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Volvo EX30 vs VW Polo confronto

Confronta potenza (428 CV vs 207 CV), bagagliaio e prezzo (35.900 € vs 20.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Volvo EX30 o VW Polo.

Volvo EX30 vs VW Polo: le principali differenze

Volvo EX30

3,5 (8 Recensioni)
valuta
  • significativamente più potenza
  • chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

VW Polo

4,2 (4 Recensioni)
valuta
  • significativamente più economico
  • considerevolmente più leggero
  • molto leggermente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

EX30

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

VW Polo è significativamente più economica – parte da 20.600 € , mentre Volvo EX30 costa 35.900 € . La differenza è di circa 15.230 €.

Polo

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Volvo EX30 offre significativamente più potenza – 428 CV contro 207 CV. Circa 221 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Volvo EX30 è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 3,6 s, contro 6,5 s della VW Polo. Circa 2,9 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Volvo EX30 offre chiaramente più coppia, con 543 Nm contro 320 Nm. La differenza è di circa 223 Nm.

EX30

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, VW Polo è considerevolmente più leggera – 1.143 kg contro 1.840 kg. La differenza è di circa 697 kg.

Per la capacità del bagagliaio, VW Polo offre molto leggermente più spazio – 351 L contro 318 L. Circa 33 L di differenza.

Per la portata utile, VW Polo offre in parte più capacità – 457 kg contro 390 kg. Circa 67 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Volvo EX30 vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 35.900 €
EX30

Volvo EX30

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 150 - 428 CV
  • Consumo kWh/100km 17 - 18,3 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 339 - 475 km
dettagli

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Volvo EX30
VW Polo

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Volvo EX30

La Volvo EX30 è una compatta elettrica che unisce un design contemporaneo e proporzioni agili, pensata per chi cerca una guida urbana moderna. Dentro offre materiali curati, tecnologie intuitive e l'attenzione alla sicurezza tipica del marchio, rendendola una scelta equilibrata per l'uso quotidiano.

dettagli
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Recensioni Volvo EX30

3.5 (8 Recensioni)
valuta
V
8 giu 2026, 10:03:34

Molto deludente nel complesso per un veicolo che costa 57.500 euro con gli optional.
Dopo 27.000 km alla guida in 2 anni solo delusioni...
Nonostante gli aggiornamenti Volvo numerosi "piccoli" problemi che rovinano la quotidianità:

Specchietti che si desincronizzano e si regolano da soli all'apertura
Con l'opzione keyless l'auto a volte si sblocca quando siamo a distanza ma non si apre quando si cerca di aprire la portiera
Assistenze invasive che diventano pericolose: frenano di colpo rilevando veicoli fantasma durante la retromarcia (schiena contro un muro) o rilevando veicoli sulla corsia a sinistra come "veicolo in arrivo da sinistra" (stessa cosa in rotonda)
Stesso riscontro durante i sorpassi: vi lascia sorpassare senza problema ma vi rimanda brutalmente sulla corsia opposta quando oltrepassate la linea per rientrare.
Schermo che resta nero o bloccato per diverse decine di secondi all'avvio
Prestazioni in forte calo una volta che si scende sotto il 60% di batteria

Tenuta di strada abbastanza altalenante: molto buona quando era nuova, dopo due anni ha più rollio, tende a sovra-reagire in curva (saltella) e slitta sull'avantreno nelle rotonde (per essere una trazione posteriore....).

Il motore è nel complesso piacevole e potente, ma il telaio non regge affatto i 272 CV.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Maes Ivo
13 mag 2026, 21:43:53

La Volvo EX30 Twin Performance è un'auto compatta molto pratica che resta ben salda sulla strada. È fulminea e si sta un po' più in alto. L'abitacolo ci si abitua in fretta. Ne ho una e la adoro. Ho avuto una BMW G30. Auto fantastica, ma grande e scomoda. Preferisco la Volvo, e poi siamo solo in due.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Michael
10 feb 2026, 21:18:58

...la migliore auto elettrica che abbiamo guidato finora. Senza problemi, sicura, ordinata e facile da usare.

