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Renault Trafic Transporter vs Toyota Proace Max – Differenze e prezzi a confronto

Confronta potenza (170 CV vs 279 CV), bagagliaio e prezzo (39700 € vs 42500 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Trafic Transporter o Toyota Proace Max.

Renault Trafic Transporter

Toyota Proace Max

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Renault Trafic Transporter ha un vantaggio minimo nel prezzo – parte da 39700 € , mentre la Toyota Proace Max costa 42500 € . La differenza è di circa 2806 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Renault Trafic Transporter si accontenta di 6.60 L ed è quindi in parte più efficiente della Toyota Proace Max, che consuma 7.30 L. La differenza è di circa 0.70 L ogni 100 km.

Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Renault Trafic Transporter: con 21.20 kWh ogni 100 km, è notevole più efficiente della Toyota Proace Max, che consuma 26.20 kWh. La differenza è di circa 5 kWh.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la Toyota Proace Max si comporta notevole meglio: raggiunge fino a 424 km, circa 106 km in più rispetto alla Renault Trafic Transporter.

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

Per quanto riguarda la potenza, la Toyota Proace Max ha un vantaggio evidente279 CV contro 170 CV. Un incremento di circa 109 CV CV.

In termini di velocità massima, la Renault Trafic Transporter risulta un po' superiore – raggiunge 180 km/h, mentre la Toyota Proace Max si ferma a 161 km/h. La differenza è di circa 19 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Toyota Proace Max spinge un po' più forte con 450 Nm rispetto a 380 Nm. La differenza è di circa 70 Nm.

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: la Renault Trafic Transporter offre convincente più posti – 6 contro 3.

Nel peso a vuoto, la Renault Trafic Transporter è un po' più leggera – 1848 kg contro 2075 kg. La differenza è di circa 227 kg.

Per capacità di carico massima, la Toyota Proace Max risulta netto superiore – fino a 17000 L, circa 8100 L in più rispetto alla Renault Trafic Transporter.

Per quanto riguarda la portata utile, la Toyota Proace Max un po' ha la meglio – 1460 kg contro 1222 kg. Circa 238 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Toyota Proace Max supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

Renault Trafic Transporter
Toyota Proace Max

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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da ca. 42.500 €
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Toyota Proace Max

  • Tipo di motore : Diesel, Elettrico
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 120 - 279 CV
  • Consumo L/100km : 7.3 - 8.6 L
  • Consumo kWh/100km : 26.20 kWh
  • Autonomia elettrica : 424 km

Renault Trafic Transporter

Il Renault Trafic si presenta come un furgone pragmatico e ben rifinito, capace di coniugare robustezza da lavoro e comfort da auto grazie a interni pensati per chi passa molte ore alla guida. Agile nel traffico cittadino e sorprendentemente sofisticato nelle dotazioni, resta una scelta sensata per chi cerca versatilità senza fronzoli — e con quel tocco di stile francese che non guasta mai.

dettagli

Toyota Proace Max

La Toyota Proace Max si presenta come un furgone versatile e ben rifinito, pensato per chi cerca spazio e praticità senza rinunciare a comfort quotidiano. Onesta, facile da vivere e piena di soluzioni intelligenti per il carico, è la compagna ideale per chi lavora ma non vuole rinunciare a un minimo di stile.

dettagli
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace Max

Costi e Consumo

Prezzo
39700 - 52000 €
Prezzo
42500 - 72900 €
Consumo L/100km
6.6 - 7.8 L
Consumo L/100km
7.3 - 8.6 L
Consumo kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Consumo kWh/100km
26.20 kWh
Autonomia elettrica
240 - 318 km
Autonomia elettrica
424 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 206 g/km
co2
0 - 227 g/km
Capacità serbatoio
80 L
Capacità serbatoio
90 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
3 - 6
Sedili
3
Porte
4
Porte
4 - 5
Peso a vuoto
1848 - 2075 kg
Peso a vuoto
2075 - 2790 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
5080 - 5480 mm
Lunghezza
5413 - 6363 mm
Larghezza
1956 mm
Larghezza
2050 mm
Altezza
1967 - 2509 mm
Altezza
2254 - 2774 mm
Capacità massima bagagliaio
3300 - 8900 L
Capacità massima bagagliaio
10000 - 17000 L
Portata
848 - 1222 kg
Portata
710 - 1460 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Diesel, Elettrico
Tipo di motore
Diesel, Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Riduttore, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
110 - 170 CV
Potenza CV
120 - 279 CV
Accelerazione 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
110 - 180 km/h
Velocità massima
130 - 161 km/h
Coppia
245 - 380 Nm
Coppia
320 - 450 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
81 - 125 kW
Potenza kW
88 - 205 kW
Cilindrata
1997 cm3
Cilindrata
2184 cm3

Generale

Anno del modello
2022 - 2025
Anno del modello
2024 - 2025
Classe di efficienza CO2
F, G, A
Classe di efficienza CO2
G, A
Marca
Renault
Marca
Toyota
Quali tipi di trazione sono disponibili per la Renault Trafic Transporter?

La Renault Trafic Transporter è disponibile con trazione Trazione anteriore.

I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.