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Opel Frontera vs NIO ET5 Wagon confronto

Confronta potenza (145 CV vs 490 CV), bagagliaio e prezzo (24.800 € vs 48.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Opel Frontera o NIO ET5 Wagon.

Opel Frontera vs NIO ET5 Wagon: le principali differenze

Opel Frontera

4,2 (8 Recensioni)
valuta
  • significativamente più economico
  • leggermente più efficiente
  • considerevolmente più leggero
  • marginalmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

NIO ET5 Wagon

  • considerevolmente più potenza
  • chiaramente maggiore autonomia elettrica
  • significativamente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Frontera

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Opel Frontera è significativamente più economica – parte da 24.800 € , mentre NIO ET5 Wagon costa 48.700 € . La differenza è di circa 23.898 €.

Nel consumo elettrico, Opel Frontera è leggermente più efficiente: consuma 16,7 kWh/100km contro i 19,3 kWh/100km della NIO ET5 Wagon. La differenza è di circa 2,6 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO ET5 Wagon offre chiaramente più autonomia: fino a 560 km, circa 160 km in più rispetto alla Opel Frontera.

ET5 Wagon

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, NIO ET5 Wagon offre considerevolmente più potenza – 490 CV contro 145 CV. Circa 345 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO ET5 Wagon è significativamente più veloce – completa lo sprint in 4 s, contro 9,1 s della Opel Frontera. Circa 5,1 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO ET5 Wagon offre significativamente più coppia, con 700 Nm contro 230 Nm. La differenza è di circa 470 Nm.

Frontera

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Opel Frontera offre più posti – 7 contro 5.

Nel peso a vuoto, Opel Frontera è considerevolmente più leggera – 1.394 kg contro 2.265 kg. La differenza è di circa 871 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Opel Frontera offre marginalmente più spazio – 460 L contro 450 L. Circa 10 L di differenza.

Per la portata utile, Opel Frontera offre in parte più capacità – 570 kg contro 465 kg. Circa 105 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

NIO ET5 Wagon domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 48.700 €
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale
  • Potenza CV 490 CV
  • Consumo kWh/100km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 435 - 560 km
dettagli

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Opel Frontera
NIO ET5 Wagon

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Opel Frontera

La Frontera è un SUV robusto e pratico, pensato per chi cerca versatilità sia su strada che in fuoristrada. È apprezzata per la sua semplicità, la tenuta di strada rassicurante e la facilità di manutenzione.

dettagli
NewOpelFronteraElectric
NewOpelFronteraElectric (1)
NewOpelFronteraElectric (2)
NewOpelFronteraElectric (3)
NewOpelFronteraElectric (4)
NewOpelFronteraElectric (5)
NewOpelFronteraElectric (7)

Recensioni Opel Frontera

4.2 (8 Recensioni)
valuta
Le impressioni sul Opel Frontera risultano piuttosto contrastanti: alcuni utenti lo apprezzano per aspetti pratici e stilistici, mentre altri lo criticano per la qualità costruttiva. Alcuni proprietari tendono a evidenziare spazio abbondante, sedili confortevoli, un bagagliaio ben sfruttabile e una guida semplice; altri riportano invece finiture approssimative, componenti mal allineati, funzioni promesse mancanti e consumi nella pratica più alti del previsto. Le opinioni sono abbastanza polarizzate e talvolta emotive, quindi dai commenti disponibili non emergono conclusioni del tutto uniformi.
Pascal
5 giu 2026, 04:10:37

Un'auto economica pessima in ogni suo aspetto. Sembra una C3 Aircross per poveri.

È un motivo per cambiare datore di lavoro! Auto terribile.

Ha già un soprannome: «Klapperchen»

Credo che qualsiasi Dacia sia migliore!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Roch
18 mag 2026, 10:12:50

Cambio automatico e alcune funzionalità che, come i tergicristalli, non sono opzionali; la capacità del bagagliaio è maggiore per la Frontera a 5 posti.

Wolfgang
6 mag 2026, 04:24:52

L'Opel mi piace semplicemente di più (forse anche solo perché sono molto deluso da VW e quindi anche dalle sue società controllate).

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Gilbert
14 apr 2026, 08:19:17

Ho acquistato l'Opel Frontera GS 145 CV dopo aver provato anche la VW T‑Roc; finora ho percorso circa 5.800 km con essa.

La mia decisione d'acquisto si è basata sui seguenti criteri:
- design moderno, che si distingue dalla massa
- consumi contenuti
- sedili molto comodi e tanto spazio sia davanti sia dietro
- bagagliaio grande e ben sfruttabile
- buona risposta del motore
- accesso molto comodo
- comandi semplici, in parte a pulsanti
- chiaro e intuitivo

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
H. P.
19 dic 2025, 13:27:19

Opel ha chiaramente tirato la cinghia qui. Giunzioni non allineate, nessuna luce di posizione o di parcheggio, finiture in parte scadenti o pezzi che non combaciano — per esempio la separazione tra il vano piedi e il vano motore sul lato passeggero. Il manuale di istruzioni è insufficiente e in parte sembra un libro di fiabe; molte funzioni descritte non si trovano. Semplicemente non esistono. Il consumo dichiarato non si raggiunge neanche con una guida normale, senza accelerazioni sfrenate.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

NIO ET5 Wagon

La NIO ET5 Wagon arriva come una station dal design pulito e moderno, pensata per chi vuole spazio senza sacrificare stile e tecnologia. A bordo sorprende per la sensazione di guida fluida e per gli interni curati, una scelta da considerare se cercate praticità quotidiana con un tocco premium — e sì, anche il bagagliaio è pronto a seguirvi in ogni avventura.

dettagli
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Recensioni NIO ET5 Wagon

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Opel Frontera
NIO ET5 Wagon

Costi e Consumo
Prezzo
24.800 - 35.900 €
Prezzo
48.700 - 70.200 €
Consumo L/100km
5,2 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
16,7 - 18,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Autonomia elettrica
308 - 400 km
Autonomia elettrica
435 - 560 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
co2
0 - 118 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Station Wagon
Sedili
5 - 7
Sedili
5
Porte
-
Porte
5
Peso a vuoto
1.394 - 1.610 kg
Peso a vuoto
2.265 - 2.285 kg
Capacità bagagliaio
460 L
Capacità bagagliaio
450 L
Lunghezza
-
Lunghezza
4.790 mm
Larghezza
1.795 mm
Larghezza
1.960 mm
Altezza
-
Altezza
1.499 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
1.300 L
Portata
436 - 570 kg
Portata
445 - 465 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero benzina
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
110 - 145 CV
Potenza CV
490 CV
Accelerazione 0-100km/h
9,1 - 14,2 s
Accelerazione 0-100km/h
4 s
Velocità massima
-
Velocità massima
200 km/h
Coppia
125 - 230 Nm
Coppia
700 Nm
Numero di cilindri
3
Numero di cilindri
-
Potenza kW
81 - 107 kW
Potenza kW
360 kW
Cilindrata
1.199 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2023
Classe di efficienza CO2
A, D
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Opel
Marca
NIO
Che opzioni di trazione offre Opel Frontera?

Opel Frontera è disponibile con trazione Trazione anteriore.

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