La Renault Master Transporter (Furgone) è dotata di un motore Diesel o Elettrico e di un cambio Manuel o Automatico. In confronto, la Skoda Octavia Combi (Station Wagon) monta un motore Benzina, Ibrido leggero Benzina o Diesel con cambio Manuel o Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Renault Master Transporter offre , mentre la Skoda Octavia Combi arriva a 640 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 170 CV della Renault Master Transporter o i 265 CV della Skoda Octavia Combi.
Anche nei consumi ci sono differenze: 25.10 kWh7.40 L contro 4.40 L. A livello di prezzo, la Renault Master Transporter parte da 43100 €, mentre la Skoda Octavia Combi da 29200 €.
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Il Master Transporter si distingue per la sua versatilità e capacità di adattarsi a diverse esigenze lavorative. Grazie al suo ampio spazio interno e alla sua robustezza, è il compagno ideale per professionisti e aziende di trasporto. La linea elegante e i dettagli curati rendono questo veicolo non solo funzionale, ma anche esteticamente piacevole.
dettagliLa Skoda Octavia Combi si distingue per il suo design elegante e funzionale, perfetta per le famiglie e per chi cerca spazio senza compromettere lo stile. Grazie alla versatilità del suo abitacolo e al bagagliaio ampio, è ideale per viaggi lunghi e avventure quotidiane. Con un'ottima reputazione per affidabilità e comfort, questa wagon rappresenta un'opzione molto apprezzata nel segmento di mercato.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
43100 - 64400 €
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Prezzo
29200 - 49800 €
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Consumo L/100km
7.4 - 7.5 L
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Consumo L/100km
4.4 - 6.9 L
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Consumo kWh/100km
25.1 - 25.3 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
406 - 409 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
0 - 198 g/km
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co2
114 - 157 g/km
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Capacità serbatoio
80 L
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Capacità serbatoio
45 - 55 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Tipo di carrozzeria
Station Wagon
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Sedili
3
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Sedili
5
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Porte
4
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Porte
5
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Peso a vuoto
2128 - 2459 kg
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Peso a vuoto
1366 - 1534 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
640 L
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Lunghezza
5685 - 6315 mm
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Lunghezza
4698 - 4709 mm
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Larghezza
2080 mm
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Larghezza
1829 mm
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Altezza
2498 mm
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Altezza
1455 - 1468 mm
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Portata
1041 - 1859 kg
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Portata
471 - 534 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Diesel, Elettrico
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Tipo di motore
Benzina, Ibrido leggero Benzina, Diesel
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Schaltgetriebe
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Dettaglio della trasmissione
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
105 - 170 CV
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Potenza CV
116 - 265 CV
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Accelerazione 0-100km/h
13.50 s
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Accelerazione 0-100km/h
6.5 - 10.7 s
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Velocità massima
90 - 175 km/h
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Velocità massima
203 - 250 km/h
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Coppia
300 - 380 Nm
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Coppia
220 - 370 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
77 - 125 kW
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Potenza kW
85 - 195 kW
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Cilindrata
1997 cm3
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Cilindrata
1498 - 1984 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2024 - 2025
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Classe di efficienza CO2
G, A
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Classe di efficienza CO2
D, C, E, F
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Marca
Renault
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Marca
Skoda
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Il Renault Master Transporter si è affermato come un pilastro nel settore dei veicoli commerciali leggeri, offrendo una combinazione unica di capacità, versatilità e innovazione. La sua vasta gamma di modelli, inclusi versioni con diverse motorizzazioni e configurazioni, lo rende l'ideale per una moltitudine di applicazioni professionali, dal trasporto merci alla mobilità aziendale.
Il design del Master Transporter è tanto funzionale quanto accattivante. Con una carrozzeria robusta e una struttura aerodinamica, questo veicolo non solo è facile da manovrare, ma offre anche un’ottima visibilità grazie alla posizione di guida elevata. Gli interni sono progettati per il massimo comfort, con sedili ergonomici e un cruscotto intuitivo che facilita l’accesso a tutte le funzioni essenziali.
