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Peugeot 2008 vs NIO EL8 confronto
Confronta potenza (156 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (29.600 € vs 85.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Peugeot 2008 o NIO EL8.
Peugeot 2008 vs NIO EL8: le principali differenze
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
2008
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Peugeot 2008 è nettamente più economica – parte da 29.600 € , mentre NIO EL8 costa 85.000 € . La differenza è di circa 55.371 €.
Nel consumo elettrico, Peugeot 2008 è chiaramente più efficiente: consuma 15,3 kWh/100km contro i 21,2 kWh/100km della NIO EL8. La differenza è di circa 5,9 kWh/100km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO EL8 offre notevolmente più autonomia: fino a 510 km, circa 105 km in più rispetto alla Peugeot 2008.
EL8
Motore e prestazioni
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
In termini di potenza, NIO EL8 offre chiaramente più potenza – 653 CV contro 156 CV. Circa 497 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO EL8 è significativamente più veloce – completa lo sprint in 4,1 s, contro 8,3 s della Peugeot 2008. Circa 4,2 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL8 offre considerevolmente più coppia, con 850 Nm contro 270 Nm. La differenza è di circa 580 Nm.
2008
Spazio e praticità
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: NIO EL8 offre più posti – 6 contro 5.
Nel peso a vuoto, Peugeot 2008 è significativamente più leggera – 1.263 kg contro 2.613 kg. La differenza è di circa 1.350 kg.
Per la capacità del bagagliaio, Peugeot 2008 offre visibilmente più spazio – 434 L contro 265 L. Circa 169 L di differenza.
Per la portata utile, NIO EL8 offre in modo evidente più capacità – 577 kg contro 447 kg. Circa 130 kg di differenza.
Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?
NIO EL8 ha un piccolo vantaggio nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
da 85.000 €
NIO EL8
Peugeot 2008
NIO EL8
Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Peugeot 2008
La 2008 è un crossover compatto che punta su un design moderno e una posizione di guida rialzata, ideale per la guida quotidiana in città ma capace anche di affrontare viaggi con disinvoltura. L'abitacolo è curato e funzionale, con soluzioni pratiche e una guida viva che la rendono una scelta equilibrata per chi cerca stile e versatilità.
dettagli
NIO EL8
La NIO EL8 si presenta come un SUV elettrico che punta a conquistare chi cerca comfort e tecnologia senza compromessi; dentro è un salotto hi‑tech e fuori ha presenza scenica da grande viaggiatore. Guidarla è un mix di silenzio e spinta progressiva che mette il pilota a suo agio, mentre l'ampio spazio e le soluzioni pratiche la rendono una scelta intelligente per le famiglie moderne, con un pizzico di charme che non guasta mai.
dettagli
Peugeot 2008
NIO EL8
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
29.600 - 48.300 €
|
Prezzo
85.000 - 108.600 €
|
|
Consumo L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
15,3 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Autonomia elettrica
405 km
|
Autonomia elettrica
390 - 510 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
5
|
Sedili
6
|
|
Porte
-
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
1.263 - 1.623 kg
|
Peso a vuoto
2.613 - 2.633 kg
|
|
Capacità bagagliaio
434 L
|
Capacità bagagliaio
265 L
|
|
Lunghezza
-
|
Lunghezza
5.099 mm
|
|
Larghezza
1.770 mm
|
Larghezza
1.989 mm
|
|
Altezza
-
|
Altezza
1.750 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
Capacità massima bagagliaio
810 L
|
|
Portata
407 - 447 kg
|
Portata
557 - 577 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Ibrido leggero benzina, Elettrico, Benzina
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico, Manuale
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore, Cambio manuale
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
|
Potenza CV
101 - 156 CV
|
Potenza CV
653 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
|
Accelerazione 0-100km/h
4,1 s
|
|
Velocità massima
-
|
Velocità massima
200 km/h
|
|
Coppia
205 - 270 Nm
|
Coppia
850 Nm
|
|
Numero di cilindri
3
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
74 - 115 kW
|
Potenza kW
480 kW
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|
Cilindrata
1.199 cm3
|
Cilindrata
-
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2.025 - 2.026
|
Anno del modello
2024
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|
Classe di efficienza CO2
C, A, D
|
Classe di efficienza CO2
A
|
|
Marca
Peugeot
|
Marca
NIO
|
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I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.