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Renault Master Transporter vs MG Cyberster confronto

Confronta potenza (170 CV vs 510 CV), bagagliaio e prezzo (46.200 € vs 66.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Master Transporter o MG Cyberster.

Renault Master Transporter vs MG Cyberster: le principali differenze

Renault Master Transporter

  • considerevolmente più economico
dettagli

MG Cyberster

4,1 (1 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più potenza
  • visibilmente più efficiente
  • in parte maggiore autonomia elettrica
  • significativamente più rapido da 0 a 100 km/h
  • appena più leggero
dettagli

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Master Transporter

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Renault Master Transporter è considerevolmente più economica – parte da 46.200 € , mentre MG Cyberster costa 66.600 € . La differenza è di circa 20.403 €.

Nel consumo elettrico, MG Cyberster è visibilmente più efficiente: consuma 16,7 kWh/100km contro i 22,6 kWh/100km della Renault Master Transporter. La differenza è di circa 5,9 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, MG Cyberster offre in parte più autonomia: fino a 507 km, circa 59 km in più rispetto alla Renault Master Transporter.

Cyberster

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, MG Cyberster offre chiaramente più potenza510 CV contro 170 CV. Circa 340 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, MG Cyberster è significativamente più veloce – completa lo sprint in 3,2 s, contro 13,5 s della Renault Master Transporter. Circa 10,3 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la MG Cyberster offre chiaramente più coppia, con 725 Nm contro 380 Nm. La differenza è di circa 345 Nm.

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Renault Master Transporter offre più posti – 3 contro 2.

Nel peso a vuoto, MG Cyberster è appena più leggera – 1.960 kg contro 2.128 kg. La differenza è di circa 168 kg.

Per la portata utile, Renault Master Transporter offre considerevolmente più capacità – 1.846 kg contro 150 kg. Circa 1.696 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

MG Cyberster supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 66.600 €
Cyberster

MG Cyberster

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 340 - 510 CV
  • Consumo kWh/100km 16,7 - 19,1 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 443 - 507 km
Renault Master Transporter
MG Cyberster

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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Renault Master Transporter

Il Renault Master è il furgone da lavoro che mette il pragmatismo davanti a ogni fronzolo, pensato per chi vive di consegne, cantieri e trasferimenti quotidiani. Robusto e sorprendentemente polivalente, sa farsi rispettare sulla strada e semplificare il lavoro di chi lo guida, con soluzioni pratiche e un certo charme francese che non guasta mai.

dettagli

MG Cyberster

MG Cyberster sfoggia un look da roadster futurista, con proporzioni classiche e dettagli moderni che catturano lo sguardo. Chi cerca emozione al volante troverà una compagna divertente e un po’ anticonformista, pronta a distinguersi dalla massa senza prendersi troppo sul serio.

dettagli
Renault Master Transporter
MG Cyberster

Costi e Consumo

Prezzo
46.200 - 65.300 €
Prezzo
66.600 - 71.800 €
Consumo L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
Autonomia elettrica
177 - 448 km
Autonomia elettrica
443 - 507 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 318 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Roadster
Sedili
3
Sedili
2
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.128 - 2.598 kg
Peso a vuoto
1.960 - 2.060 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
200 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
2.080 mm
Larghezza
1.913 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
902 - 1.846 kg
Portata
150 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico, Diesel
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico, Manuel
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione posteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
130 - 170 CV
Potenza CV
340 - 510 CV
Accelerazione 0-100km/h
13,5 s
Accelerazione 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
300 - 380 Nm
Coppia
475 - 725 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
96 - 125 kW
Potenza kW
250 - 375 kW
Cilindrata
1.997 cm3
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2.024 - 2.026
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
A, G
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Renault
Marca
MG
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