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Peugeot Boxer vs NIO ET5 confronto

Confronta potenza (279 CV vs 490 CV), bagagliaio e prezzo (42.500 € vs 48.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Peugeot Boxer o NIO ET5.

Peugeot Boxer vs NIO ET5: le principali differenze

Peugeot Boxer

  • leggermente più economico
  • molto leggermente più leggero
dettagli

NIO ET5

5 (1 Recensioni)
valuta
  • considerevolmente più potenza
  • nettamente più efficiente
  • in modo evidente maggiore autonomia elettrica
dettagli

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Boxer

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Peugeot Boxer è leggermente più economica – parte da 42.500 € , mentre NIO ET5 costa 48.700 € . La differenza è di circa 6.180 €.

Nel consumo elettrico, NIO ET5 è nettamente più efficiente: consuma 18,6 kWh/100km contro i 26,2 kWh/100km della Peugeot Boxer. La differenza è di circa 7,6 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO ET5 offre in modo evidente più autonomia: fino a 590 km, circa 166 km in più rispetto alla Peugeot Boxer.

ET5

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, NIO ET5 offre considerevolmente più potenza – 490 CV contro 279 CV. Circa 211 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO ET5 offre visibilmente più coppia, con 700 Nm contro 450 Nm. La differenza è di circa 250 Nm.

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: Peugeot Boxer offre più posti – 7 contro 5.

Nel peso a vuoto, Peugeot Boxer è molto leggermente più leggera – 2.075 kg contro 2.215 kg. La differenza è di circa 140 kg.

Per la portata utile, Peugeot Boxer offre considerevolmente più capacità – 2.080 kg contro 475 kg. Circa 1.605 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

NIO ET5 lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 48.700 €
ET5

NIO ET5

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale
  • Potenza CV 490 CV
  • Consumo kWh/100km 18,6 - 18,9 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 456 - 590 km
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Peugeot Boxer
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Motore e Prestazioni
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Costi e Consumo
Prezzo
42.500 - 69.200 €
Prezzo
48.700 - 70.200 €
Consumo L/100km
7,5 - 9 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
26,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Autonomia elettrica
424 km
Autonomia elettrica
456 - 590 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
co2
0 - 233 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
3 - 7
Sedili
5
Porte
-
Porte
5
Peso a vuoto
2.075 - 2.940 kg
Peso a vuoto
2.215 - 2.235 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
386 L
Lunghezza
-
Lunghezza
4.790 mm
Larghezza
2.050 mm
Larghezza
1.960 mm
Altezza
-
Altezza
1.499 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
1.135 L
Portata
560 - 2.080 kg
Portata
455 - 475 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Diesel, Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Manuale, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
120 - 279 CV
Potenza CV
490 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
4 s
Velocità massima
-
Velocità massima
200 km/h
Coppia
320 - 450 Nm
Coppia
700 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
88 - 205 kW
Potenza kW
360 kW
Cilindrata
2.184 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.024 - 2.025
Anno del modello
2023
Classe di efficienza CO2
G, A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Peugeot
Marca
NIO
Quali tipi di trazione sono disponibili per Peugeot Boxer?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.