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Toyota bZ4X vs Lynk & Co 01 confronto

Confronta potenza (380 CV vs 280 CV), bagagliaio e prezzo (44.100 € vs 44.100 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Toyota bZ4X o Lynk & Co 01.

Toyota bZ4X vs Lynk & Co 01: le principali differenze

Toyota bZ4X

4,5 (11 Recensioni)
valuta
  • appena più economico
  • in modo evidente più potenza
  • considerevolmente maggiore autonomia elettrica
  • considerevolmente più rapido da 0 a 100 km/h
  • marginalmente più leggero
  • chiaramente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Lynk & Co 01

4,8 (4 Recensioni)
valuta
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

bZ4X

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Toyota bZ4X è appena più economica – parte da 44.100 € , mentre Lynk & Co 01 costa 44.100 € . La differenza è di circa 5 €.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Toyota bZ4X offre considerevolmente più autonomia: fino a 591 km, circa 516 km in più rispetto alla Lynk & Co 01.

01

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Toyota bZ4X offre in modo evidente più potenza – 380 CV contro 280 CV. Circa 100 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Toyota bZ4X è considerevolmente più veloce – completa lo sprint in 4,4 s, contro 7,7 s della Lynk & Co 01. Circa 3,3 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Lynk & Co 01 offre notevolmente più coppia, con 535 Nm contro 338 Nm. La differenza è di circa 197 Nm.

bZ4X

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Toyota bZ4X è marginalmente più leggera – 1.900 kg contro 1.935 kg. La differenza è di circa 35 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Toyota bZ4X offre chiaramente più spazio – 669 L contro 466 L. Circa 203 L di differenza.

Per la portata utile, Toyota bZ4X offre chiaramente più capacità – 565 kg contro 415 kg. Circa 150 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Toyota bZ4X vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 44.100 €
bZ4X

Toyota bZ4X

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 167 - 380 CV
  • Consumo kWh/100km 13,5 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 444 - 591 km
dettagli

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Toyota bZ4X
Lynk & Co 01

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Toyota bZ4X

La Toyota bZ4X è un SUV elettrico dal design moderno e dall'abitacolo ampio, pensata per chi cerca praticità e comfort nella guida di tutti i giorni. Si distingue per una guida silenziosa e prevedibile, con dotazioni tecnologiche orientate al benessere e alla sicurezza.

dettagli
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Recensioni Toyota bZ4X

4.5 (11 Recensioni)
valuta
LIV
13 mag 2026, 09:12:47

La Toyota è più pregiata, la garanzia è molto migliore rispetto alla VW, il bZ4X è molto più maturo.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Michael
1 mag 2026, 23:14:55

Buona e sicura sensazione di guida, molto spazio per i passeggeri, ottima garanzia, prestazioni accettabili con la versione da 224 CV, consumo moderato, infotainment e facilità d'uso gradevoli = tutto sommato un'auto riuscita con tecnologia moderna.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Michael
1 mag 2026, 23:00:55

Ho provato l'auto. Mi ha convinto il comportamento di guida, il bagagliaio, l'abitacolo — enorme rispetto ad altre auto — e l'allestimento. Guido Toyota da 43 anni e sono rimasto colpito dall'affidabilità. Infine, la garanzia che Toyota offre sul bZ4X mi ha convinto del tutto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Robert
14 apr 2026, 07:14:22

Premium a prezzo contenuto. Davvero un'auto da famiglia con tanto spazio.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Claus Mortensen
20 feb 2026, 14:56:45

Bella macchina, ottimo comfort dei sedili, comandi semplici, piacevole comfort di guida, design accattivante, la migliore garanzia sul mercato.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Lynk & Co 01

La Lynk & Co 01 non passa inosservata grazie a un design grintoso e a un abitacolo curato che punta tutto sul comfort quotidiano. È l'auto per chi vuole una guida pratica ma con carattere, capace di essere affidabile in città e divertente quando la strada si apre — e sì, farà girare qualche testa.

dettagli
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Recensioni Lynk & Co 01

4.8 (4 Recensioni)
valuta
Vermeeren
9 mag 2026, 12:57:59

Ha un aspetto grintoso, è dotata di tutte le opzioni. Buona autonomia elettrica. Mia moglie fa ogni giorno il tragitto di andata e ritorno per lavoro. Perciò fa rifornimento solo una volta ogni due mesi. Si guida benissimo. Impianto audio fantastico. Un vero piacere da guidare.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Lee Burkitt
15 mar 2026, 04:44:31

Ho l'01 del 2022 e ce l'ho da due anni. È stata un'auto splendida da possedere e da guidare. Ci faccio due volte all'anno il viaggio dalla Spagna al Regno Unito ed è un vero piacere viaggiare su questa macchina. L'unico neo è stato il sistema infotainment, che è stato pieno di bug e lento. Ho fatto aggiornare il software qualche settimana fa dal concessionario Volvo perché l'opzione over‑the‑air non funziona. Questo ha reso il sistema infotainment accettabile ora.

Ci vuole un po' per abituarsi ai sedili: la seduta è abbastanza dura, ma ora li trovo molto confortevoli. La carico ogni giorno nel parcheggio e la uso in modalità elettrica il 90% del tempo. Copre i 70 km con una carica completa, come dichiarato, e in modalità benzina faccio circa 16 km al litro, o 75 miglia per gallone — il motore viene usato solo in autostrada.

L'assistenza post-vendita qui in Spagna è a macchia di leopardo. Il concessionario più vicino è a circa 40 minuti di macchina; non è come avere una Renault, con un punto vendita dietro ogni angolo. L'ho dovuta portare lì solo due volte: una volta si è scoperto che era un sasso nella pinza del freno che provocava un cigolio, l'altra per l'aggiornamento software.

Consiglio vivamente queste auto!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
The verstegen
6 gen 2026, 09:56:38

Auto al top.
Qualità e prezzo.
Perfetta per trainare caravan.
Peccato che ce ne siano così tante in giro.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Toyota bZ4X
Lynk & Co 01

Costi e Consumo
Prezzo
44.100 - 61.000 €
Prezzo
44.100 - 48.200 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
0,9 L/100km
Consumo kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
444 - 591 km
Autonomia elettrica
75 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
20 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.900 - 2.180 kg
Peso a vuoto
1.935 kg
Capacità bagagliaio
452 - 669 L
Capacità bagagliaio
466 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.860 mm
Larghezza
1.860 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
375 - 565 kg
Portata
415 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
167 - 380 CV
Potenza CV
280 CV
Accelerazione 0-100km/h
4,4 - 8,6 s
Accelerazione 0-100km/h
7,7 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
268 - 338 Nm
Coppia
535 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
4
Potenza kW
123 - 280 kW
Potenza kW
206 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
1.499 cm3

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
B
Marca
Toyota
Marca
Lynk & Co
Che opzioni di trazione offre Toyota bZ4X?

Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.

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