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Renault Master Transporter VS Ferrari 12Cilindri Roadster – Confronto su dati tecnici, consumo e prezzi

Quale modello è più adatto – Renault Master Transporter o Ferrari 12Cilindri Roadster? Confrontiamo per te le prestazioni (170 CV vs 830 CV), la capacità del bagagliaio ( vs 200 L), i consumi (25.10 kWh7.40 L vs ) e naturalmente il prezzo (43100 € vs 446000 €).
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La Renault Master Transporter (Furgone) è dotata di un motore Diesel o Elettrico e di un cambio Manuel o Automatico. In confronto, la Ferrari 12Cilindri Roadster (Roadster) monta un motore Benzina con cambio Automatico.

Per quanto riguarda il bagagliaio, la Renault Master Transporter offre , mentre la Ferrari 12Cilindri Roadster arriva a 200 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 170 CV della Renault Master Transporter o i 830 CV della Ferrari 12Cilindri Roadster.

Anche nei consumi ci sono differenze: 25.10 kWh7.40 L contro . A livello di prezzo, la Renault Master Transporter parte da 43100 €, mentre la Ferrari 12Cilindri Roadster da 446000 €.

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Renault Master Transporter

Il Master Transporter si distingue per la sua versatilità e capacità di adattarsi a diverse esigenze lavorative. Grazie al suo ampio spazio interno e alla sua robustezza, è il compagno ideale per professionisti e aziende di trasporto. La linea elegante e i dettagli curati rendono questo veicolo non solo funzionale, ma anche esteticamente piacevole.

dettagli

Ferrari 12Cilindri Roadster

La 12Cilindri Roadster è una fusione perfetta tra eleganza e prestazioni straordinarie, progettata per offrire un'esperienza di guida senza pari. Il suo design accattivante, combinato con un motore potente, garantisce emozioni intense sia su strada che in pista. Ogni dettaglio è curato con precisione, rendendo questa vettura un vero simbolo di lusso e innovazione automobilistica.

dettagli
Renault Master Transporter
Ferrari 12Cilindri Roadster

Costi e Consumo

Prezzo
43100 - 64400 €
Prezzo
446000 €
Consumo L/100km
7.4 - 7.5 L
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
25.1 - 25.3 kWh
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
406 - 409 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 198 g/km
co2
-
Capacità serbatoio
80 L
Capacità serbatoio
92 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Roadster
Sedili
3
Sedili
2
Porte
4
Porte
2
Peso a vuoto
2128 - 2459 kg
Peso a vuoto
1620 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
200 L
Lunghezza
5685 - 6315 mm
Lunghezza
4733 mm
Larghezza
2080 mm
Larghezza
2176 mm
Altezza
2498 mm
Altezza
1292 mm
Portata
1041 - 1859 kg
Portata
-

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Diesel, Elettrico
Tipo di motore
Benzina
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Schaltgetriebe
Dettaglio della trasmissione
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
105 - 170 CV
Potenza CV
830 CV
Accelerazione 0-100km/h
13.50 s
Accelerazione 0-100km/h
2.90 s
Velocità massima
90 - 175 km/h
Velocità massima
340 km/h
Coppia
300 - 380 Nm
Coppia
678 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
12
Potenza kW
77 - 125 kW
Potenza kW
611 kW
Cilindrata
1997 cm3
Cilindrata
6496 cm3

Generale

Anno del modello
2024
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
G, A
Classe di efficienza CO2
-
Marca
Renault
Marca
Ferrari

Renault Master Transporter

Renault Master Transporter: L'Eccellenza nel Trasporto Commerciale

Il Renault Master Transporter si è affermato come un pilastro nel settore dei veicoli commerciali leggeri, offrendo una combinazione unica di capacità, versatilità e innovazione. La sua vasta gamma di modelli, inclusi versioni con diverse motorizzazioni e configurazioni, lo rende l'ideale per una moltitudine di applicazioni professionali, dal trasporto merci alla mobilità aziendale.

Design e Comfort

Il design del Master Transporter è tanto funzionale quanto accattivante. Con una carrozzeria robusta e una struttura aerodinamica, questo veicolo non solo è facile da manovrare, ma offre anche un’ottima visibilità grazie alla posizione di guida elevata. Gli interni sono progettati per il massimo comfort, con sedili ergonomici e un cruscotto intuitivo che facilita l’accesso a tutte le funzioni essenziali.

