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Peugeot Boxer vs Ford Transit Transporter confronto

Confronta potenza (279 CV vs 269 CV), bagagliaio e prezzo (42.500 € vs 80.500 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Peugeot Boxer o Ford Transit Transporter.

Peugeot Boxer vs Ford Transit Transporter: le principali differenze

Peugeot Boxer

  • chiaramente più economico
  • quasi più potenza
  • quasi maggiore autonomia elettrica
dettagli

Ford Transit Transporter

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By Achim Sedelmaier

Boxer

Il confronto dei giganti del trasporto: Ford Transit Transporter vs Peugeot Boxer

Nel competitivo mondo dei veicoli commerciali leggeri, Ford Transit Transporter e Peugeot Boxer si collocano in cima alle preferenze per affidabilità e versatilità. In questa analisi dettagliata, esamineremo le caratteristiche tecniche e le innovazioni che distinguono questi due colossi del trasporto per aiutarti a fare una scelta informata. Entrambi i modelli offrono soluzioni adatte per le esigenze aziendali moderne, ma le loro specifiche tecniche potrebbero indirizzare la tua decisione in una direzione specifica.

Transit Transporter

Design e Dimensioni: Spazio e Funzionalità

Cominciamo con una prima analisi delle dimensioni e del design. Il Ford Transit Transporter offre lunghezze variabili da 5531 mm a 6704 mm, mentre il Peugeot Boxer spazia da 4963 mm a 6363 mm. Entrambi i modelli hanno una larghezza simile, con Ford a 2059 mm e Peugeot a 2050 mm, garantendo ampi spazi di carico. Le altezze, che influenzano la capacità di carico, variano notevolmente, con Ford raggiungendo altezze fino a 2778 mm e Peugeot fino a 2850 mm. Questi fattori possono essere determinanti per chi cerca di ottimizzare ogni centimetro di spazio disponibile.

Motorizzazioni: Diesel ed Elettrico a Confronto

Sia il Transit che il Boxer offrono versioni diesel ed elettriche. Il Ford Transit Transporter propone una gamma di motori diesel dai 105 ai 269 cavalli, mentre il Boxer va da 120 a 279 cavalli. La scelta di un modello elettrico sta diventando sempre più importante. Ford offre un'autonomia elettrica che varia tra i 247 e 317 km grazie alla sua batteria da 68 kWh. Al contrario, il Peugeot Boxer offre un’autonomia che può arrivare fino a 424 km grazie alla sua batteria di 97.8 kWh, un vantaggio notevole per chi cerca opzioni più ecologiche.

Efficienza e Consumi

In termini di efficienza, il Transit Transporter consuma tra 7.9 e 10.3 litri di diesel ogni 100 km, mentre il Boxer promette un consumo leggermente inferiore, tra 7.5 e 9 litri ogni 100 km. Per quanto riguarda le versioni elettriche, il Ford ha un consumo di 21.3 a 32 kWh ogni 100 km, e il Boxer spazia da 26.2 a 36.2 kWh ogni 100 km. Questi numeri indicano una leggera superiorità del Transit in termini di efficienza energetica, ma il Boxer compensa con una maggiore autonomia.

Caratteristiche di Guida e Sicurezza

Dal punto di vista della guida, il Transit offre diverse opzioni di trazione: anteriore, posteriore e integrale, mentre il Boxer è limitato alla trazione anteriore. Questa differenza potrebbe essere una considerazione importante per chi necessita di maggiore versatilità in diversi tipi di terreni. Entrambi i veicoli sono dotati di porte a doppio battente e offrono diverse configurazioni di sedili, da 3 a 6 nel Transit e 3 nel Boxer, aumentando la praticità per gli utenti.

Innovazione e Tecnologia

Entrambi i furgoni hanno incorporato tecnologie moderne per migliorare l'esperienza del consumatore. Ford Transit Transporter si distingue per le sue opzioni avanzate di trasmissione con cambio manuale, automatico e di riduzione. Peugeot Boxer, tuttavia, non è da meno con sistemi di trasmissione manuale e automatico, che assicurano una guida fluida e senza problemi. Le tecnologie applicate a entrambi i modelli includono sistemi di controllo avanzati per migliorare la sicurezza e il comfort durante la guida.

Infine, la classe di efficienza CO2 dei modelli varia da A a G, con il Ford Transit Transporter che offre un'opzione completamente elettrica a zero emissioni, mentre il Peugeot Boxer punta su motori efficienti per ridurre l'impatto ambientale.

Conclusione

Ford Transit Transporter e Peugeot Boxer sono rivali degni di confronto per chi cerca un furgone da lavoro affidabile. Le differenze nei consumi, autonomia, e opzioni di trazione giocano un ruolo cruciale nel determinare quale dei due potrebbe essere la scelta migliore per le specifiche esigenze della tua attività. La decisione finale dipenderà da fattori quali l'uso principale del veicolo, le distanze tipiche percorse, e le preferenze individuali per quanto riguarda propulsione e configurazione degli interni. Chiunque scelga uno di questi modelli troverà un alleato affidabile nel mondo del trasporto commerciale leggero.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Boxer

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Peugeot Boxer è chiaramente più economica – parte da 42.500 € , mentre Ford Transit Transporter costa 80.500 € . La differenza è di circa 37.990 €.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Peugeot Boxer offre quasi più autonomia: fino a 424 km, circa 22 km in più rispetto alla Ford Transit Transporter.

Transit Transporter

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Peugeot Boxer offre quasi più potenza – 279 CV contro 269 CV. Circa 10 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Peugeot Boxer offre molto leggermente più coppia, con 450 Nm contro 430 Nm. La differenza è di circa 20 Nm.

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: Peugeot Boxer offre più posti – 7 contro 6.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Peugeot Boxer è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 42.500 €
Boxer

Peugeot Boxer

  • Tipo di motore Diesel, Elettrico
  • Trasmissione Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 120 - 279 CV
  • Consumo L/100km 7,5 - 9 L/100km
  • Consumo kWh/100km 26,2 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 424 km
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Peugeot Boxer
Ford Transit Transporter

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Peugeot Boxer

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Ford Transit Transporter

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Ford Transit Transporter

Costi e Consumo
Prezzo
42.500 - 69.200 €
Prezzo
80.500 - 87.300 €
Consumo L/100km
7,5 - 9 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
26,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
424 km
Autonomia elettrica
341 - 402 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 233 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
3 - 7
Sedili
3 - 6
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.075 - 2.940 kg
Peso a vuoto
-
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
2.050 mm
Larghezza
2.059 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
560 - 2.080 kg
Portata
-

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Diesel, Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
120 - 279 CV
Potenza CV
184 - 269 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
320 - 450 Nm
Coppia
430 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
88 - 205 kW
Potenza kW
135 - 198 kW
Cilindrata
2.184 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.024 - 2.025
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
G, A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Peugeot
Marca
Ford
Quali tipi di trazione sono disponibili per Peugeot Boxer?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.