La Suzuki Jimny (Fuoristrada) è dotata di un motore Benzina e di un cambio Manuel. In confronto, la Renault R4 (SUV) monta un motore Elettrico con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Suzuki Jimny offre , mentre la Renault R4 arriva a 420 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 102 CV della Suzuki Jimny o i 150 CV della Renault R4.
Anche nei consumi ci sono differenze: 7.70 L contro . A livello di prezzo, la Suzuki Jimny parte da 30200 €, mentre la Renault R4 da 30100 €.
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La Suzuki Jimny si distingue sul mercato per il suo design iconico e la sua straordinaria versatilità. Questo fuoristrada compatto è perfetto sia per le avventure off-road che per la vita quotidiana in città, grazie alle sue dimensioni ridotte e alla maneggevolezza. Con il suo spirito avventuroso e il comfort che offre, la Jimny è una scelta ideale per chi cerca un'auto che unisce stile e funzionalità.
dettagliLa Renault 4, conosciuta affettuosamente come "R4", è un'icona automobilistica che ha segnato intere generazioni. Celebre per la sua semplicità e versatilità, è stata un simbolo di libertà sulle strade europee. Il suo design inconfondibile continua a evocare nostalgia e ammirazione tra gli appassionati di auto d'epoca.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
30200 - 33200 €
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Prezzo
30100 - 37300 €
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Consumo L/100km
7.70 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
322 - 409 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
40 - 52 kWh
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co2
173 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
40 L
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Fuoristrada
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
2
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Sedili
5
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Porte
3
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Porte
5
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Peso a vuoto
1165 kg
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Peso a vuoto
1485 - 1537 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
420 L
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Lunghezza
3645 mm
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Lunghezza
4144 mm
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Larghezza
1645 mm
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Larghezza
1808 mm
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Altezza
1705 mm
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Altezza
1552 mm
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Portata
270 kg
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Portata
410 - 443 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Benzina
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Manuel
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale
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Dettaglio della trasmissione
-
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
102 CV
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Potenza CV
122 - 150 CV
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Accelerazione 0-100km/h
12.80 s
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Accelerazione 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
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Velocità massima
145 km/h
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Velocità massima
150 km/h
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Coppia
130 Nm
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Coppia
225 - 245 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
75 kW
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Potenza kW
90 - 110 kW
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Cilindrata
1462 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2021 - 2024
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
F
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Suzuki
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Marca
Renault
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Nel panorama automobilistico attuale, caratterizzato da SUV sempre più tecnologici e ingombranti, il Suzuki Jimny si distingue per il suo spirito avventuriero e la sua compattezza. Questo off-roader, con le sue linee classiche e il design squadrato, è amato sia dagli appassionati della guida off-road che da chi cerca un'auto versatile per la città.
Il Jimny si presenta con una lunghezza di 3645 mm, una larghezza di 1645 mm e un'altezza di 1705 mm. Queste dimensioni, unite al suo profilo robusto, lo rendono facilmente manovrabile anche nei contesti urbani più congestionati. Il design esterno è caratterizzato da forme angolari e fari tondi, che richiamano la tradizione delle 4x4 classiche.
Sotto il cofano, il Suzuki Jimny è equipaggiato con un motore a benzina da 1.5 litri (1462 cm3) che offre una potenza di 102 CV (75 kW) e una coppia di 130 Nm. Questo motore, abbinato a un cambio manuale, permette al Jimny di accelerare da 0 a 100 km/h in 12.8 secondi, raggiungendo una velocità massima di 145 km/h. Nonostante le sue prestazioni, il consumo è contenuto, attestandosi a 7.7 L/100 km, mentre le emissioni di CO2 si fermano a 173 g/km, collocando il veicolo in classe di efficienza F.
Il Suzuki Jimny è dotato di avanzati sistemi di trazione che migliorano la sua capacità off-road. Il sistema ALLGRIP PRO permette una gestione efficace della trazione, assicurando sicurezza e stabilità anche su terreni accidentati. La presenza di un differenziale centrale bloccabile consente un'ottimale distribuzione della potenza, rendendo questo veicolo in grado di affrontare le sfide più impegnative.
Nonostante la sua natura essenzialmente spartan, il Jimny offre un ambiente interno pratico e funzionale. I sedili sono progettati per accogliere comodamente due persone, mentre il bagagliaio, pur essendo limitato, è sufficiente per oggetti da avventura. La strumentazione è semplice e intuitiva, con un'interfaccia che si concentra sulle necessità del pilota durante la guida off-road.
In definitiva, il Suzuki Jimny rimane un'opzione ideale per coloro che cercano un veicolo robusto, versatile e capace di affrontare ogni tipo di avventura. Con il suo mix di prestazioni, design iconico e innovazioni tecnologiche, il Jimny si conferma un vero e proprio classico nel mondo degli off-roader, in grado di attrarre automobilisti di ogni età e stile di vita.
Il nome "Renault R4" evoca nella mente di molti appassionati d'auto il fascino senza tempo di un classico che ha attraversato le generazioni. Oggi, la casa automobilistica francese reinterpreta questo mito con un modello che guarda al futuro: la Renault R4 E-Tech Electric, una promessa di innovazione e sostenibilità.
Il nuovo volto della Renault R4 è quello di un SUV elegante e aerodinamico, che fonde il passato con il futuro in una carrozzeria dalle linee fluide e moderne. Con una lunghezza di 4144 mm, una larghezza di 1808 mm e un'altezza di 1552 mm, questo modello offre un'abitabilità generosa con cinque porte e un bagagliaio dalla capacità di 420 litri.
Sotto il cofano della nuova R4 si nasconde una propulsione tutta elettrica, disponibile in due varianti di potenza: 122 CV e 150 CV, equivalenti rispettivamente a 90 kW e 110 kW. Grazie a una coppia di 225 Nm e 245 Nm, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene rispettivamente in 9,2 secondi e 8,2 secondi. La velocità massima si assesta a 150 km/h.
La Renault R4 E-Tech Electric è alimentata da batterie che si declinano in due capacità: 40 kWh per un'autonomia di 322 km e 52 kWh per 409 km. In entrambi i casi, le versioni garantiscono zero emissioni (0 g/km di CO2), mantenendo alta efficienza energetica nella classe A. Il motore elettrico si combina con una trasmissione automatica a trazione anteriore.
L’approccio all'innovazione del nuovo modello è palese nei dettagli: la Renault R4 E-Tech non solo è un'auto pratica e versatile, ma propone anche avanzamenti tecnologici che migliorano l'esperienza di guida. La struttura leggera, con un peso a vuoto compreso tra 1485 kg e 1537 kg, unitamente a un carico utile variabile tra 410 kg e 443 kg, assicura praticità e performance ottimale.
La Renault R4 E-Tech Electric rappresenta una perfetta sintesi tra tradizione e avanguardia tecnologica, un SUV che conserva lo spirito dell’iconico modello originale, offrendo al contempo una guida moderna, efficiente e rispettosa dell'ambiente. Un'eredità reimmaginata per chi desidera spingersi verso il futuro senza dimenticare il passato.
Disponibile come Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.