I predecessori tedeschi (il gruppo di Wolfsburg) te li puoi proprio scordare!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Julien B.
10 feb 2026, 15:47:03

Un'auto che avrebbe potuto essere brillante, rovinata da un dogmatismo tecnologico. Il 95% dei problemi di quest'auto si trova tra il parabrezza e il volante. I punti positivi vengono annullati da un'implementazione fallita della tecnologia a tutti i costi. Le funzioni di base sono difficili da raggiungere, sommerse nei menu, e gli avvisi e le notifiche inutili e costanti rendono l'esperienza frustrante e compromettono l'ergonomia complessiva. Aggiungete i problemi ricorrenti con il sistema di chiusura delle portiere che il concessionario non riesce a risolvere dopo più visite, un'autonomia molto lontana da quanto promesso, un sistema di evasione degli incidenti che prende iniziative pericolose in modo casuale, e posso affermare che è l'auto peggiore che abbia mai comprato. Dopo diversi mesi, rimpiango profondamente questo acquisto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Marco
30 dic 2025, 12:53:45

La tecnologia a bordo (tablet) richiede troppo tempo per memorizzare le funzioni. Distrae dalla guida. Non adatto per i miopi perché la distanza del tablet dagli occhi richiede occhiali trifocali. Il pedale del gas rilasciato frena la vettura ma ci vuole tempo e troppa sensibilità per abituarsi. Il cicalino che avvisa il superamento di velocità è molto fastidioso e il sistema riconosce in ritardo i cambiamenti dei segnali stradali. In poche parole è stressante guidarla.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

VW Polo

La Polo è una compatta pratica e raffinata, ideale per chi cerca agilità in città senza rinunciare a comfort e qualità. Interni ben rifiniti e una guida equilibrata la rendono una scelta sensata per chi desidera un'auto affidabile e facile da parcheggiare.

dettagli
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Recensioni VW Polo

4.2 (4 Recensioni)
valuta
Michel
13 giu 2026, 15:24:46

Auto piacevole e spaziosa con molte opzioni disponibili (tetto panoramico e Travel Assist).

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Volvo EX30
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Ford Explorer EV
Volvo EX30
VS
Confrontiamo la Ford Explorer elettrica (nota anche come Ford Explorer EV) e la Volvo EX30 per capire quale SUV elettrico conviene davvero a chi cerca spazio, autonomia e tecnologia moderna. Valuterò autonomia, comfort, dinamica di guida e dotazioni tecnologiche per aiutarti a scegliere con …
Volvo EX30
Tesla Model 3
VS
Confronto diretto tra la Volvo EX30 e la Tesla Model 3 per capire quale conviene davvero a chi cerca un’elettrica moderna, pratica e sicura. Valuterò autonomia, prestazioni, tecnologia a bordo e costi d’uso per aiutarti a scegliere in base alle tue esigenze reali.
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VS
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VS
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Volvo EX30
Lynk & Co 02
VS
Confrontiamo la Volvo EX30 e la Lynk & Co 02 per capire quale dei due modelli si adatta meglio alle tue esigenze quotidiane. Analizzeremo spazio, tecnologia, guidabilità e costi di gestione per darti un giudizio pratico e diretto.
Volvo EX30
VW Polo

Costi e Consumo
Prezzo
35.900 - 57.200 €
Prezzo
20.600 - 36.900 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
Consumo kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
339 - 475 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
116 - 148 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.840 - 1.960 kg
Peso a vuoto
1.143 - 1.378 kg
Capacità bagagliaio
318 L
Capacità bagagliaio
351 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.838 mm
Larghezza
1.751 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
370 - 390 kg
Portata
432 - 457 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Benzina
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
150 - 428 CV
Potenza CV
80 - 207 CV
Accelerazione 0-100km/h
3,6 - 8,6 s
Accelerazione 0-100km/h
6,5 - 15,6 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
343 - 543 Nm
Coppia
93 - 320 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
110 - 315 kW
Potenza kW
59 - 152 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
999 - 1.984 cm3

Generale
Anno del modello
2026
Anno del modello
2.024 - 2.025
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
D, E
Marca
Volvo
Marca
VW
Che opzioni di trazione offre Volvo EX30?

Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.