Confronta potenza (223 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (34.800 € vs 75.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Toyota C-HR o NIO EL7.
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Toyota C-HR è chiaramente più economica – parte da 34.800 € , mentre NIO EL7 costa 75.800 € . La differenza è di circa 40.917 €.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO EL7 offre nettamente più autonomia: fino a 501 km, circa 435 km in più rispetto alla Toyota C-HR.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
In termini di potenza, NIO EL7 offre significativamente più potenza – 653 CV contro 223 CV. Circa 430 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO EL7 è nettamente più veloce – completa lo sprint in 3,9 s, contro 7,4 s della Toyota C-HR. Circa 3,5 s di differenza.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, Toyota C-HR è nettamente più leggera – 1.505 kg contro 2.421 kg. La differenza è di circa 916 kg.
Per la capacità del bagagliaio, NIO EL7 offre visibilmente più spazio – 570 L contro 447 L. Circa 123 L di differenza.
Per la portata utile, NIO EL7 offre appena più capacità – 469 kg contro 425 kg. Circa 44 kg di differenza.
NIO EL7 lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Toyota C-HR è un crossover dal design audace e dalle linee scolpite che attira l'attenzione in città. Con interni curati e una guida piacevole, è pensata per chi cerca uno stile distintivo senza rinunciare alla praticità quotidiana.
dettagliLa NIO EL7 è un SUV elettrico che vuole mettere in crisi i soliti sospetti del segmento con un design deciso, interni curati e una dotazione tecnologica che parla da sola. Per chi cerca comfort elevato, soluzioni pratiche e un carattere distintivo, la EL7 è un'opzione intrigante che non passa inosservata — e che sa anche strappare un sorriso al volante.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
34.800 - 51.300 €
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Prezzo
75.800 - 97.300 €
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Consumo L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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Autonomia elettrica
66 km
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Autonomia elettrica
384 - 501 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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co2
52 - 116 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
-
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Porte
5
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Peso a vuoto
1.505 - 1.755 kg
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Peso a vuoto
2.421 - 2.441 kg
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Capacità bagagliaio
350 - 447 L
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Capacità bagagliaio
570 L
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Lunghezza
-
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Lunghezza
4.912 mm
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Larghezza
1.832 mm
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Larghezza
1.987 mm
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Altezza
-
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Altezza
1.720 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
1.545 L
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Portata
375 - 425 kg
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Portata
449 - 469 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido completo, Ibrido plug-in
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
140 - 223 CV
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Potenza CV
653 CV
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Accelerazione 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
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Accelerazione 0-100km/h
3,9 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
-
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Coppia
850 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
103 - 164 kW
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Potenza kW
480 kW
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Cilindrata
1.798 - 1.987 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2026
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Anno del modello
2023
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Classe di efficienza CO2
C, D, B
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Toyota
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Marca
NIO
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