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Subaru Crosstrek vs BYD Atto 2 confronto

Confronta potenza (136 CV vs 212 CV), bagagliaio e prezzo (35.800 € vs 36.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Subaru Crosstrek o BYD Atto 2.

Subaru Crosstrek vs BYD Atto 2: le principali differenze

Subaru Crosstrek

4,3 (3 Recensioni)
valuta
  • marginalmente più economico
dettagli

BYD Atto 2

4,8 (5 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più potenza
  • considerevolmente più rapido da 0 a 100 km/h
  • molto leggermente più leggero
  • visibilmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Crosstrek

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Subaru Crosstrek è marginalmente più economica – parte da 35.800 € , mentre BYD Atto 2 costa 36.900 € . La differenza è di circa 1.128 €.

Atto 2

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, BYD Atto 2 offre chiaramente più potenza – 212 CV contro 136 CV. Circa 76 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, BYD Atto 2 è considerevolmente più veloce – completa lo sprint in 7,5 s, contro 10,8 s della Subaru Crosstrek. Circa 3,3 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la BYD Atto 2 offre nettamente più coppia, con 310 Nm contro 182 Nm. La differenza è di circa 128 Nm.

Crosstrek

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, BYD Atto 2 è molto leggermente più leggera – 1.510 kg contro 1.595 kg. La differenza è di circa 85 kg.

Per la capacità del bagagliaio, BYD Atto 2 offre visibilmente più spazio – 450 L contro 315 L. Circa 135 L di differenza.

Per la portata utile, Subaru Crosstrek offre quasi più capacità – 505 kg contro 490 kg. Circa 15 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

BYD Atto 2 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 36.900 €
Atto 2

BYD Atto 2

  • Tipo di motore Ibrido plug-in, Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 166 - 212 CV
  • Consumo kWh/100km 15,8 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 40 - 430 km
dettagli

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Subaru Crosstrek
BYD Atto 2

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Subaru Crosstrek

La Subaru XV resta una scelta pragmatica per chi cerca un crossover solido e senza fronzoli, capace di affrontare strade bianche e il traffico cittadino con la stessa disinvoltura. Con interni pratici, dotazione pensata per la sicurezza e uno spirito avventuroso, è l'auto perfetta per chi preferisce affidabilità e senso pratico più che esibizioni da salotto.

dettagli
2024_Subaru_Crosstrek_019
2024_Subaru_Crosstrek_030
2024_Subaru_Crosstrek_086

Recensioni Subaru Crosstrek

4.3 (3 Recensioni)
valuta

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BYD Atto 2

Il BYD Atto 2 è un crossover elettrico compatto dal design distintivo, orientato a chi cerca abitabilità, comfort e una dotazione tecnologica moderna per l'uso quotidiano. In guida si mostra semplice e rilassato, con spazi pratici e un rapporto qualità-prezzo interessante rispetto alle alternative della sua categoria.

dettagli
atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Recensioni BYD Atto 2

4.8 (5 Recensioni)
valuta
Carlos Aguilar
5 feb 2026, 13:15:18

Ho percorso 6000 km e sono entusiasta. Non ho provato altre elettriche, ma con la BYD Atto 2 mi trovo benissimo. È vero che non faccio viaggi lunghi: uso l’auto in città e nei dintorni, circa 100 o 150 km al giorno, e davvero va tutto molto bene. Quando arriverò a 300.000 km ve lo racconterò. ahah

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Subaru Crosstrek
BYD Atto 2

Costi e Consumo
Prezzo
35.800 - 41.900 €
Prezzo
36.900 - 43.000 €
Consumo L/100km
7,7 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
40 - 430 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
174 g/km
co2
0 - 72 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.595 - 1.628 kg
Peso a vuoto
1.510 - 1.720 kg
Capacità bagagliaio
315 L
Capacità bagagliaio
425 - 450 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.800 mm
Larghezza
1.830 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
472 - 505 kg
Portata
420 - 490 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Tipo di motore
Ibrido plug-in, Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Riduttore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
136 CV
Potenza CV
166 - 212 CV
Accelerazione 0-100km/h
10,8 s
Accelerazione 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
182 Nm
Coppia
310 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
100 kW
Potenza kW
122 - 156 kW
Cilindrata
1.995 cm3
Cilindrata
1.498 cm3

Generale
Anno del modello
2026
Anno del modello
2.025 - 2.026
Classe di efficienza CO2
F
Classe di efficienza CO2
B, A
Marca
Subaru
Marca
BYD
Quali tipi di trazione sono disponibili per Subaru Crosstrek?

Subaru Crosstrek è disponibile con trazione Trazione integrale.

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