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Renault Trafic Transporter vs Toyota Proace Max confronto

Confronta potenza (170 CV vs 279 CV), bagagliaio e prezzo (45.600 € vs 68.100 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Trafic Transporter o Toyota Proace Max.

Renault Trafic Transporter vs Toyota Proace Max: le principali differenze

Renault Trafic Transporter

  • significativamente più economico
  • notevolmente più efficiente
  • significativamente più leggero
dettagli

Toyota Proace Max

  • in modo evidente più potenza
  • in modo evidente maggiore autonomia elettrica
dettagli

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Trafic Transporter

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Renault Trafic Transporter è significativamente più economica – parte da 45.600 € , mentre Toyota Proace Max costa 68.100 € . La differenza è di circa 22.533 €.

Nel consumo elettrico, Renault Trafic Transporter è notevolmente più efficiente: consuma 21,2 kWh/100km contro i 26,2 kWh/100km della Toyota Proace Max. La differenza è di circa 5 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Toyota Proace Max offre in modo evidente più autonomia: fino a 424 km, circa 106 km in più rispetto alla Renault Trafic Transporter.

Proace Max

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Toyota Proace Max offre in modo evidente più potenza – 279 CV contro 170 CV. Circa 109 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Toyota Proace Max offre marginalmente più coppia, con 410 Nm contro 380 Nm. La differenza è di circa 30 Nm.

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Renault Trafic Transporter offre più posti – 6 contro 3.

Nel peso a vuoto, Renault Trafic Transporter è significativamente più leggera – 1.848 kg contro 2.790 kg. La differenza è di circa 942 kg.

Per la portata utile, Toyota Proace Max offre leggermente più capacità – 1.460 kg contro 1.222 kg. Circa 238 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Renault Trafic Transporter offre un pacchetto più equilibrato nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 45.600 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Tipo di motore Elettrico, Diesel
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 122 - 170 CV
  • Consumo L/100km 6,8 - 7 L/100km
  • Consumo kWh/100km 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 240 - 318 km
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Renault Trafic Transporter
Toyota Proace Max

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Renault Trafic Transporter

Il Renault Trafic si presenta come un furgone pragmatico e ben rifinito, capace di coniugare robustezza da lavoro e comfort da auto grazie a interni pensati per chi passa molte ore alla guida. Agile nel traffico cittadino e sorprendentemente sofisticato nelle dotazioni, resta una scelta sensata per chi cerca versatilità senza fronzoli — e con quel tocco di stile francese che non guasta mai.

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Recensioni Renault Trafic Transporter

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Toyota Proace Max

La Toyota Proace Max si presenta come un furgone versatile e ben rifinito, pensato per chi cerca spazio e praticità senza rinunciare a comfort quotidiano. Onesta, facile da vivere e piena di soluzioni intelligenti per il carico, è la compagna ideale per chi lavora ma non vuole rinunciare a un minimo di stile.

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Renault Trafic Transporter
Toyota Proace Max

Costi e Consumo
Prezzo
45.600 - 52.000 €
Prezzo
68.100 - 72.900 €
Consumo L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
26,2 kWh/100km
Autonomia elettrica
240 - 318 km
Autonomia elettrica
424 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 184 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
3 - 6
Sedili
3
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.848 - 2.075 kg
Peso a vuoto
2.790 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.956 mm
Larghezza
2.050 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
899 - 1.222 kg
Portata
710 - 1.460 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico, Diesel
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
122 - 170 CV
Potenza CV
279 CV
Accelerazione 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
245 - 380 Nm
Coppia
410 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
90 - 125 kW
Potenza kW
205 kW
Cilindrata
1.997 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.023 - 2.025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
A, G
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Renault
Marca
Toyota
Renault Trafic Transporter è disponibile con diversi tipi di trazione?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

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