Motorizzazioni e Prestazioni

Il Renault Master Transporter è disponibile in una varietà di motorizzazioni diesel, tra cui il Blue dCi da 135, 150 e 180 CV, garantendo prestazioni eccellenti e un'efficienza dei consumi ricalibrata. Le versioni più recenti presentano una tecnologia innovativa che ottimizza il consumo di carburante, con una media che oscilla tra 8.4 e 9.6 L/100 km, a seconda della versione scelta. Per chi è attento all'ambiente, il Master è anche disponibile nella variante elettrica E-Tech, che offre un'autonomia fino a 204 km.

Innovazioni Tecnologiche

La Renault ha equipaggiato il Master Transporter con tecnologie all’avanguardia per garantire sicurezza e connettività. Tra i sistemi disponibili, spiccano il controllo di stabilità, l'assistenza alla frenata di emergenza e il monitoraggio dei punti ciechi. Inoltre, il sistema di infotainment R-Link offre un'ampia gamma di funzionalità, tra cui navigazione, Bluetooth e compatibilità con smartphone.

Capacità di Carico e Configurazioni

Con un'ampia gamma di configurazioni, il Master Transporter è studiato per soddisfare tutte le esigenze di carico. Le varianti L2H2 e L3H2 offrono un volume di carico che può raggiungere i 20 metri cubi, con una portata utile che varia a seconda del modello scelto. Questa versatilità lo rende ideale per una vasta gamma di settori, dal trasporto di merci leggere a quello di attrezzature pesanti.

Conclusione

Il Renault Master Transporter è più di un semplice furgone; è un compagno affidabile per tutte le esigenze aziendali. La combinazione di prestazioni eccellenti, comfort, innovazione tecnologica e opzioni personalizzate lo pone al vertice della categoria dei veicoli commerciali. Sia che si tratti di una consegna mensile o di un viaggio lungo, il Master Transporter non delude mai.

Ferrari 12Cilindri Roadster

È finalmente arrivato: il nuovo Ferrari 12Cilindri Roadster, un'auto che promette di ridefinire il concetto di sportività e lusso. Con una potenza straordinaria e un design mozzafiato, questo modello è destinato a conquistare i cuori degli appassionati di automobili e di prestazioni.

Performance Incomparabili

Il cuore pulsante del 12Cilindri Roadster è un motore V12 da 6.5 litri capace di erogare ben 830 HP e 678 Nm di coppia. Questa potenza straordinaria permette all'auto di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 2.9 secondi, dimostrando che ogni dettaglio del veicolo è stato progettato per massimizzare le prestazioni. La velocità massima raggiungibile è di 340 km/h, un vero e proprio sogno per gli amanti della velocità.

Innovazioni Tecnologiche

La Ferrari 12Cilindri Roadster è equipaggiata con un cambio automatico a doppia frizione (F1 Schaltung) che assicura cambi di marcia rapidi e fluidi, migliorando l'esperienza di guida. Inoltre, il sistema di trazione posteriore offre un'aderenza eccezionale, rendendo ogni curva una gioia da percorrere. Il veicolo è dotato di un avanzato sistema di gestione della dinamica del veicolo, che ottimizza la distribuzione del peso e la risposta dello sterzo.

Design e Comfort

Esteticamente, il 12Cilindri Roadster è un capolavoro di design italiano. La silhouette elegante e aerodinamica non solo attira gli sguardi, ma contribuisce anche all'efficienza aerodinamica dell'auto. Gli interni sono rifiniti con materiali pregiati e offrono un comfort senza pari, con posti a sedere per due persone e uno spazio di carico di 200 litri, che consente di portare con sé il necessario per ogni tipo di avventura.

Specifiche Tecniche

Di seguito, un riepilogo delle specifiche tecniche che rendono unica la Ferrari 12Cilindri Roadster:

  • Tipo di carrozzeria: Roadster
  • Tipo di motore: Benzina
  • Cambio: Automatico, Doppia Frizione
  • Potenza: 830 HP
  • Coppia: 678 Nm
  • Peso a vuoto: 1620 kg
  • Capacità del serbatoio: 92 L
  • Lunghezza: 4733 mm
  • Larghezza: 2176 mm
  • Altezza: 1292 mm

Conclusione

La Ferrari 12Cilindri Roadster non è solo un'auto; è un'icona di prestazioni e design. Con un prezzo di partenza di 435.000 €, rappresenta un investimento per chi desidera possedere un pezzo di storia automobilistica. Con le sue straordinarie capacità e la bellezza indiscutibile, è destinata a lasciare un segno indelebile nel mondo delle supercar.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.