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SEAT Ateca vs XPeng X9 confronto

Confronta potenza (150 CV vs 503 CV), bagagliaio e prezzo (30.000 € vs 79.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: SEAT Ateca o XPeng X9.

SEAT Ateca vs XPeng X9: le principali differenze

SEAT Ateca

4,5 (7 Recensioni)
valuta
  • significativamente più economico
  • nettamente più leggero
dettagli

XPeng X9

5 (1 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più potenza
  • chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h
  • in modo evidente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Ateca

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

SEAT Ateca è significativamente più economica – parte da 30.000 € , mentre XPeng X9 costa 79.600 € . La differenza è di circa 49.528 €.

X9

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, XPeng X9 offre chiaramente più potenza – 503 CV contro 150 CV. Circa 353 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, XPeng X9 è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 5,9 s, contro 9 s della SEAT Ateca. Circa 3,1 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la XPeng X9 offre considerevolmente più coppia, con 640 Nm contro 360 Nm. La differenza è di circa 280 Nm.

Ateca

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: XPeng X9 offre più posti – 7 contro 5.

Nel peso a vuoto, SEAT Ateca è nettamente più leggera – 1.345 kg contro 2.690 kg. La differenza è di circa 1.345 kg.

Per la capacità del bagagliaio, XPeng X9 offre in modo evidente più spazio – 721 L contro 510 L. Circa 211 L di differenza.

Per la portata utile, XPeng X9 offre un po' più capacità – 610 kg contro 525 kg. Circa 85 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

XPeng X9 supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 79.600 €
X9

XPeng X9

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 320 - 503 CV
  • Consumo kWh/100km 20 - 20,8 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 535 - 615 km
dettagli

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SEAT Ateca
XPeng X9

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

SEAT Ateca

La Seat Ateca è un SUV compatto che sa essere pratico e piacevole da guidare, con linee decise e interni ben studiati. Offre un buon equilibrio tra comfort, spazio per la famiglia e qualità percepita, ideale se cerchi un’auto che non faccia troppi capricci e ti accompagni dalla spesa quotidiana alla gita del weekend.

dettagli
SEAT-Ateca-2020_36_HQ
SEAT-Ateca_012
SEAT-Ateca_011
SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Recensioni SEAT Ateca

4.5 (7 Recensioni)
valuta
editor
1 lug 2026, 17:23:30

Proprio della dimensione giusta. Per una famiglia è appena ancora adatto. Il touch è ben integrato, non è semplicemente un tablet incollato ma si inserisce fluentemente in una console con il Virtual Cockpit e in più ci sono pulsanti veri per le funzioni più importanti nella vita di tutti i giorni. Mix perfetto. Il mio confronto è stato con la nuova Serie 2 Active Tourer, la Classe B e il Kia Sportage. L’Ateca ha vinto per me complessivamente e di gran lunga, ma era un po’ troppo cara in confronto. E non era la mia auto dei sogni. Più che altro un “auto della ragione”. Non è più economica.

Arriva fino a 218 km/h (tachimetro), ma da 180 in su si arranca. Oltre i 150 km/h diventa decisamente più rumorosa, ma ancora accettabile. Per chi ama galleggiare comodamente è una scelta molto buona, per chi ama andare veloce piuttosto no. I sentieri li supera bene grazie all’altezza da terra e in curva se la cava molto bene. Già con tendenze sportive, agile.

Gancio di traino estraibile, guida semi-autonoma, molti utili sistemi di assistenza, buon concetto multimediale ecc., così come la posizione di guida molto buona e l’ergonomia lo rendono attraente.

Il mio 2.0 diesel precedente era dal punto di vista della guida nettamente migliore alle velocità più alte. Ma sì, i tempi sono cambiati. Non è tutto perfetto, ma nel complesso si merita le sue 5 stelle, se si considera il prezzo e si confronta cosa si ottiene dove per i propri soldi. 1.5 TSI Xperience DSG +XL + ***

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Stefan
10 giu 2026, 12:17:28

La Seat Ateca è un SUV molto conveniente con eccellenti doti di guida e tanto spazio per tutta la famiglia. Un compagno che sa fare tutto e che si adatta altrettanto bene alla vita di tutti i giorni come ai lunghi viaggi con il bagagliaio pieno. Una scelta eccellente per la famiglia attiva che ha bisogno di un'auto adatta a quasi tutto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Nico
20 mag 2026, 12:31:33

+ Sedili ottimi e sostenuti, bagagliaio grande per un’auto così compatta, buon consumo, molto spazio interno, utilizzo semplice, comportamento di guida molto agile e sicuro, buona qualità costruttiva, sterzo molto buono, buone prestazioni dei freni, raggio di sterzata relativamente piccolo
- Comandi vocali e navigatore molto scadenti, display nel cockpit troppo piccolo con caratteri e simboli molto piccoli, volante troppo sottile, sedili troppo piatti nonostante la regolazione elettrica, scarsa insonorizzazione del motore, serbatoio decisamente troppo piccolo, manutenzione complicata (cambio olio - pessimo), freno posteriore sottodimensionato, bocchettone del serbatoio sul lato sbagliato, suono praticamente senza bassi (Beats)

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

XPeng X9

La Xpeng X9 è un SUV elettrico di fascia premium che punta su spazio, comfort e un approccio molto tecnologico alla guida. Offre interni curati, sistemi di assistenza avanzati e un'interfaccia digitale moderna che la rendono interessante per chi cerca tecnologia e versatilità senza rinunciare al comfort.

dettagli
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Recensioni XPeng X9

5 (1 Recensioni)
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SEAT Ateca
XPeng X9

Costi e Consumo
Prezzo
30.000 - 44.200 €
Prezzo
79.600 - 88.800 €
Consumo L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
20 - 20,8 kWh/100km
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
535 - 615 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
129 - 144 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Monovolume
Sedili
5
Sedili
7
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.345 - 1.514 kg
Peso a vuoto
2.690 - 2.750 kg
Capacità bagagliaio
510 L
Capacità bagagliaio
721 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.841 mm
Larghezza
1.988 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
516 - 525 kg
Portata
575 - 610 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina, Diesel
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Manuale, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
116 - 150 CV
Potenza CV
320 - 503 CV
Accelerazione 0-100km/h
9 - 11 s
Accelerazione 0-100km/h
5,9 - 8,2 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
200 - 360 Nm
Coppia
450 - 640 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
85 - 110 kW
Potenza kW
235 - 370 kW
Cilindrata
999 - 1.968 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
E, D
Classe di efficienza CO2
A
Marca
SEAT
Marca
XPeng
Quali tipi di trazione sono disponibili per SEAT Ateca?

SEAT Ateca è disponibile con trazione Trazione anteriore.

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