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Renault Master Bus vs Peugeot Boxer confronto

Confronta potenza (180 CV vs 279 CV), bagagliaio e prezzo (43.800 € vs 42.500 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Master Bus o Peugeot Boxer.

Renault Master Bus vs Peugeot Boxer: le principali differenze

Renault Master Bus

dettagli

Peugeot Boxer

  • marginalmente più economico
  • notevolmente più potenza
  • un po' più efficiente
  • quasi più leggero
dettagli

By Achim Sedelmaier

Master Bus

Peugeot Boxer VS Renault Master Bus: Un Confronto Tra Giganti del Trasporto

Nel mondo dei veicoli commerciali, la scelta del mezzo giusto può fare la differenza tra efficienza e fatica. Oggi mettiamo a confronto due colossi del settore: il Peugeot Boxer e il Renault Master Bus. Queste vetture, entrambe dotate di valide caratteristiche tecniche e innovazioni, offrono soluzioni versatili per diversi ambiti professionali. Scopriamo insieme le loro peculiarità.

Boxer

Design e Dimensioni: Spazio e Comfort

Il Peugeot Boxer si presenta con un design robusto e versatile, disponibile in diverse lunghezze che vanno da 4963 mm fino a 6363 mm. La larghezza rimane costante a 2050 mm, mentre l'altezza varia tra 2254 mm e 2850 mm, rendendolo adatto a svariate esigenze di carico. Con una capacità di trasporto che varia fino a 3 posti a sedere, è ideale per chi necessita di un veicolo principalmente da carico.

Il Renault Master Bus, invece, assume un ruolo più orientato al trasporto passeggeri, disponibile nelle versioni da 6 o 9 posti. Con lunghezze di 5075 mm e 5575 mm e una larghezza leggermente maggiore di 2070 mm, offre un abitacolo spazioso. L'altezza varia da 2290 mm a 2486 mm, contribuendo a una sensazione di maggiore spazio e comfort per i passeggeri.

Motorizzazioni e Prestazioni: Potenza a Confronto

Entrambi i veicoli offrono motorizzazioni diesel, ma il Peugeot Boxer si distingue anche per la presenza di una variante elettrica, aprendo la strada a nuove frontiere in termini di efficienza energetica e riduzione delle emissioni. La gamma di potenze per il Boxer spazia da 120 a 180 HP per la versione diesel e raggiunge i 279 HP nella modalità elettrica, offrendo un'ampia scelta per rispondere a necessità specifiche. Le velocità massime variano dai 100 km/h ai 170 km/h, a seconda della motorizzazione scelta.

Il Renault Master Bus, con le sue motorizzazioni da 135 a 180 HP, garantisce una guida potente e sicura, con velocità massime che vanno da 150 km/h a 165 km/h. Questa scelta permette al veicolo di sostenere senza problemi i carichi elevati tipici di un bus.

Consumi ed Efficacia: La Sfida della Sostenibilità

Il Peugeot Boxer offre un mix di efficienza e capacità grazie alla sua variante elettrica che vanta un'autonomia fino a 424 km e consuma tra 26.2 e 36.2 kWh/100 km. Le versioni diesel presentano un consumo medio che varia tra 7.5 L/100 km e 9 L/100 km, con un serbatoio che può contenere fino a 90 litri di carburante.

Il Renault Master Bus, più tradizionale nelle sue proposte, vede un consumo che si posiziona tra 8.7 L/100 km e 10.7 L/100 km, supportato da un serbatoio da 105 litri, che assicura una lunga autonomia senza frequenti soste per il rifornimento.

Peso e Capacità di Carico

Infine, il Peugeot Boxer, grazie alla sua varietà di configurazioni, offre un carico utile che varia da 560 kg a ben 2020 kg, mentre il peso a vuoto può raggiungere i 2940 kg. Questa diversità rende il Boxer altamente adattabile a diverse esigenze di trasporto, sia per materiali che per logistica.

