La Renault Trafic Transporter (Furgone) è dotata di un motore Diesel o Elettrico e di un cambio Manuel o Automatico. In confronto, la Toyota Proace Max (Furgone) monta un motore Diesel o Elettrico con cambio Manuel o Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Renault Trafic Transporter offre , mentre la Toyota Proace Max arriva a – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 170 CV della Renault Trafic Transporter o i 279 CV della Toyota Proace Max.
Anche nei consumi ci sono differenze: 21.30 kWh6.70 L contro 7.80 L. A livello di prezzo, la Renault Trafic Transporter parte da 39700 €, mentre la Toyota Proace Max da 42500 €.
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Il Trafic Transporter si distingue per il suo design funzionale e la versatilità, rendendolo ideale per le esigenze di trasporto urbano ed extraurbano. Con un abitacolo spazioso e una capacità di carico eccellente, è perfetto per professionisti e famiglie in movimento. Inoltre, il Trafic Transporter offre un'esperienza di guida confortevole, combinando efficienza e prestazioni elevate.
dettagliIl Proace Max si distingue per il suo design elegante e funzionale, perfetto per soddisfare le esigenze di chi cerca un veicolo spazioso e versatile. Grazie alla sua capacità di carico e alla comodità degli interni, è ideale sia per uso commerciale che per il tempo libero. Inoltre, le moderne tecnologie integrate rendono ogni viaggio un'esperienza confortevole e sicura.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
39700 - 62800 €
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Prezzo
42500 - 72900 €
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Consumo L/100km
6.7 - 7.8 L
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Consumo L/100km
7.8 - 8.7 L
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Consumo kWh/100km
21.3 - 21.5 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
289 - 292 km
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Autonomia elettrica
424 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
0 - 206 g/km
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co2
0 - 229 g/km
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Capacità serbatoio
80 L
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Capacità serbatoio
90 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Sedili
3 - 6
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Sedili
3 - 7
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Porte
4
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Porte
4 - 5
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Peso a vuoto
1885 - 2058 kg
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Peso a vuoto
2075 - 2790 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
5080 - 5480 mm
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Lunghezza
5413 - 6363 mm
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Larghezza
1956 mm
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Larghezza
2050 mm
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Altezza
1967 - 2509 mm
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Altezza
2254 - 2774 mm
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Portata
878 - 1185 kg
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Portata
710 - 1460 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Diesel, Elettrico
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Tipo di motore
Diesel, Elettrico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Schaltgetriebe
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Dettaglio della trasmissione
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
110 - 170 CV
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Potenza CV
120 - 279 CV
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Accelerazione 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
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Accelerazione 0-100km/h
-
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Velocità massima
110 - 178 km/h
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Velocità massima
130 - 161 km/h
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Coppia
245 - 380 Nm
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Coppia
320 - 450 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
81 - 125 kW
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Potenza kW
88 - 205 kW
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Cilindrata
1997 cm3
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Cilindrata
2184 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2022 - 2023
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Anno del modello
2024 - 2025
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Classe di efficienza CO2
G, A
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Classe di efficienza CO2
G, A
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Marca
Renault
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Marca
Toyota
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Il Renault Trafic Transporter si presenta come uno dei veicoli commerciali più versatili sul mercato, adattandosi perfettamente alle necessità di professionisti e imprese. La gamma offre una varietà di configurazioni, motorizzazioni e opzioni, rendendolo un alleato indispensabile per il trasporto merci e persone.
Il design del Trafic è pensato per massimizzare la funzionalità senza compromettere il comfort. Gli interni sono studiati per offrire un’ottima ergonomia, con un cruscotto chiaro e comandi intuitivi. Lo spazio per la testa e le gambe è generoso, permettendo anche ai lunghi viaggi di essere effettuati in comodità. Inoltre, la capacità di carico è notevole, con diverse lunghezze e configurazioni disponibili, come il modello Doppelkabine che consente di trasportare fino a sei occupanti.
