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VW ID.4 vs Toyota C-HR+ confronto

Confronta potenza (299 CV vs 343 CV), bagagliaio e prezzo (41.600 € vs 43.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: VW ID.4 o Toyota C-HR+.

VW ID.4 vs Toyota C-HR+: le principali differenze

VW ID.4

4,4 (10 Recensioni)
valuta
  • quasi più economico
dettagli

Toyota C-HR+

  • leggermente più potenza
  • leggermente più efficiente
  • marginalmente maggiore autonomia elettrica
  • in una certa misura più rapido da 0 a 100 km/h
  • un po' più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Video - VW ID.4

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

ID.4

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

VW ID.4 è quasi più economica – parte da 41.600 € , mentre Toyota C-HR+ costa 43.000 € . La differenza è di circa 1.445 €.

Nel consumo elettrico, Toyota C-HR+ è leggermente più efficiente: consuma 13,4 kWh/100km contro i 15,4 kWh/100km della VW ID.4. La differenza è di circa 2 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Toyota C-HR+ offre marginalmente più autonomia: fino a 607 km, circa 37 km in più rispetto alla VW ID.4.

C-HR+

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Toyota C-HR+ offre leggermente più potenza – 343 CV contro 299 CV. Circa 44 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Toyota C-HR+ è in una certa misura più veloce – completa lo sprint in 5,2 s, contro 6,1 s della VW ID.4. Circa 0,9 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la VW ID.4 offre visibilmente più coppia, con 545 Nm contro 338 Nm. La differenza è di circa 207 Nm.

ID.4

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Toyota C-HR+ è un po' più leggera – 1.810 kg contro 2.065 kg. La differenza è di circa 255 kg.

Per la portata utile, Toyota C-HR+ offre in una certa misura più capacità – 655 kg contro 554 kg. Circa 101 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Toyota C-HR+ vince in modo solido nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 43.000 €
C-HR+

Toyota C-HR+

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 167 - 343 CV
  • Consumo kWh/100km : 13,4 - 15,5 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 458 - 607 km
dettagli

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VW ID.4
Toyota C-HR+

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

VW ID.4

La Volkswagen ID.4 è un SUV elettrico spazioso e pratico pensato per l'uso quotidiano, con una guida fluida e silenziosa che privilegia comfort e semplicità. L'abitacolo è moderno e ben organizzato, ideale per chi cerca una transizione verso la mobilità elettrica senza rinunciare a versatilità e abitabilità.

dettagli
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Recensioni VW ID.4

4.4 (10 Recensioni)
valuta
Figge
28 mag 2026, 11:16:12

La propulsione elettrica conviene, soprattutto in tempi così turbolenti come questi. I veicoli elettrici hanno lasciato alle spalle i loro problemi iniziali e ormai dispongono anche di una buona autonomia.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Jan Hansen
10 apr 2026, 21:40:06

È un'auto tecnologicamente avanzata, ma da qualche parte la VW si è dimenticata dell'abitacolo piacevole e della guida confortevole. È PROPRIO una VW e questo la risolleva.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Achim
7 apr 2026, 15:55:42

L'ID4 è senz'altro un po' caro, ma è molto piacevole da guidare. L'autonomia in inverno potrebbe essere migliore, ma è un problema che al momento riguarda tutti gli elettrici.

Tore
1 mar 2026, 23:15:24

ID4 con 340 CV non è paragonabile all'Aiways U5! L'U5 ha solo 204 CV! Il bagagliaio dell'ID4 è troppo piccolo, lo spazio per le gambe dietro insufficiente, nessun frunk, un po' disorientante…

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Kenneth Kjeldsen
13 dic 2025, 11:57:52

Ho una ID.4 GTX e va come un sogno: tanta potenza di riserva, si tiene bene sulla strada, posizione di guida rialzata, silenziosa. Si vede che gli schermi di altre auto sono più grandi, ma il mio funziona benissimo.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Toyota C-HR+

La Toyota C-HR è un crossover dallo stile audace e distintivo, pensato per chi vuole una presenza su strada moderna senza rinunciare alla praticità quotidiana. Allo stesso tempo offre una guida confortevole ed efficiente abbinata alla consolidata solidità di Toyota, ideale per chi cerca un’auto versatile e affidabile in città e nei percorsi di tutti i giorni.

dettagli
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Recensioni Toyota C-HR+

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Costi e Consumo
Prezzo
41.600 - 57.000 €
Prezzo
43.000 - 55.400 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Consumo kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Autonomia elettrica
425 - 570 km
Autonomia elettrica
458 - 607 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.065 - 2.219 kg
Peso a vuoto
1.810 - 2.010 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
416 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.852 mm
Larghezza
1.870 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
525 - 554 kg
Portata
550 - 655 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
190 - 299 CV
Potenza CV
167 - 343 CV
Accelerazione 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
Accelerazione 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
310 - 545 Nm
Coppia
268 - 338 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
140 - 220 kW
Potenza kW
123 - 252 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2026
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
VW
Marca
Toyota
Quali tipi di trazione sono disponibili per VW ID.4?

Disponibile anche come Trazione posteriore o Trazione integrale.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.