganti e proporzioni muscolari a una guida più dinamica di quanto la sua silhouette da crossover lasci intendere. L'abitacolo è rifinito con gusto, confortevole e pratico per l'uso quotidiano, capace di regalare piacere di guida senza prendersi troppo sul serio.
dettagli
@ Mazda Motor Corporation
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Mazda Motor Corporation
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
41800 - 63700 €
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Prezzo
30200 - 44000 €
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Consumo L/100km
1.3 - 5.6 L
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Consumo L/100km
5.7 - 6.6 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
62 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
12 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
30 - 140 g/km
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co2
129 - 148 g/km
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Capacità serbatoio
42 - 55 L
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Capacità serbatoio
48 - 51 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
|
Porte
5
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Peso a vuoto
1600 - 1910 kg
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Peso a vuoto
1455 - 1587 kg
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Capacità bagagliaio
385 - 500 L
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Capacità bagagliaio
422 - 430 L
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Lunghezza
4528 mm
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Lunghezza
4395 mm
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Larghezza
1835 mm
|
Larghezza
1795 mm
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Altezza
1614 mm
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Altezza
1540 mm
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Capacità massima bagagliaio
1430 - 1550 L
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Capacità massima bagagliaio
1398 - 1406 L
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Portata
510 - 535 kg
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Portata
458 - 496 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido plug-in, Ibrido leggero Benzina, Diesel
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Cambio automatico a doppia frizione
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
130 - 280 CV
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Potenza CV
140 - 186 CV
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Accelerazione 0-100km/h
6.2 - 10.9 s
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Accelerazione 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
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Velocità massima
194 - 212 km/h
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Velocità massima
191 - 204 km/h
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Coppia
240 - 320 Nm
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Coppia
238 - 240 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
96 - 206 kW
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Potenza kW
103 - 137 kW
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Cilindrata
1332 - 1598 cm3
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Cilindrata
1998 - 2488 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024 - 2025
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
B, D, E
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Classe di efficienza CO2
D, E
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Marca
Alfa Romeo
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Marca
Mazda
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Viene offerta con Trazione integrale o Trazione anteriore.
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