VS

Peugeot 508 vs NIO ET5 Wagon confronto

Confronta potenza (360 CV vs 490 CV), bagagliaio e prezzo (53.300 € vs 48.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Peugeot 508 o NIO ET5 Wagon.

Peugeot 508 vs NIO ET5 Wagon: le principali differenze

Peugeot 508

4,9 (2 Recensioni)
valuta
  • notevolmente più leggero
  • marginalmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

NIO ET5 Wagon

  • quasi più economico
  • chiaramente più potenza
  • chiaramente maggiore autonomia elettrica
  • notevolmente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

508

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

NIO ET5 Wagon è quasi più economica – parte da 48.700 € , mentre Peugeot 508 costa 53.300 € . La differenza è di circa 4.613 €.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO ET5 Wagon offre chiaramente più autonomia: fino a 560 km, circa 505 km in più rispetto alla Peugeot 508.

ET5 Wagon

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, NIO ET5 Wagon offre chiaramente più potenza490 CV contro 360 CV. Circa 130 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO ET5 Wagon è notevolmente più veloce – completa lo sprint in 4 s, contro 5,2 s della Peugeot 508. Circa 1,2 s di differenza.

In velocità massima, la Peugeot 508 raggiunge un po' più velocità – arriva a 250 km/h, mentre NIO ET5 Wagon si ferma a 200 km/h. La differenza è di circa 50 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO ET5 Wagon offre visibilmente più coppia, con 700 Nm contro 520 Nm. La differenza è di circa 180 Nm.

508

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Peugeot 508 è notevolmente più leggera – 1.811 kg contro 2.265 kg. La differenza è di circa 454 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Peugeot 508 offre marginalmente più spazio – 487 L contro 450 L. Circa 37 L di differenza.

Per la capacità di carico massima, Peugeot 508 risulta leggermente superiore – fino a 1.537 L, circa 237 L in più rispetto a NIO ET5 Wagon.

Per la portata utile, Peugeot 508 offre marginalmente più capacità – 469 kg contro 465 kg. Circa 4 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

NIO ET5 Wagon vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 48.700 €
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale
  • Potenza CV 490 CV
  • Consumo kWh/100km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 435 - 560 km
Peugeot 508
NIO ET5 Wagon

Costi e Consumo

Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni

Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria

Visualizza l’analisi dettagliata

Peugeot 508

La 508 sorprende per il design affilato e l'abitacolo curato, che le danno un'aria da berlina premium senza fare troppo la preziosa. È l'auto per chi cerca comfort e personalità sulla strada, con quel tocco di eleganza francese che non passa mai di moda.

dettagli

NIO ET5 Wagon

La NIO ET5 Wagon arriva come una station dal design pulito e moderno, pensata per chi vuole spazio senza sacrificare stile e tecnologia. A bordo sorprende per la sensazione di guida fluida e per gli interni curati, una scelta da considerare se cercate praticità quotidiana con un tocco premium — e sì, anche il bagagliaio è pronto a seguirvi in ogni avventura.

dettagli
Peugeot 508
NIO ET5 Wagon

Costi e Consumo

Prezzo
53.300 - 72.700 €
Prezzo
48.700 - 70.200 €
Consumo L/100km
1,6 - 2 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Autonomia elettrica
46 - 55 km
Autonomia elettrica
435 - 560 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
co2
36 - 45 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
43 L
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Hatchback
Tipo di carrozzeria
Station Wagon
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1.811 - 1.941 kg
Peso a vuoto
2.265 - 2.285 kg
Capacità bagagliaio
487 L
Capacità bagagliaio
450 L
Lunghezza
4.750 mm
Lunghezza
4.790 mm
Larghezza
1.859 mm
Larghezza
1.960 mm
Altezza
1.403 mm
Altezza
1.499 mm
Capacità massima bagagliaio
1.537 L
Capacità massima bagagliaio
1.300 L
Portata
379 - 469 kg
Portata
445 - 465 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Ibrido plug-in
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
180 - 360 CV
Potenza CV
490 CV
Accelerazione 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
Accelerazione 0-100km/h
4 s
Velocità massima
230 - 250 km/h
Velocità massima
200 km/h
Coppia
360 - 520 Nm
Coppia
700 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
133 - 265 kW
Potenza kW
360 kW
Cilindrata
1.598 cm3
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2024
Anno del modello
2023
Classe di efficienza CO2
B
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Peugeot
Marca
NIO
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.