Confronta potenza (136 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (35.800 € vs 71.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Subaru Crosstrek o NIO ET7.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Subaru Crosstrek è nettamente più economica – parte da 35.800 € , mentre NIO ET7 costa 71.700 € . La differenza è di circa 35.893 €.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
In termini di potenza, NIO ET7 offre chiaramente più potenza – 653 CV contro 136 CV. Circa 517 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO ET7 è nettamente più veloce – completa lo sprint in 3,8 s, contro 10,8 s della Subaru Crosstrek. Circa 7 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO ET7 offre significativamente più coppia, con 850 Nm contro 182 Nm. La differenza è di circa 668 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, Subaru Crosstrek è significativamente più leggera – 1.595 kg contro 2.434 kg. La differenza è di circa 839 kg.
Per la capacità del bagagliaio, NIO ET7 offre leggermente più spazio – 363 L contro 315 L. Circa 48 L di differenza.
Per la portata utile, Subaru Crosstrek offre molto leggermente più capacità – 505 kg contro 466 kg. Circa 39 kg di differenza.
NIO ET7 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Subaru XV resta una scelta pragmatica per chi cerca un crossover solido e senza fronzoli, capace di affrontare strade bianche e il traffico cittadino con la stessa disinvoltura. Con interni pratici, dotazione pensata per la sicurezza e uno spirito avventuroso, è l'auto perfetta per chi preferisce affidabilità e senso pratico più che esibizioni da salotto.
dettagliLa NIO ET7 è una berlina elettrica che gioca la carta del lusso tecnologico, con un abitacolo pensato per coccolare e una presenza su strada che non passa inosservata. Se cerchi un'auto diversa, moderna e con personalità, vale la pena provarla: potresti innamorarti prima del cruscotto che del parcheggio.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
35.800 - 41.900 €
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Prezzo
71.700 - 82.400 €
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Consumo L/100km
7,7 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
451 - 584 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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co2
174 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Berlina
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
-
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Porte
4
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Peso a vuoto
1.595 - 1.628 kg
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Peso a vuoto
2.434 - 2.454 kg
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Capacità bagagliaio
315 L
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Capacità bagagliaio
363 L
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Lunghezza
-
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Lunghezza
5.101 mm
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Larghezza
1.800 mm
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Larghezza
1.987 mm
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Altezza
-
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Altezza
1.509 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
472 - 505 kg
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Portata
446 - 466 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
136 CV
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Potenza CV
653 CV
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Accelerazione 0-100km/h
10,8 s
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Accelerazione 0-100km/h
3,8 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
182 Nm
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Coppia
850 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
100 kW
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Potenza kW
480 kW
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Cilindrata
1.995 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2026
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Anno del modello
2022
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Classe di efficienza CO2
F
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Subaru
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Marca
NIO
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