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VW ID.3 vs Skoda Epiq confronto

Confronta potenza (231 CV vs 211 CV), bagagliaio e prezzo (34.900 € vs 26.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: VW ID.3 o Skoda Epiq.

VW ID.3 vs Skoda Epiq: le principali differenze

VW ID.3

4,7 (8 Recensioni)
valuta
  • marginalmente più potenza
  • visibilmente maggiore autonomia elettrica
dettagli

Skoda Epiq

5 (1 Recensioni)
valuta
  • visibilmente più economico
  • molto leggermente più efficiente
  • in una certa misura più leggero
  • un po' più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

ID.3

VW ID.3 vs Skoda Epiq: confronto editoriale per scegliere con criterio

VW ID.3 e Skoda Epiq cercano lo stesso cliente con approcci diversi: compatta “elettrica da tutti i giorni” la prima, crossover furbo e spazioso la seconda. Nella sfida VW ID.3 VS Skoda Epiq il vero bivio è tra autonomia e raffinatezza da una parte, e prezzo/versatilità dall’altra. La Volkswagen punta su un’andatura più solida e silenziosa, la Skoda su praticità e immediatezza d’uso. Entrambe sono confortevoli e facili in città, ma restituiscono sensazioni diverse al volante e nello spazio di bordo. Qui ti aiutiamo a capire quale si adatta meglio alla tua routine, prima di passare ai dati.

Epiq

Carattere su strada: rilassata e solida la ID.3, morbida e facile la Epiq

La VW ID.3 comunica una guida composta e molto silenziosa, con una spinta più corposa soprattutto nelle riprese, che torna utile in sorpasso o a pieno carico. La Skoda Epiq privilegia una taratura morbida e una leggerezza di comandi che la rende subito intuitiva, anche se resta meno coinvolgente. In curva la ID.3 dà una sensazione di maggiore piattezza e appoggio, mentre la Epiq risponde con calma e stabilità più che con brio. Se cerchi un feeling maturo e filtrato scegli la Volkswagen; se vuoi un’auto amichevole e senza pretese sportive, la Skoda ti mette a tuo agio in due chilometri.

ID.3

Viaggi lunghi: autonomia e soste, dove cambia davvero

Sulle tratte autostradali la VW ID.3 allunga il passo con meno tappe e ricariche più svelte, rendendo i trasferimenti più lineari e prevedibili. La Skoda Epiq è confortevole e ordinata anche a velocità, ma con le versioni d’ingresso richiede più pianificazione delle soste e un ritmo di viaggio più spezzato. La Volkswagen aggiunge un pacchetto assistenze e un pianificatore soste particolarmente affidabili, utili quando i chilometri scorrono. La Skoda resta la scelta sensata per chi fa autostrada saltuariamente; per i macinatori di chilometri, la ID.3 è semplicemente più rilassante nel tempo.

Epiq

Tecnologia e comandi: logica chiara Epiq, ecosistema completo ID.3

La Skoda Epiq punta su menù puliti e tasti di accesso diretto: impari in fretta e ti muovi nel sistema senza nervosismi, al netto di un cursore volume poco preciso. La VW ID.3 oggi è più curata e reattiva di prima, ma conserva una struttura dei menù che chiede abitudine e qualche tocco in più. Per integrazione smartphone entrambe sono a posto, ma la Volkswagen spicca per la qualità del pianificatore e delle funzioni di viaggio. In sintesi, la Epiq vince per immediatezza quotidiana, la ID.3 per completezza nelle funzioni di rotta.

ID.3

Spazio e praticità: Epiq “furgoncino” travestito, ID.3 ben sfruttata

Se il bagagliaio e la gestione degli oggetti sono la priorità, la Skoda Epiq gioca in casa: vano nettamente più grande, fondo variabile e persino un piccolo frunk opzionale per i cavi. La VW ID.3 sfrutta bene l’abitacolo con molto spazio per le gambe dietro e il pavimento piatto, ma il baule è più corto e non c’è frunk. Davanti, l’Epiq è ariosa e verticale; la ID.3 è più raccolta e “cocoon”, con una percezione di maggiore cura nei materiali rispetto al passato. Per famiglie giovani con passeggino e spesa grande la Skoda semplifica la vita; se viaggi spesso con quattro adulti, la Volkswagen offre una seconda fila sorprendentemente comoda.

