Quale modello è più adatto – VW ID.7 o NIO ET5? Confrontiamo per te le prestazioni (340 CV vs 490 CV), la capacità del bagagliaio (532 L vs 386 L), i consumi (13.60 kWh vs 18.60 kWh) e naturalmente il prezzo (55400 € vs 48700 €).
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La VW ID.7 (Hatchback) è dotata di un motore Elettrico e di un cambio Automatico. In confronto, la NIO ET5 (Hatchback) monta un motore Elettrico con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la VW ID.7 offre 532 L, mentre la NIO ET5 arriva a 386 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 340 CV della VW ID.7 o i 490 CV della NIO ET5.
Anche nei consumi ci sono differenze: 13.60 kWh contro 18.60 kWh. A livello di prezzo, la VW ID.7 parte da 55400 €, mentre la NIO ET5 da 48700 €.
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La ID.7 rappresenta un passo avanti significativo nel mondo delle auto elettriche, combinando un design elegante e un'interiorità all'avanguardia. Con la sua autonomia impressionante e le tecnologie innovative, questa berlina si propone come una scelta ideale per chi cerca un'auto sostenibile senza compromettere il comfort. Inoltre, il sistema di infotainment intuitivo e le avanzate funzionalità di assistenza alla guida rendono ogni viaggio un'esperienza piacevole e sicura.
dettagliLa ET5 rappresenta un’innovazione nel settore automobilistico, combinando eleganza e praticità in un design moderno. Questo modello si distingue per le sue linee slanciate e un abitacolo spazioso, offrendo un’esperienza di guida senza pari. Con una gamma di funzionalità all’avanguardia, la ET5 si propone di soddisfare le esigenze degli automobilisti contemporanei.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
55400 - 64700 €
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Prezzo
48700 - 70200 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
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Consumo kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
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Autonomia elettrica
595 - 709 km
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Autonomia elettrica
456 - 590 km
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Capacità della batteria
77 - 86 kWh
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Capacità della batteria
73.5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
2184 - 2328 kg
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Peso a vuoto
2215 - 2235 kg
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Capacità bagagliaio
532 L
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Capacità bagagliaio
386 L
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Lunghezza
4961 mm
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Lunghezza
4790 mm
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Larghezza
1862 mm
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Larghezza
1960 mm
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Altezza
1535 - 1536 mm
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Altezza
1499 mm
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Portata
456 - 462 kg
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Portata
455 - 475 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
-
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Dettaglio della trasmissione
-
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
286 - 340 CV
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Potenza CV
490 CV
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Accelerazione 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
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Accelerazione 0-100km/h
4 s
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Velocità massima
180 km/h
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
545 - 679 Nm
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Coppia
700 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
210 - 250 kW
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Potenza kW
360 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2023 - 2024
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Anno del modello
2023
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
VW
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Marca
NIO
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Il mercato automobilistico sta vivendo una trasformazione radicale, e la Volkswagen non è da meno con il lancio della nuova ID.7. Questo modello rappresenta un passo avanti significativo nella mobilità elettrica, combinando prestazioni elevate, tecnologia all'avanguardia e un design accattivante.
La ID.7 si presenta come una hatchback elegante con linee fluide e un profilo aerodinamico. Le dimensioni generose, con una lunghezza di 4961 mm, una larghezza di 1862 mm e un'altezza di 1536 mm, offrono un abitacolo spazioso per cinque passeggeri. Il bagagliaio con una capacità di 532 litri la rende ideale per viaggi lunghi e famiglie.
La ID.7 è disponibile in diverse varianti, tutte equipaggiate con un propulsore elettrico. Le opzioni includono l'ID.7 Pro con 286 CV, l'ID.7 Pro S con una autonomia impressionante di 709 km e l'ID.7 GTX, che offre una potenza di 340 CV e una trazione integrale. Le diverse configurazioni permettono ai clienti di scegliere la versione che meglio soddisfa le proprie esigenze di mobilità.
Una delle innovazioni più interessanti nel nuovo modello è il sistema di infotainment avanzato, che integra display centrali di grandi dimensioni, connettività smartphone e assistenti vocali. Il sistema offre anche aggiornamenti over-the-air, garantendo che il veicolo rimanga sempre all'avanguardia. La Volkswagen ha inoltre implementato numerose funzioni di sicurezza, tra cui il cruise control adattivo e la frenata automatica di emergenza.
