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VW ID.4 vs Volvo EX40 confronto

Confronta potenza (299 CV vs 442 CV), bagagliaio e prezzo (41.600 € vs 54.100 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: VW ID.4 o Volvo EX40.

VW ID.4 vs Volvo EX40: le principali differenze

VW ID.4

4,4 (10 Recensioni)
valuta
  • in modo evidente più economico
  • molto leggermente più efficiente
dettagli

Volvo EX40

4,5 (2 Recensioni)
valuta
  • visibilmente più potenza
  • molto leggermente maggiore autonomia elettrica
  • chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h
  • appena più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

ID.4

Volvo EX40 e VW ID.4: confronto reale tra SUV elettrici

Volvo EX40 e VW ID.4 guardano allo stesso bisogno, ma lo interpretano con personalità diverse. In questo Volvo EX40 VS VW ID.4 l’una punta su raffinatezza e spinta, l’altra su spazio e razionalità. Entrambe sono SUV elettrico pensati per la vita vera, ma cambiano la sostanza di ogni giorno: come ci si siede, come si guida in coda, quanto è facile caricare e viaggiare. Qui trovi le differenze che contano davvero per scegliere la compagna giusta di quotidiano e di viaggio. Nessun esercizio di schede tecniche: solo ciò che sentirai al volante e nel tuo garage.

EX40

Carattere alla guida: pronta la Volvo, paciosa la VW

La Volvo EX40 dà subito l’idea di avere più riserva: l’accelerazione è corposa e il one‑pedal deciso rende naturale lo stop‑and‑go. La taratura però resta rilassata: sterzo filtrato e movimenti pacati, più comfort che gioco. La VW ID.4 preferisce la progressione dolce e la guida disinvolta, con un retrotreno a trazione che aiuta nelle manovre grazie a un raggio di sterzata più agile. Non ama la guida aggressiva e la vera guida a pedale unico non c’è, ma è rassicurante e facile da leggere. Se vuoi prontezza e immediatezza, la EX40 si sente più energica; se vuoi fluidità e semplicità, l’ID.4 è nel suo elemento.

ID.4

Comfort e qualità percepita: sedili da viaggio Volvo, razionalità VW

L’EX40 coccola con sedili anteriori di riferimento e una silenziosità autostradale che rilassa anche dopo molti chilometri. L’impostazione scandinava è pulita e calda, con un’atmosfera più curata, anche se qualche plastica rivela l’anima pratica. La ID.4 è altrettanto silenziosa sul passo lungo e isola bene, ma punta più alla funzionalità che al “wow” estetico e alcune superfici appaiono economiche. L’infotainment Volvo con Google integrato è potente nella navigazione, anche se la stabilità software non è sempre cristallina. Sulla VW l’ultimo aggiornamento ha velocizzato il sistema e illuminato gli slider, ma i comandi touch restano meno intuitivi del desiderabile.

EX40

Spazio e praticità: ID.4 regina di volume, EX40 furba nei dettagli

Se la priorità è il divano posteriore arioso e un bagagliaio molto generoso, la VW ID.4 mette tutti comodi e carica senza fatica valigie ingombranti. La Volvo EX40 risponde con soluzioni intelligenti: piano di carico modulabile, scomparti ben pensati e un frunk anteriore che libera il baule dai cavi. Sulla ID.4 il frunk non c’è, ma l’accesso è ampio e la forma del vano facilita la vita di chi viaggia con passeggini o cani. Nella quotidianità la Volvo è più “organizzata”, la Volkswagen più “capiente”. Anche la visibilità premia leggermente la ID.4, mentre la EX40 richiede più fiducia nella retrocamera.

ID.4

Città e autostrada: maneggevolezza contro pianificazione

In città la Volvo EX40 è compatta e la guida a pedale unico rende naturale il traffico a singhiozzo; parcheggiare è semplice nonostante il lunotto basso. La VW ID.4 controbatte con un anteriore leggero e un ottimo angolo di sterzata nelle versioni a trazione posteriore: muoversi e fare inversione è più facile del previsto. In autostrada entrambe sono silenziose e stabili, ma la ID.4 tende a essere un filo più parca e quindi a mantenere meglio l’autonomia alle andature sostenute. La EX40 chiede di pianificare un minimo le soste, anche se la pianificazione Google integrata aiuta davvero a togliere stress. Se la tua settimana è fatta di traffico urbano e soste frequenti, l’EX40 ti semplifica la vita; se macini chilometri costanti, la ID.4 sfrutta meglio ogni kWh.

EX40

Prezzo, valore e profilo d’acquisto: quale ti somiglia di più

La VW ID.4 è tendenzialmente più accessibile e gioca la carta del massimo spazio per euro speso, con costi d’uso prevedibili. La Volvo EX40 costa di più ma restituisce una sensazione di maggiore raffinatezza, una spinta più vigorosa e pacchetti di assistenza convincenti. Famiglie che mettono al primo posto bagagliaio e abitabilità troveranno nella ID.4 la scelta più lineare e razionale. Pendolari e chi apprezza sedili eccellenti, guida rilassata con vera modalità one‑pedal e un frunk sempre utile, si ritroveranno nella EX40. Con queste differenze a fuoco, la scheda tecnica che segue ti aiuterà a pesare gli ultimi dettagli in base alle tue priorità.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

ID.4

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

VW ID.4 è in modo evidente più economica – parte da 41.600 € , mentre Volvo EX40 costa 54.100 € . La differenza è di circa 12.517 €.

