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Renault Trafic Transporter vs Maxus Deliver 9 confronto

Confronta potenza (170 CV vs 204 CV), bagagliaio e prezzo (45.600 € vs 46.300 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Trafic Transporter o Maxus Deliver 9.

Renault Trafic Transporter vs Maxus Deliver 9: le principali differenze

Renault Trafic Transporter

  • appena più economico
  • notevolmente più efficiente
  • visibilmente più efficiente
  • considerevolmente più rapido da 0 a 100 km/h
  • notevolmente più leggero
dettagli

Maxus Deliver 9

  • in una certa misura più potenza
  • in una certa misura maggiore autonomia elettrica
dettagli

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Trafic Transporter

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Renault Trafic Transporter è appena più economica – parte da 45.600 € , mentre Maxus Deliver 9 costa 46.300 € . La differenza è di circa 780 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Renault Trafic Transporter consuma notevolmente meno, con 6,8 L/100km contro i 8,8 L/100km della Maxus Deliver 9. La differenza è di circa 2 L/100km.

Nel consumo elettrico, Renault Trafic Transporter è visibilmente più efficiente: consuma 21,2 kWh/100km contro i 26,2 kWh/100km della Maxus Deliver 9. La differenza è di circa 5 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Maxus Deliver 9 offre in una certa misura più autonomia: fino a 358 km, circa 40 km in più rispetto alla Renault Trafic Transporter.

Deliver 9

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Maxus Deliver 9 offre in una certa misura più potenza – 204 CV contro 170 CV. Circa 34 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Renault Trafic Transporter è considerevolmente più veloce – completa lo sprint in 10,8 s, contro 16 s della Maxus Deliver 9. Circa 5,2 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Renault Trafic Transporter offre marginalmente più coppia, con 380 Nm contro 375 Nm. La differenza è di circa 5 Nm.

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: Maxus Deliver 9 offre più posti – 7 contro 6.

Nel peso a vuoto, Renault Trafic Transporter è notevolmente più leggera – 1.848 kg contro 2.360 kg. La differenza è di circa 512 kg.

Per la portata utile, Renault Trafic Transporter offre marginalmente più capacità – 1.222 kg contro 1.140 kg. Circa 82 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Renault Trafic Transporter è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 45.600 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Tipo di motore Elettrico, Diesel
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 122 - 170 CV
  • Consumo L/100km 6,8 - 7 L/100km
  • Consumo kWh/100km 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 240 - 318 km
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Renault Trafic Transporter
Maxus Deliver 9

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Renault Trafic Transporter

Il Renault Trafic si presenta come un furgone pragmatico e ben rifinito, capace di coniugare robustezza da lavoro e comfort da auto grazie a interni pensati per chi passa molte ore alla guida. Agile nel traffico cittadino e sorprendentemente sofisticato nelle dotazioni, resta una scelta sensata per chi cerca versatilità senza fronzoli — e con quel tocco di stile francese che non guasta mai.

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Recensioni Renault Trafic Transporter

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Maxus Deliver 9

Il Maxus Deliver 9 non è una star del design, ma è un furgone pensato per lavorare: robusto, pratico e pronto a sopportare la routine quotidiana senza lamentele. Non cerca di coccolarti con fronzoli superflui, però si guida con sicurezza, trasporta tutto senza drammi e porta un'utile dose di stile funzionale che rende meno monotono il mestiere.

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Recensioni Maxus Deliver 9

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Renault Trafic Transporter
Maxus Deliver 9

Costi e Consumo
Prezzo
45.600 - 52.000 €
Prezzo
46.300 - 72.000 €
Consumo L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consumo L/100km
8,8 L/100km
Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
26,2 - 30,8 kWh/100km
Autonomia elettrica
240 - 318 km
Autonomia elettrica
287 - 358 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 184 g/km
co2
0 - 231 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
3 - 6
Sedili
3 - 7
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.848 - 2.075 kg
Peso a vuoto
2.360 - 2.770 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.956 mm
Larghezza
2.062 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
899 - 1.222 kg
Portata
730 - 1.140 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico, Diesel
Tipo di motore
Diesel, Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
122 - 170 CV
Potenza CV
148 - 204 CV
Accelerazione 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Accelerazione 0-100km/h
16 - 19 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
245 - 380 Nm
Coppia
330 - 375 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
90 - 125 kW
Potenza kW
108 - 150 kW
Cilindrata
1.997 cm3
Cilindrata
1.996 cm3

Generale
Anno del modello
2.023 - 2.025
Anno del modello
2.022 - 2.024
Classe di efficienza CO2
A, G
Classe di efficienza CO2
G, A
Marca
Renault
Marca
Maxus
Renault Trafic Transporter è disponibile con diversi tipi di trazione?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.