Il Renault Master Transporter è disponibile in una varietà di motorizzazioni diesel, tra cui il Blue dCi da 135, 150 e 180 CV, garantendo prestazioni eccellenti e un'efficienza dei consumi ricalibrata. Le versioni più recenti presentano una tecnologia innovativa che ottimizza il consumo di carburante, con una media che oscilla tra 8.4 e 9.6 L/100 km, a seconda della versione scelta. Per chi è attento all'ambiente, il Master è anche disponibile nella variante elettrica E-Tech, che offre un'autonomia fino a 204 km.
La Renault ha equipaggiato il Master Transporter con tecnologie all’avanguardia per garantire sicurezza e connettività. Tra i sistemi disponibili, spiccano il controllo di stabilità, l'assistenza alla frenata di emergenza e il monitoraggio dei punti ciechi. Inoltre, il sistema di infotainment R-Link offre un'ampia gamma di funzionalità, tra cui navigazione, Bluetooth e compatibilità con smartphone.
Con un'ampia gamma di configurazioni, il Master Transporter è studiato per soddisfare tutte le esigenze di carico. Le varianti L2H2 e L3H2 offrono un volume di carico che può raggiungere i 20 metri cubi, con una portata utile che varia a seconda del modello scelto. Questa versatilità lo rende ideale per una vasta gamma di settori, dal trasporto di merci leggere a quello di attrezzature pesanti.
Il Renault Master Transporter è più di un semplice furgone; è un compagno affidabile per tutte le esigenze aziendali. La combinazione di prestazioni eccellenti, comfort, innovazione tecnologica e opzioni personalizzate lo pone al vertice della categoria dei veicoli commerciali. Sia che si tratti di una consegna mensile o di un viaggio lungo, il Master Transporter non delude mai.
La nuova Skoda Octavia Combi rappresenta un eccellente esempio di come un'auto possa coniugare funzionalità, comfort e prestazioni elevate. Con le sue dimensioni generose e un design moderno, l'Octavia Combi si presenta come una delle migliori station wagon sul mercato, ideale per le famiglie e per chi cerca spazio senza compromettere il piacere di guida.
L'Octavia Combi sfoggia un design elegante e aerodinamico, con una lunghezza che supera i 4,7 metri e una larghezza di 1,829 mm. Questo non solo contribuisce a una silhouette sportiva, ma offre anche un'abitabilità interna eccezionale. Il bagagliaio, con una capacità di 640 litri, è tra i più spaziosi della sua categoria, permettendo di trasportare comodamente bagagli e oggetti voluminosi.
La gamma motori dell'Octavia Combi include diverse opzioni, dalle unità a benzina alle motorizzazioni diesel. Tra le più interessanti, troviamo il motore 1.5 TSI ACT, disponibile in versioni con potenze di 116 e 150 CV. Per chi cerca un'esperienza di guida più dinamica, la versione RS con 265 CV è perfetta. Sono presenti anche motorizzazioni 2.0 TDI SCR che offrono un ottimo equilibrio tra prestazioni e consumi ridotti, con un valore medio di 4,4 litri ogni 100 km.
L'Octavia Combi 2024 introduce numerose innovazioni tecnologiche, tra cui il sistema di infotainment avanzato con schermo touchscreen da 10 pollici, compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto, e un sistema audio premium. Inoltre, per migliorare la sicurezza, è equipaggiata con una serie di assistenti alla guida, come il monitoraggio dell'angolo cieco e il mantenimento della corsia.
Un aspetto notevole dell'Octavia Combi è l'attenzione all'efficienza dei consumi, con motorizzazioni MHEV (mild hybrid) che consentono di viaggiare con soli 5 litri di carburante per 100 km in modalità automatica. Le emissioni di CO2 sono state ridotte, con alcuni modelli che raggiungono una classe di efficienza C, contribuendo così a un'impronta ecologica più sostenibile.
In sintesi, la Skoda Octavia Combi si presenta come una scelta eccellente per chi cerca un'auto versatile, efficiente e ricca di tecnologie moderne. Con numerosi motori e allestimenti, questa wagon riesce a soddisfare le esigenze di una clientela variegata, confermandosi come uno dei modelli più apprezzati del segmento.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.