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Renault Trafic Bus vs Ineos Grenadier Pick-Up – Differenze e prezzi a confronto
Grenadier Pick-Up
@ INEOS Automotive
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Renault Trafic Bus ha un vantaggio netto nel prezzo – parte da 45700 €, mentre la Ineos Grenadier Pick-Up costa 74500 €. La differenza è di circa 28734 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Renault Trafic Bus si accontenta di 6.70 L ed è quindi chiaro più efficiente della Ineos Grenadier Pick-Up, che consuma 10.90 L. La differenza è di circa 4.20 L ogni 100 km.
Grenadier Pick-Up
@ INEOS Automotive
Motore e prestazioni
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
Per quanto riguarda la potenza, la Ineos Grenadier Pick-Up ha un vantaggio netto – 286 CV contro 170 CV. Un incremento di circa 116 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Ineos Grenadier Pick-Up è percettibile più veloce – completa lo sprint in 8.80 s, contro 10.60 s della Renault Trafic Bus. Circa 1.80 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Renault Trafic Bus risulta in parte superiore – raggiunge 180 km/h, mentre la Ineos Grenadier Pick-Up si ferma a 160 km/h. La differenza è di circa 20 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Ineos Grenadier Pick-Up spinge notevole più forte con 550 Nm rispetto a 380 Nm. La differenza è di circa 170 Nm.
Spazio e praticità
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Posti a sedere: la Renault Trafic Bus offre chiaro più posti – 9 contro 5.
Nel peso a vuoto, la Renault Trafic Bus è percettibile più leggera – 2031 kg contro 2665 kg. La differenza è di circa 634 kg.
Per capacità di carico massima, la Renault Trafic Bus risulta chiaro superiore – fino a 4000 L, circa 1965 L in più rispetto alla Ineos Grenadier Pick-Up.
Per quanto riguarda la portata utile, la Renault Trafic Bus un po' ha la meglio – 982 kg contro 835 kg. Circa 147 kg di differenza.
Chi è la vincitrice del duello?
Nel complesso, la Renault Trafic Bus si conferma è nettamente superiore e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
da ca. 45.700 €
Renault Trafic Bus
Renault Trafic Bus
Ineos Grenadier Pick-Up
Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Renault Trafic Bus
Il Renault Trafic è un pulmino solido e pratico, pensato per chi cerca spazio e comfort senza fronzoli, con un abitacolo modulare che sa adattarsi a lavoro e tempo libero. Perfetto per chi vuole una soluzione razionale e senza sorprese, offre una guida rilassata e costi di gestione contenuti, insomma il compagno ideale per trasferte e gite in compagnia.
dettagliIneos Grenadier Pick-Up
Il nuovo Ineos Grenadier Pick-Up è una belva da lavoro con un’anima old-school: linee squadrate, costruzione robusta e un carattere che invita a sporcare le mani senza drammi. Non è per chi cerca lusso sfrenato, ma per il guidatore pratico che vuole un compagno affidabile capace di trasportare carichi, affrontare terreni ostili e tornare a casa intatto (e con stile).
dettagli
@ INEOS Automotive
@ INEOS Automotive
Renault Trafic Bus
Ineos Grenadier Pick-Up
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@ INEOS Automotive
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
45700 - 65100 €
|
Prezzo
74500 - 84000 €
|
|
Consumo L/100km
6.7 - 7.2 L
|
Consumo L/100km
10.9 - 14.4 L
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomia elettrica
-
|
Autonomia elettrica
-
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
175 - 189 g/km
|
co2
286 - 325 g/km
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|
Capacità serbatoio
80 L
|
Capacità serbatoio
90 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Bus
|
Tipo di carrozzeria
Pickup
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|
Sedili
8 - 9
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Sedili
5
|
|
Porte
4
|
Porte
4
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Peso a vuoto
2031 - 2352 kg
|
Peso a vuoto
2665 - 2740 kg
|
|
Capacità bagagliaio
-
|
Capacità bagagliaio
-
|
|
Lunghezza
5080 - 5480 mm
|
Lunghezza
5440 mm
|
|
Larghezza
1956 mm
|
Larghezza
1943 mm
|
|
Altezza
1973 - 1974 mm
|
Altezza
2019 mm
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|
Capacità massima bagagliaio
3200 - 4000 L
|
Capacità massima bagagliaio
2035 L
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Portata
718 - 982 kg
|
Portata
760 - 835 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
|
Tipo di motore
Diesel
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Tipo di motore
Benzina, Diesel
|
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
|
Potenza CV
110 - 170 CV
|
Potenza CV
249 - 286 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
|
Accelerazione 0-100km/h
8.8 - 9.8 s
|
|
Velocità massima
161 - 180 km/h
|
Velocità massima
160 km/h
|
|
Coppia
300 - 380 Nm
|
Coppia
450 - 550 Nm
|
|
Numero di cilindri
4
|
Numero di cilindri
6
|
|
Potenza kW
81 - 125 kW
|
Potenza kW
183 - 210 kW
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|
Cilindrata
1997 cm3
|
Cilindrata
2993 - 2998 cm3
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Generale |
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|---|---|
|
Anno del modello
2023 - 2025
|
Anno del modello
2023 - 2024
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Classe di efficienza CO2
G, F
|
Classe di efficienza CO2
G
|
|
Marca
Renault
|
Marca
Ineos
|
Quali tipi di trazione sono disponibili per la Renault Trafic Bus?
Viene offerta con Trazione anteriore.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.