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Renault Trafic Bus vs Toyota Proace Transporter – Differenze e prezzi a confronto
Confronta potenza (170 CV vs 150 CV), bagagliaio e prezzo (45700 € vs 37800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Trafic Bus o Toyota Proace Transporter.
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Toyota Proace Transporter ha un vantaggio percettibile nel prezzo – parte da 37800 € , mentre la Renault Trafic Bus costa 45700 € . La differenza è di circa 7899 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Toyota Proace Transporter si accontenta di 6.40 L ed è quindi minimo più efficiente della Renault Trafic Bus, che consuma 6.70 L. La differenza è di circa 0.30 L ogni 100 km.
Motore e prestazioni
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la Renault Trafic Bus ha un vantaggio in misura ridotta – 170 CV contro 150 CV. Un incremento di circa 20 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Renault Trafic Bus è leggermente più veloce – completa lo sprint in 10.60 s, contro 12.10 s della Toyota Proace Transporter. Circa 1.50 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Renault Trafic Bus risulta minimo superiore – raggiunge 180 km/h, mentre la Toyota Proace Transporter si ferma a 170 km/h. La differenza è di circa 10 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Renault Trafic Bus spinge quasi impercettibile più forte con 380 Nm rispetto a 370 Nm. La differenza è di circa 10 Nm.
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Spazio e praticità
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: la Renault Trafic Bus offre notevole più posti – 9 contro 6.
Nel peso a vuoto, la Toyota Proace Transporter è chiaramente visibile più leggera – 1656 kg contro 2031 kg. La differenza è di circa 375 kg.
Per capacità di carico massima, la Toyota Proace Transporter risulta notevole superiore – fino a 6600 L, circa 2600 L in più rispetto alla Renault Trafic Bus.
Per quanto riguarda la portata utile, la Toyota Proace Transporter evidente ha la meglio – 1323 kg contro 982 kg. Circa 341 kg di differenza.
Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?
Toyota Proace Transporter supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
Renault Trafic Bus
Toyota Proace Transporter
Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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da ca. 37.800 €
Toyota Proace Transporter
Renault Trafic Bus
Il Renault Trafic è un pulmino solido e pratico, pensato per chi cerca spazio e comfort senza fronzoli, con un abitacolo modulare che sa adattarsi a lavoro e tempo libero. Perfetto per chi vuole una soluzione razionale e senza sorprese, offre una guida rilassata e costi di gestione contenuti, insomma il compagno ideale per trasferte e gite in compagnia.
dettagliToyota Proace Transporter
La Toyota Proace è un furgone pratico e convincente, pensato per chi lavora e non vuole sorprese: robusta, comoda e sorprendentemente agile anche nei centri cittadini. Spazio intelligente e soluzioni versatili la rendono un compagno di lavoro affidabile e senza fronzoli, perfetto per chi cerca efficienza quotidiana.
dettagli
Renault Trafic Bus
Toyota Proace Transporter
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
45700 - 65100 €
|
Prezzo
37800 - 61000 €
|
|
Consumo L/100km
6.7 - 7.2 L
|
Consumo L/100km
6.4 - 6.7 L
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
|
|
Autonomia elettrica
-
|
Autonomia elettrica
221 - 349 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
175 - 189 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Capacità serbatoio
80 L
|
Capacità serbatoio
69 L
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Bus
|
Tipo di carrozzeria
Furgone
|
|
Sedili
8 - 9
|
Sedili
3 - 6
|
|
Porte
4
|
Porte
4 - 5
|
|
Peso a vuoto
2031 - 2352 kg
|
Peso a vuoto
1656 - 2100 kg
|
|
Capacità bagagliaio
-
|
Capacità bagagliaio
-
|
|
Lunghezza
5080 - 5480 mm
|
Lunghezza
4980 - 5330 mm
|
|
Larghezza
1956 mm
|
Larghezza
1920 mm
|
|
Altezza
1973 - 1974 mm
|
Altezza
1895 - 1935 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
3200 - 4000 L
|
Capacità massima bagagliaio
3200 - 6600 L
|
|
Portata
718 - 982 kg
|
Portata
955 - 1323 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Diesel
|
Tipo di motore
Elettrico, Diesel
|
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
|
Trasmissione
Automatico, Manuel
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
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|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
|
Potenza CV
110 - 170 CV
|
Potenza CV
120 - 150 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
|
Accelerazione 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
|
|
Velocità massima
161 - 180 km/h
|
Velocità massima
130 - 170 km/h
|
|
Coppia
300 - 380 Nm
|
Coppia
260 - 370 Nm
|
|
Numero di cilindri
4
|
Numero di cilindri
4
|
|
Potenza kW
81 - 125 kW
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Potenza kW
88 - 110 kW
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|
Cilindrata
1997 cm3
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Cilindrata
1499 - 2184 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2023 - 2025
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Anno del modello
2024 - 2025
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Classe di efficienza CO2
G, F
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Renault
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Marca
Toyota
|
Quali tipi di trazione sono disponibili per la Renault Trafic Bus?
Viene offerta con Trazione anteriore.
I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.