Il Renault Master Bus ha invece un payload che va da 939 kg fino a 1254 kg, con un peso a vuoto massimo di 2361 kg. Questa configurazione è particolarmente favorevole per chi cerca un equilibrio tra capacità di trasporto passeggeri e portata.

Conclusione: Due Scelte per Esigenze Diverse

In definitiva, il Peugeot Boxer e il Renault Master Bus rappresentano due opzioni distinte per le diverse necessità del trasporto commerciale. Se cerchi un mezzo principalmente dedicato al trasporto merci con possibilità di elettrificazione, il Peugeot Boxer potrebbe essere la scelta ideale. D'altra parte, se il tuo focus è sui passeggeri e cerchi versatilità e comfort, il Renault Master Bus si presenta come la soluzione perfetta.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Master Bus

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Peugeot Boxer è marginalmente più economica – parte da 42.500 € , mentre Renault Master Bus costa 43.800 € . La differenza è di circa 1.244 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Peugeot Boxer consuma un po' meno, con 7,5 L/100km contro i 8,7 L/100km della Renault Master Bus. La differenza è di circa 1,2 L/100km.

Boxer

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Peugeot Boxer offre notevolmente più potenza – 279 CV contro 180 CV. Circa 99 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Peugeot Boxer offre leggermente più coppia, con 450 Nm contro 400 Nm. La differenza è di circa 50 Nm.

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: Renault Master Bus offre più posti – 9 contro 7.

Nel peso a vuoto, Peugeot Boxer è quasi più leggera – 2.075 kg contro 2.189 kg. La differenza è di circa 114 kg.

Per la portata utile, Peugeot Boxer offre chiaramente più capacità – 2.080 kg contro 1.254 kg. Circa 826 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Peugeot Boxer vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 42.500 €
Boxer

Peugeot Boxer

  • Tipo di motore : Diesel, Elettrico
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 120 - 279 CV
  • Consumo L/100km : 7,5 - 9 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 26,2 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 424 km
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Renault Master Bus
Peugeot Boxer

Costi e Consumo
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Dimensioni e Carrozzeria
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Renault Master Bus

Il Renault Master è il mezzo che mette la praticità davanti a tutto, ideale per chi cerca spazio abbondante e affidabilità senza fronzoli. A bordo non troverai sfarzi ma un ambiente funzionale e robusto, perfetto per trasferimenti, navette e lavoro quotidiano con un pizzico di buon senso francese.

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Peugeot Boxer

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Renault Master Bus
Peugeot Boxer

Costi e Consumo
Prezzo
43.800 - 51.700 €
Prezzo
42.500 - 69.200 €
Consumo L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Consumo L/100km
7,5 - 9 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
26,2 kWh/100km
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
424 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
227 - 280 g/km
co2
0 - 233 g/km
Capacità serbatoio
105 L
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Bus
Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
6 - 9
Sedili
3 - 7
Porte
4
Porte
-
Peso a vuoto
2.189 - 2.361 kg
Peso a vuoto
2.075 - 2.940 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
5.075 - 5.575 mm
Lunghezza
-
Larghezza
2.070 mm
Larghezza
2.050 mm
Altezza
2.290 - 2.486 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
2.840 - 4.840 L
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
939 - 1.254 kg
Portata
560 - 2.080 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Diesel
Tipo di motore
Diesel, Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
135 - 180 CV
Potenza CV
120 - 279 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
150 - 165 km/h
Velocità massima
-
Coppia
360 - 400 Nm
Coppia
320 - 450 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
99 - 132 kW
Potenza kW
88 - 205 kW
Cilindrata
2.299 cm3
Cilindrata
2.184 cm3

Generale
Anno del modello
2023
Anno del modello
2.024 - 2.025
Classe di efficienza CO2
G
Classe di efficienza CO2
G, A
Marca
Renault
Marca
Peugeot
Che opzioni di trazione offre Renault Master Bus?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.