Confronta potenza (585 CV vs 163 CV), bagagliaio e prezzo (66600 € vs 39300 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: SERES 5 o Kia PV5.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Kia PV5 ha un vantaggio convincente nel prezzo – parte da 39300 € , mentre la SERES 5 costa 66600 € . La differenza è di circa 27373 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla SERES 5: con 18.60 kWh ogni 100 km, è minimo più efficiente della Kia PV5, che consuma 19 kWh. La differenza è di circa 0.40 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la SERES 5 si comporta leggero meglio: raggiunge fino a 430 km, circa 14 km in più rispetto alla Kia PV5.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
Per quanto riguarda la potenza, la SERES 5 ha un vantaggio netto – 585 CV contro 163 CV. Un incremento di circa 422 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la SERES 5 è chiaro più veloce – completa lo sprint in 4.10 s, contro 10.60 s della Kia PV5. Circa 6.50 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la SERES 5 spinge convincente più forte con 940 Nm rispetto a 250 Nm. La differenza è di circa 690 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Kia PV5 è evidente più leggera – 1860 kg contro 2360 kg. La differenza è di circa 500 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Kia PV5 offre convincente più spazio – 1330 L contro 367 L. Circa 963 L di differenza.
Per quanto riguarda la portata utile, la Kia PV5 convincente ha la meglio – 790 kg contro 375 kg. Circa 415 kg di differenza.
SERES 5 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
Il Seres 5 si propone come un SUV dallo stile moderno e pragmatico, con interni spaziosi e una dotazione tecnologica pensata per la vita di tutti i giorni. In città è comodo e rilassante, mentre il suo prezzo lo rende una scelta interessante per chi vuole entrare nel mondo dell’elettrico senza drammi.
dettagliLa Kia PV5 si propone come un crossover elegante e pratico, con linee moderne che non passano inosservate e un abitacolo studiato per essere accogliente e funzionale. Chi cerca una guida rilassata, tanta tecnologia intuitiva e un carattere che non stona in città troverà in questa auto un compagno di viaggio convincente e senza fronzoli.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
66600 €
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Prezzo
39300 - 46500 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
18.60 kWh
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Consumo kWh/100km
19 - 19.3 kWh
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Autonomia elettrica
430 km
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Autonomia elettrica
295 - 416 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Furgone, Bus
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Sedili
5
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Sedili
2 - 5
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Porte
-
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Porte
-
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Peso a vuoto
2360 kg
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Peso a vuoto
1860 - 2145 kg
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Capacità bagagliaio
367 L
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Capacità bagagliaio
1330 L
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Lunghezza
-
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Lunghezza
-
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Larghezza
1930 mm
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Larghezza
1895 mm
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Altezza
-
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Altezza
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
375 kg
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Portata
455 - 790 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
585 CV
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Potenza CV
121 - 163 CV
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Accelerazione 0-100km/h
4.10 s
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Accelerazione 0-100km/h
10.6 - 16.2 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
-
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Coppia
940 Nm
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Coppia
250 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
430 kW
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Potenza kW
89 - 120 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
SERES
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Marca
Kia
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Disponibile anche come Trazione integrale.