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Peugeot 308 SW vs Lynk & Co 01 confronto

Confronta potenza (195 CV vs 280 CV), bagagliaio e prezzo (36.000 € vs 44.100 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Peugeot 308 SW o Lynk & Co 01.

Peugeot 308 SW vs Lynk & Co 01: le principali differenze

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Recensioni)
valuta
  • notevolmente più economico
  • nettamente maggiore autonomia elettrica
  • notevolmente più leggero
  • in una certa misura più spazio nel bagagliaio
dettagli

Lynk & Co 01

4,8 (4 Recensioni)
valuta
  • notevolmente più potenza
  • significativamente più efficiente
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

308 SW

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Peugeot 308 SW è notevolmente più economica – parte da 36.000 € , mentre Lynk & Co 01 costa 44.100 € . La differenza è di circa 8.053 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Lynk & Co 01 consuma significativamente meno, con 0,9 L/100km contro i 2,3 L/100km della Peugeot 308 SW. La differenza è di circa 1,4 L/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Peugeot 308 SW offre nettamente più autonomia: fino a 444 km, circa 369 km in più rispetto alla Lynk & Co 01.

01

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Lynk & Co 01 offre notevolmente più potenza – 280 CV contro 195 CV. Circa 85 CV di differenza.

I due modelli accelerano quasi allo stesso modo – 7,7 s da 0 a 100 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Lynk & Co 01 offre considerevolmente più coppia, con 535 Nm contro 300 Nm. La differenza è di circa 235 Nm.

308 SW

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Peugeot 308 SW è notevolmente più leggera – 1.484 kg contro 1.935 kg. La differenza è di circa 451 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Peugeot 308 SW offre in una certa misura più spazio – 551 L contro 466 L. Circa 85 L di differenza.

Per la portata utile, Peugeot 308 SW offre un po' più capacità – 508 kg contro 415 kg. Circa 93 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Peugeot 308 SW vince di misura nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 36.000 €
308 SW

Peugeot 308 SW

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Benzina, Diesel, Ibrido plug-in, Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 131 - 195 CV
  • Consumo L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 15,7 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 81 - 444 km
dettagli

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Peugeot 308 SW
Lynk & Co 01

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Peugeot 308 SW

La Peugeot 308 SW unisce un design moderno e filante alla praticità di una station versatile, senza perdere il piacere di guida tipico della casa francese. Perfetta per chi vuole spazio e tecnologia con stile — una compagna di famiglia che lavora duro ma ha anche un'anima giocosa.

dettagli
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PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 173
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 5
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 145
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 322

Recensioni Peugeot 308 SW

4.5 (2 Recensioni)
valuta
GT
6 dic 2025, 17:50:57

Ottima auto, guida molto fluida. Ho una 308 SW GT con il motore PHEV da 180 CV.

pierre
29 nov 2025, 17:19:44

150.000 km in 2 anni, SW BlueHDi 1.5L 30 CV: confortevole, cambio eccellente. Forse un po' rumorosa in autostrada, rumore d'aria alle porte anteriori. Un motore un po' più grintoso sarebbe il benvenuto. Tutta la distribuzione è stata cambiata in garanzia a 110.000 km.

Lynk & Co 01

La Lynk & Co 01 non passa inosservata grazie a un design grintoso e a un abitacolo curato che punta tutto sul comfort quotidiano. È l'auto per chi vuole una guida pratica ma con carattere, capace di essere affidabile in città e divertente quando la strada si apre — e sì, farà girare qualche testa.

dettagli
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381443-side_view-fe0530-original-1615303770
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Recensioni Lynk & Co 01

4.8 (4 Recensioni)
valuta
Vermeeren
9 mag 2026, 12:57:59

Ha un aspetto grintoso, è dotata di tutte le opzioni. Buona autonomia elettrica. Mia moglie fa ogni giorno il tragitto di andata e ritorno per lavoro. Perciò fa rifornimento solo una volta ogni due mesi. Si guida benissimo. Impianto audio fantastico. Un vero piacere da guidare.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Lee Burkitt
15 mar 2026, 04:44:31

Ho l'01 del 2022 e ce l'ho da due anni. È stata un'auto splendida da possedere e da guidare. Ci faccio due volte all'anno il viaggio dalla Spagna al Regno Unito ed è un vero piacere viaggiare su questa macchina. L'unico neo è stato il sistema infotainment, che è stato pieno di bug e lento. Ho fatto aggiornare il software qualche settimana fa dal concessionario Volvo perché l'opzione over‑the‑air non funziona. Questo ha reso il sistema infotainment accettabile ora.

Ci vuole un po' per abituarsi ai sedili: la seduta è abbastanza dura, ma ora li trovo molto confortevoli. La carico ogni giorno nel parcheggio e la uso in modalità elettrica il 90% del tempo. Copre i 70 km con una carica completa, come dichiarato, e in modalità benzina faccio circa 16 km al litro, o 75 miglia per gallone — il motore viene usato solo in autostrada.

L'assistenza post-vendita qui in Spagna è a macchia di leopardo. Il concessionario più vicino è a circa 40 minuti di macchina; non è come avere una Renault, con un punto vendita dietro ogni angolo. L'ho dovuta portare lì solo due volte: una volta si è scoperto che era un sasso nella pinza del freno che provocava un cigolio, l'altra per l'aggiornamento software.

Consiglio vivamente queste auto!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
The verstegen
6 gen 2026, 09:56:38

Auto al top.
Qualità e prezzo.
Perfetta per trainare caravan.
Peccato che ce ne siano così tante in giro.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Peugeot 308 SW
Lynk & Co 01

Costi e Consumo
Prezzo
36.000 - 52.400 €
Prezzo
44.100 - 48.200 €
Consumo L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consumo L/100km
0,9 L/100km
Consumo kWh/100km
15,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
81 - 444 km
Autonomia elettrica
75 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 134 g/km
co2
20 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Station Wagon
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.484 - 1.783 kg
Peso a vuoto
1.935 kg
Capacità bagagliaio
467 - 551 L
Capacità bagagliaio
466 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.852 mm
Larghezza
1.860 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
417 - 508 kg
Portata
415 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Diesel, Ibrido plug-in, Elettrico
Tipo di motore
Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
131 - 195 CV
Potenza CV
280 CV
Accelerazione 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
Accelerazione 0-100km/h
7,7 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
230 - 300 Nm
Coppia
535 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
96 - 144 kW
Potenza kW
206 kW
Cilindrata
1.199 - 1.598 cm3
Cilindrata
1.499 cm3

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
C, D, B, A
Classe di efficienza CO2
B
Marca
Peugeot
Marca
Lynk & Co
Quali tipi di trazione sono disponibili per Peugeot 308 SW?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

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