Subaru Crosstrek SUV - Ibrido leggero Benzina - da 35700 €

La Subaru Crosstrek SUV convince con un motore Ibrido leggero Benzina, 136 CV e un interessante prezzo a partire da 35700 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 35.700 €
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Subaru Crosstrek

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Benzina
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione integrale
  • Potenza CV : 136 CV
  • Consumo L/100km : 7.70 L

Stile che non urla

Il Subaru Crosstrek trova un equilibrio estetico tra sobrietà e robustezza: linee pulite, parafanghi protettivi e un assetto rialzato che lo fanno sembrare pronto per il sentiero ma non fuori posto in città. Le proporzioni sono pratiche più che spettacolari, con 4.495 mm di lunghezza, 1.800 mm di larghezza e 1.600 mm di altezza che assicurano una presenza rassicurante senza esagerare. Il design comunica funzionalità più che moda, ideale per chi cerca un SUV compatto che non passi di moda dopo una stagione.

Abitacolo: sobrietà funzionale

L'interno punta su ergonomia e materiali durevoli più che su sfarzo, con sedili ben sagomati e una buona visibilità frontale che facilita la guida quotidiana. La gamma attuale comprende la versione 2.0ie Petrol MHEV Automatic All-Wheel Drive da 136 CV e consumo combinato 7,7 L/100 km, quindi il layout è pensato per un uso pratico e orientato al comfort. I comandi sono intuitivi e il cruscotto non distrae, caratteristica apprezzabile quando l'obiettivo è guidare con semplicità.

Spazio e bagagli: pratico più che generoso

Il Crosstrek è pensato per cinque occupanti ma il vero punto forte è la versatilità: bagagliaio da 315 litri che arriva fino a 1.314 litri con i sedili abbattuti, sufficiente per la spesa settimanale, valigie per un weekend o attrezzatura outdoor. Con cinque posti e un payload attorno ai 480–505 kg, la distribuzione dei carichi resta razionale anche con equipaggiamento extra. La capacità del serbatoio di 48 litri offre autonomia pratica senza continui passaggi dal distributore.

Su strada: equilibrio Subaru

Il motore 2.0 MHEV da 136 CV abbinato al cambio CVT e alla trazione integrale permanente privilegia linearità e controllo piuttosto che brio sportivo, con uno 0–100 km/h in circa 10,8 secondi e velocità massima di 198 km/h. Il comportamento su strada è composto, la trovi rassicurante su fondi umidi o sterrati leggeri grazie all'AWD, mentre la CVT mantiene la marcia fluida sacrificando la reattività agli allunghi bruschi. Per chi guida nel traffico, la combinazione garantisce comfort e trazione, meno per chi cerca sensazioni da hot-hatch.

Consumare meno, andare lontano

La casa dichiara un consumo combinato di 7,7 L/100 km e una CO2 di 174 g/km (classe F), cifre che si traducono in un'autonomia teorica attorno ai 600–650 km con il serbatoio da 48 litri se si mantiene un'andatura mista. In uso urbano e in fuoristrada leggero il consumo può aumentare, mentre su autostrada stabile il dato combinato è più raggiungibile; il mild-hybrid aiuta soprattutto nelle ripartenze e nelle fasi di stop&go. In pratica significa costi di esercizio contenuti per un SUV con trazione integrale, senza miracoli economici.

Occhi elettronici e connettività: l'essenziale ben fatto

Il pacchetto di assistenza alla guida offre strumenti utili come frenata automatica, cruise control adattivo e aiuti al mantenimento della corsia, pensati per aumentare sicurezza e ridurre stress nei trasferimenti lunghi. L'infotainment è orientato alla praticità con schermo tattile e compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto, quindi la connettività quotidiana è coperta senza fronzoli. Nel complesso l'elettronica del Crosstrek privilegia affidabilità e funzionalità rispetto a sovrabbondanza di gadget.

Per chi è questo Crosstrek?

Il Crosstrek è indirizzato a chi vuole un SUV compatto con reale capacità off-road leggera, trazione integrale permanente e un approccio pratico alla mobilità quotidiana: perfetto per chi esce spesso in montagna o cerca un'auto solida per climi incerti. Non è la scelta per chi cerca prestazioni puramente sportive o interni di lusso, ma per chi privilegia sicurezza, versatilità e affidabilità. Chi desidera un equilibrio tra avventura e quotidianità troverà nel Crosstrek una proposta coerente e concreta.

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Costi e Consumo
Prezzo
35700 - 41800 €
Consumo L/100km
7.70 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
co2
174 g/km
Capacità serbatoio
48 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1595 - 1628 kg
Capacità bagagliaio
315 L
Lunghezza
4495 mm
Larghezza
1800 mm
Altezza
1600 mm
Capacità massima bagagliaio
1297 - 1314 L
Portata
472 - 505 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
136 CV
Accelerazione 0-100km/h
10.80 s
Velocità massima
198 km/h
Coppia
182 Nm
Numero di cilindri
4
Potenza kW
100 kW
Cilindrata
1995 cm3

Generale
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
F
Marca
Subaru

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Quali tipi di trazione sono disponibili per la Subaru Crosstrek?

La Subaru Crosstrek è disponibile con trazione Trazione integrale.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.