La gamma di motorizzazioni del Trafic comprende diverse varianti del motore Blue dCi, offrendo potenze che spaziano da 110 a 170 CV. Le versioni più recenti presentano motori più efficienti e meno inquinanti, con consumi che variano tra i 6.7 e 7.8 litri ogni 100 km. La trasmissione è disponibile sia manuale che automatica, adattandosi alle preferenze del guidatore.
Uno dei punti di forza è la coppia che i motori sono in grado di erogare, variando da 300 fino a 380 Nm, il che garantisce prestazioni elevate anche con carichi pesanti. La velocità massima raggiungibile varia a seconda della motorizzazione, con punte fino a 185 km/h per i modelli più potenti.
Il Renault Trafic Transporter non è solo funzionale, ma introduce anche diverse tecnologie innovative. Il sistema di infotainment è all'avanguardia, con opzioni di connettività avanzate e sistemi di assistenza alla guida che migliorano la sicurezza, come il monitoraggio dell'angolo cieco e il sistema di frenata automatica. Inoltre, è disponibile una versione elettrica, il Trafic E-Tech Electric, che sfrutta un motore da 122 CV e offre un'autonomia di circa 292 km, dimostrando l'impegno di Renault verso una mobilità più sostenibile.
Il Renault Trafic Transporter rappresenta un'opzione intelligente per chi cerca un veicolo commerciale versatile, efficiente e tecnologicamente evoluto. Con una gamma che si adatta a molte esigenze diverse, dal trasporto di merci all'uso come veicolo passeggeri, il Trafic continua a dimostrarsi un leader nel suo segmento, confermando la sua solidità e affidabilità nel tempo.
La Toyota Proace Max rappresenta una significativa evoluzione nel mondo dei veicoli commerciali, combinando praticità e prestazioni elevate. Con diverse varianti disponibili, il Proace Max è progettato per rispondere alle esigenze di trasporto di professionisti e aziende, offrendo un eccellente equilibrio tra capacità di carico e comfort.
Il Proace Max è equipaggiato con motori diesel di ultima generazione, disponibili in configurazioni da 120 a 180 CV, garantendo prestazioni superiori anche con carichi pesanti. I modelli che consentono una guida automatica offrono un'esperienza di guida fluida e senza sforzo, mentre le versioni con cambio manuale propongono un'interazione più dinamica con il veicolo.
La scelta del sistema di trazione anteriore offre stabilità e manovrabilità migliorata, fattori cruciali per chi opera in contesti urbani e stradali. Le opzioni di potenza comprendono un motore da 2.2 litri con un'efficienza di consumo che oscilla tra i 7,5 e gli 8,7 litri ogni 100 km, dimostrando un’efficienza energetica notevole per il segmento.
Il Proace Max è disponibile in diverse lunghezze, da 5413 mm a 6363 mm, e offre una capacità di carico che pone questo modello in una posizione competitiva nel mercato. Con una capacità di carico utile che raggiunge i 1475 kg, è ideale per il trasporto di attrezzature e materiali, senza compromettere il comfort all'interno della cabina, dove possono trovare posto fino a sei passeggeri.
Un aspetto degno di nota del Toyota Proace Max è il suo equipaggiamento tecnologico all'avanguardia. L'interfaccia di infotainment include sistemi di navigazione e connettività, permettendo ai conducenti di rimanere sempre connessi e informati durante il tragitto. Inoltre, il Proace Max integra soluzioni di sicurezza avanzate, come il controllo della stabilità e i sistemi di assistenza alla guida, progettati per migliorare l'esperienza di guida e garantire la sicurezza di tutti gli occupanti.
La Toyota Proace Max si presenta come un candidato eccellente per chi cerca un veicolo commerciale versatile, potente ed efficiente. Con la sua gamma di motorizzazioni, opzioni di trasmissione e innovazioni tecnologiche, la Proace Max è in grado di soddisfare le necessità più varie, dai trasporti leggeri a quelli pesanti. Sia che si tratti di un'azienda o di un artigiano, il Proace Max promette di essere un partner affidabile su strada.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.