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Toyota C-HR vs Fiat Pandina confronto

Confronta potenza (223 CV vs 65 CV), bagagliaio e prezzo (34.800 € vs 16.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Toyota C-HR o Fiat Pandina.

Toyota C-HR vs Fiat Pandina: le principali differenze

Toyota C-HR

4,6 (12 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più potenza
  • significativamente più efficiente
  • considerevolmente più rapido da 0 a 100 km/h
  • nettamente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Fiat Pandina

  • chiaramente più economico
  • chiaramente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

C-HR

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Fiat Pandina è chiaramente più economica – parte da 16.900 € , mentre Toyota C-HR costa 34.800 € . La differenza è di circa 17.941 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Toyota C-HR consuma significativamente meno, con 2,3 L/100km contro i 5 L/100km della Fiat Pandina. La differenza è di circa 2,7 L/100km.

Pandina

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Toyota C-HR offre chiaramente più potenza – 223 CV contro 65 CV. Circa 158 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Toyota C-HR è considerevolmente più veloce – completa lo sprint in 7,4 s, contro 14,1 s della Fiat Pandina. Circa 6,7 s di differenza.

C-HR

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Fiat Pandina è chiaramente più leggera – 1.055 kg contro 1.505 kg. La differenza è di circa 450 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Toyota C-HR offre nettamente più spazio – 447 L contro 225 L. Circa 222 L di differenza.

Per la portata utile, Toyota C-HR offre quasi più capacità – 425 kg contro 385 kg. Circa 40 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Toyota C-HR è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 34.800 €
C-HR

Toyota C-HR

  • Tipo di motore Full hybrid, Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 140 - 223 CV
  • Consumo L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Autonomia elettrica 66 km
dettagli

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Toyota C-HR
Fiat Pandina

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Toyota C-HR

La Toyota C-HR è un crossover dal design audace e dalle linee scolpite che attira l'attenzione in città. Con interni curati e una guida piacevole, è pensata per chi cerca uno stile distintivo senza rinunciare alla praticità quotidiana.

dettagli
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Recensioni Toyota C-HR

4.6 (12 Recensioni)
valuta
L'impressione generale dei proprietari tende a essere positiva: il C‑HR viene apprezzato per l'affidabilità, i bassi costi di gestione e l'elevata efficienza, oltre a una guida piacevole e confortevole. I commenti tipici segnalano consumi contenuti, buona maneggevolezza e una sensazione di comfort; alcuni notano che le versioni più potenti sono più vivaci, mentre abitacolo e bagagliaio possono risultare un po' compatti per chi ha bisogno di più spazio. Questi riscontri provengono soprattutto da utilizzatori urbani e pendolari, quindi riflettono più che altro esigenze di efficienza e comfort piuttosto che di grande praticità familiare.
Marcin
7 set 2026, 18:03:01

Ho una C‑HR 2 — ottima tenuta di strada; consumo medio fino ad oggi, a 8.300 km: 4 l. Uso in città e per il tragitto casa‑lavoro fuori città su strada statale, 15 km in una direzione.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Jan
4 set 2026, 18:26:05

Buona auto, molto economica nei consumi! La versione 2.0 è anche bella veloce.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Vicente
6 ago 2026, 17:44:55

È molto comodo e morbido il posto posteriore; il bagagliaio è un po’ giusto ma per due persone va bene — super economico, piacevole da guidare e molto confortevole.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Jan
16 mag 2026, 20:51:01

Splendido comfort di guida, effettivamente per brevi tragitti, ma soprattutto dà un'impressione davvero cool.

Il Rav è per i fifoni.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Sam baba
25 apr 2026, 21:54:02

Affidabilità e nessun costo di manutenzione, oltre al design futuristico.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Fiat Pandina

La Fiat Pandina è l'icona urbana che non cerca di fare la preziosa: compatta, pratica e spiritosa, si infila ovunque con la disinvoltura di un veterano del traffico cittadino. Per chi vuole un'auto onesta, economica e senza fronzoli ma con carattere, resta una scelta difficile da battere — utile ogni giorno e sorprendentemente affettuosa.

dettagli
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Recensioni Fiat Pandina

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Toyota C-HR
Fiat Pandina

Costi e Consumo
Prezzo
34.800 - 51.300 €
Prezzo
16.900 - 21.500 €
Consumo L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consumo L/100km
5 - 5,1 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
66 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
52 - 116 g/km
co2
113 - 116 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
5
Sedili
4 - 5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.505 - 1.755 kg
Peso a vuoto
1.055 kg
Capacità bagagliaio
350 - 447 L
Capacità bagagliaio
225 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.832 mm
Larghezza
1.643 - 1.662 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
375 - 425 kg
Portata
365 - 385 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Full hybrid, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Ibrido leggero benzina
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuale
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
140 - 223 CV
Potenza CV
65 CV
Accelerazione 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
Accelerazione 0-100km/h
14,1 - 14,9 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
-
Coppia
92 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
3
Potenza kW
103 - 164 kW
Potenza kW
48 kW
Cilindrata
1.798 - 1.987 cm3
Cilindrata
999 cm3

Generale
Anno del modello
2026
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
C, D, B
Classe di efficienza CO2
C, D
Marca
Toyota
Marca
Fiat
Che opzioni di trazione offre Toyota C-HR?

Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.

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