La ID.7 è progettata per offrire una notevole efficienza energetica. I consumi variano a seconda della versione, con la Pro che registra un consumo di solo 14 kWh/100 km, permettendo un'autonomia fino a 618 km. La versione Pro S, con il suo pacco batteria da 86 kWh, porta l'autonomia a un sorprendente 709 km, mentre la GTX, con una capacità di 16.2 kWh, offre ancora prestazioni eccellenti con un'autonomia di 595 km.
Le prestazioni non deludono, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5.4 secondi per il modello GTX e pochi decimi in più per le altre varianti. La velocità massima è limitata a 180 km/h, garantendo così un'ottimale combinazione di performance e sicurezza.
La nuova VW ID.7 non è solo un'auto elettrica, ma è un manifesto della visione di Volkswagen per il futuro della mobilità sostenibile. Con il suo mix di prestazioni, comfort e tecnologia innovativa, l'ID.7 si pone come un concorrente di rilievo nel panorama delle auto elettriche. Sia che si voglia un'auto per la guida quotidiana o per avventure su lungo raggio, la ID.7 è pronta a soddisfare tutte le aspettative.
Nel panorama automobilistico attuale, dove l'innovazione è costantemente in evoluzione, il NIO ET5 si distingue come una delle proposte più emozionanti nel segmento delle berline elettriche. Con un design accattivante e prestazioni elevate, questa vettura rappresenta un perfetto equilibrio tra tecnologia avanzata e comfort. Scopriamo insieme cosa rende l'ET5 una scelta imperdibile per gli appassionati di auto elettriche.
Il NIO ET5 si presenta con una linea elegante e aerodinamica, caratterizzata da dettagli moderni che catturano l'attenzione. La lunghezza di 4790 mm, una larghezza di 1960 mm e un'altezza di 1499 mm offrono una presenza notevole sulla strada. Gli interni sono stati progettati per garantire un livello elevato di comfort: i cinque posti disponibili sono realizzati con materiali di alta qualità, mentre il bagagliaio, con una capienza di 386 litri, offre spazio sufficiente per i viaggi più lunghi.
Il NIO ET5 è disponibile in diverse versioni, ognuna delle quali offre prestazioni sportive. Con una potenza di 490 HP e una coppia massima di 700 Nm, l'ET5 è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 4 secondi. La versione Long Range, con una capacità della batteria di 90 kWh, può percorrere fino a 590 km con una singola carica, mentre la Standard Range raggiunge i 456 km con 73.5 kWh. Queste caratteristiche lo rendono competitivo nel mercato delle auto elettriche, puntando su un’ottimizzazione della resa energetica, con consumi che si aggirano tra i 18.6 e i 18.9 kWh/100 km.
Una delle innovazioni più significative introdotte dal NIO ET5 è il sistema di guida automatica, che combina sensori di prossimità e intelligenza artificiale per fornire un'esperienza di guida semi-autonoma. Questo sistema, insieme a un avanzato infotainement, permette agli utenti di navigare, ascoltare musica e gestire il clima all'interno dell'auto in modo intuitivo. Il cruscotto digitale è completamente personalizzabile, offrendo tutte le informazioni necessarie a portata di mano.
Il NIO ET5 si impegna a garantire la sicurezza dei suoi occupanti, grazie a una serie di specifiche tecniche e innovazioni. Il veicolo è progettato con una robusta struttura di sicurezza che include airbag multipli e sistemi di assistenza alla guida. Inoltre, con un'impronta di CO2 di 0 g/km, l'ET5 rappresenta un'opzione ecologica che contribuisce a un futuro più pulito e sostenibile.
Il NIO ET5 non è solo un'auto elettrica; è una fusione perfetta di prestazioni, comfort, tecnologia e sostenibilità. Con prezzi che variano a seconda delle configurazioni, a partire da 47,500 euro, rappresenta una proposta interessante per chi desidera entrare nel mondo delle auto elettriche senza compromettere il piacere di guida. L'ET5 si pone come una vera e propria rivoluzione nel mondo della mobilità elettrica, pronta a conquistare il cuore degli automobilisti moderni.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.