Per l’uso quotidiano, la famiglia o i lunghi viaggi – ecco dove emergono le differenze.
Scopri se è XPeng G6 o Voyah Free a rispecchiare meglio il tuo stile di vita.
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
XPeng G6 ha un vantaggio chiaramente visibile nel prezzo – parte da 48800 €, mentre la Voyah Free costa 61500 €. La differenza è di circa 12702 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla XPeng G6: con 17.50 kWh ogni 100 km, è un po' più efficiente della Voyah Free, che consuma 20.20 kWh. La differenza è di circa 2.70 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la XPeng G6 si comporta leggero meglio: raggiunge fino a 525 km, circa 25 km in più rispetto alla Voyah Free.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la Voyah Free ha un vantaggio appena percettibile – 490 CV contro 487 CV. Un incremento di circa 3 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la XPeng G6 è leggero più veloce – completa lo sprint in 4.10 s, contro 4.40 s della Voyah Free. Circa 0.30 s di differenza.
La velocità massima è identica – entrambe raggiungono 200 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Voyah Free spinge appena percettibile più forte con 720 Nm rispetto a 660 Nm. La differenza è di circa 60 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la XPeng G6 è quasi impercettibile più leggera – 2115 kg contro 2150 kg. La differenza è di circa 35 kg.
Per capacità del bagagliaio, la XPeng G6 offre leggero più spazio – 571 L contro 560 L. Circa 11 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la XPeng G6 risulta leggero superiore – fino a 1374 L, circa 54 L in più rispetto alla Voyah Free.
Per quanto riguarda la portata utile, la Voyah Free notevole ha la meglio – 605 kg contro 475 kg. Circa 130 kg di differenza.
La XPeng G6 si dimostra vince con un piccolo margine e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la XPeng G6 è la scelta più equilibrata in questo confronto.
La XPeng G6 si presenta come un crossover elettrico che mescola linee tese e tecnologia da smartphone, pensata per chi vuole un'auto che faccia colpo senza sforzi. A bordo offre un'abitabilità raffinata e un pacchetto di assistenze che la rendono pratica nel traffico quotidiano, il tutto con un carattere che non si prende troppo sul serio — nel senso migliore del termine.
dettagliLa nuova Fiat Free si distingue per il suo design elegante e accattivante, perfetto per attrarre i giovani guidatori. Grazie alla sua versatilità, la Free è ideale sia per la città che per le gite fuori porta, offrendo un'esperienza di guida confortevole e divertente. Gli interni spaziosi e ben rifiniti rendono ogni viaggio un momento di piacere, confermando la Fiat come protagonista nel segmento delle automobile compatte.
dettagli|
|
|
|
|
|
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
48800 - 52900 €
|
Prezzo
61500 - 78900 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
Consumo kWh/100km
20.20 kWh
|
|
Autonomia elettrica
510 - 525 km
|
Autonomia elettrica
259 - 500 km
|
|
Capacità della batteria
80 kWh
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
5
|
Sedili
5
|
|
Porte
5
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
2115 - 2220 kg
|
Peso a vuoto
2150 - 2340 kg
|
|
Capacità bagagliaio
571 L
|
Capacità bagagliaio
560 L
|
|
Lunghezza
4758 mm
|
Lunghezza
4905 mm
|
|
Larghezza
1920 mm
|
Larghezza
1950 mm
|
|
Altezza
1650 mm
|
Altezza
1645 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
1374 L
|
Capacità massima bagagliaio
1320 L
|
|
Portata
470 - 475 kg
|
Portata
605 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Elettrico, Ibrido plug-in
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione posteriore
|
|
Potenza CV
296 - 487 CV
|
Potenza CV
272 - 490 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
Accelerazione 0-100km/h
4.4 - 7.6 s
|
|
Velocità massima
200 km/h
|
Velocità massima
180 - 200 km/h
|
|
Coppia
440 - 660 Nm
|
Coppia
410 - 720 Nm
|
|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
4
|
|
Potenza kW
218 - 358 kW
|
Potenza kW
200 - 360 kW
|
|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
1499 cm3
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2025
|
Anno del modello
2024 - 2025
|
|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
A
|
|
Marca
XPeng
|
Marca
Voyah
|
Disponibile anche come Trazione posteriore o Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.