Nel consumo elettrico, VW ID.4 è molto leggermente più efficiente: consuma 15,4 kWh/100km contro i 16,6 kWh/100km della Volvo EX40. La differenza è di circa 1,2 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Volvo EX40 offre molto leggermente più autonomia: fino a 576 km, circa 6 km in più rispetto alla VW ID.4.

EX40

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Volvo EX40 offre visibilmente più potenza – 442 CV contro 299 CV. Circa 143 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Volvo EX40 è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 4,6 s, contro 6,1 s della VW ID.4. Circa 1,5 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Volvo EX40 offre leggermente più coppia, con 670 Nm contro 545 Nm. La differenza è di circa 125 Nm.

ID.4

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Volvo EX40 è appena più leggera – 2.040 kg contro 2.065 kg. La differenza è di circa 25 kg.

Per la portata utile, VW ID.4 offre in una certa misura più capacità – 554 kg contro 480 kg. Circa 74 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Volvo EX40 è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 54.100 €
EX40

Volvo EX40

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 238 - 442 CV
  • Consumo kWh/100km 16,6 - 17,6 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 477 - 576 km
dettagli
VW ID.4
Volvo EX40

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

VW ID.4

La Volkswagen ID.4 è un SUV elettrico spazioso e pratico pensato per l'uso quotidiano, con una guida fluida e silenziosa che privilegia comfort e semplicità. L'abitacolo è moderno e ben organizzato, ideale per chi cerca una transizione verso la mobilità elettrica senza rinunciare a versatilità e abitabilità.

dettagli
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Recensioni VW ID.4

4.4 (10 Recensioni)
valuta
Figge
28 mag 2026, 11:16:12

La propulsione elettrica conviene, soprattutto in tempi così turbolenti come questi. I veicoli elettrici hanno lasciato alle spalle i loro problemi iniziali e ormai dispongono anche di una buona autonomia.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Jan Hansen
10 apr 2026, 21:40:06

È un'auto tecnologicamente avanzata, ma da qualche parte la VW si è dimenticata dell'abitacolo piacevole e della guida confortevole. È PROPRIO una VW e questo la risolleva.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Achim
7 apr 2026, 15:55:42

L'ID4 è senz'altro un po' caro, ma è molto piacevole da guidare. L'autonomia in inverno potrebbe essere migliore, ma è un problema che al momento riguarda tutti gli elettrici.

Tore
1 mar 2026, 23:15:24

ID4 con 340 CV non è paragonabile all'Aiways U5! L'U5 ha solo 204 CV! Il bagagliaio dell'ID4 è troppo piccolo, lo spazio per le gambe dietro insufficiente, nessun frunk, un po' disorientante…

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Kenneth Kjeldsen
13 dic 2025, 11:57:52

Ho una ID.4 GTX e va come un sogno: tanta potenza di riserva, si tiene bene sulla strada, posizione di guida rialzata, silenziosa. Si vede che gli schermi di altre auto sono più grandi, ma il mio funziona benissimo.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Volvo EX40

La Volvo EX40 è un SUV elettrico compatto che unisce il design scandinavo a interni curati e pratici, pensati per il comfort quotidiano. La guida è silenziosa e rassicurante, mentre l'elettrico rende gli spostamenti urbani più semplici e i sistemi di assistenza alla guida aumentano sicurezza e tranquillità.

dettagli
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Recensioni Volvo EX40

4.5 (2 Recensioni)
valuta
Bent
16 mag 2026, 19:14:01

Auto stabile e buona qualità costruttiva in generale - ma odio il sistema Google e quello dell'infotainment, che entrambi sembrano progettati per irritare l'utente il più possibile.
Sto valutando una Toyota B4ZX AWD quando scadrà il leasing della mia EX40. Ho bisogno di poter trainare 1500 kg, ma senza rovinarmi.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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VW ID.4
Volvo EX40

Costi e Consumo
Prezzo
41.600 - 57.000 €
Prezzo
54.100 - 67.000 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Consumo kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
Autonomia elettrica
425 - 570 km
Autonomia elettrica
477 - 576 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.065 - 2.219 kg
Peso a vuoto
2.040 - 2.170 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
410 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.852 mm
Larghezza
1.863 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
525 - 554 kg
Portata
430 - 480 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
190 - 299 CV
Potenza CV
238 - 442 CV
Accelerazione 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
Accelerazione 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
310 - 545 Nm
Coppia
420 - 670 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
140 - 220 kW
Potenza kW
175 - 325 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2026
Anno del modello
2.024 - 2.026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
VW
Marca
Volvo
Quali tipi di trazione sono disponibili per VW ID.4?

Disponibile anche come Trazione posteriore o Trazione integrale.

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