Epiq

Città, costi e profilo d’acquisto: quale ti calza meglio

In città la VW ID.3 gira in un fazzoletto e scorre silenziosa, ma le montanti anteriori corpose richiedono attenzione agli incroci; la Skoda Epiq risponde con seduta rialzata e buona visibilità naturale. Sul fronte portafoglio, la Epiq costa sensibilmente meno a parità di dotazione e convince per rapporto qualità/prezzo, mentre la ID.3 chiede un investimento maggiore ripagando con autonomia, assistenze e una marcia in più in silenziosità. In termini di efficienza entrambe sono parsimoniose, con la Skoda che punta all’uso urbano/suburbano e la Volkswagen più attrezzata per l’extraurbano prolungato. Se cerchi praticità, grande baule e prezzo amico, scegli Skoda Epiq; se vuoi viaggiare sereno con più autonomia e un’impostazione più raffinata, guarda a VW ID.3 — le differenze si riflettono anche nei dettagli tecnici che seguono.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

ID.3

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Skoda Epiq è visibilmente più economica – parte da 26.600 € , mentre VW ID.3 costa 34.900 € . La differenza è di circa 8.300 €.

Nel consumo elettrico, Skoda Epiq è molto leggermente più efficiente: consuma 13,7 kWh/100km contro i 13,9 kWh/100km della VW ID.3. La differenza è di circa 0,2 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, VW ID.3 offre visibilmente più autonomia: fino a 629 km, circa 189 km in più rispetto alla Skoda Epiq.

Epiq

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, VW ID.3 offre marginalmente più potenza231 CV contro 211 CV. Circa 20 CV di differenza.

I due modelli accelerano quasi allo stesso modo – 7,1 s da 0 a 100 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la VW ID.3 offre in parte più coppia, con 350 Nm contro 290 Nm. La differenza è di circa 60 Nm.

ID.3

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Skoda Epiq è in una certa misura più leggera – 1.625 kg contro 1.885 kg. La differenza è di circa 260 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Skoda Epiq offre un po' più spazio – 475 L contro 383 L. Circa 92 L di differenza.

Per la portata utile, VW ID.3 offre molto leggermente più capacità – 464 kg contro 455 kg. Circa 9 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Skoda Epiq leggermente avanti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 26.600 €
Epiq

Skoda Epiq

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 116 - 211 CV
  • Consumo kWh/100km 13,7 - 13,9 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 310 - 440 km
VW ID.3
Skoda Epiq

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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VW ID.3

La Volkswagen ID.3 è una compatta elettrica pensata per l'uso quotidiano, che unisce praticità e piacere di guida in città e fuori. Gli interni privilegiano un design moderno e digitale, offrendo comfort e semplicità d'uso a chi cerca una scelta sostenibile senza rinunciare a personalità.

dettagli

Skoda Epiq

La Skoda Epiq si presenta con un design moderno e linee pulite, offrendo un abitacolo spazioso e confortevole pensato per l'uso quotidiano. È una vettura pratica e affidabile, con interni funzionali e tecnologia orientata a semplificare la guida.

dettagli
VW ID.3
Skoda Epiq

Costi e Consumo

Prezzo
34.900 - 48.800 €
Prezzo
26.600 - 36.500 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Consumo kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
Autonomia elettrica
410 - 629 km
Autonomia elettrica
310 - 440 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Hatchback
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.885 - 1.966 kg
Peso a vuoto
1.625 - 1.642 kg
Capacità bagagliaio
383 L
Capacità bagagliaio
475 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.809 mm
Larghezza
1.798 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
422 - 464 kg
Portata
438 - 455 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
170 - 231 CV
Potenza CV
116 - 211 CV
Accelerazione 0-100km/h
7,1 - 8 s
Accelerazione 0-100km/h
7,1 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
350 Nm
Coppia
267 - 290 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
125 - 170 kW
Potenza kW
85 - 155 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2026
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
VW
Marca
Skoda
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