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Nissan Primastar Bus vs Opel Frontera confronto

Confronta potenza (170 CV vs 145 CV), bagagliaio e prezzo (54.200 € vs 24.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Nissan Primastar Bus o Opel Frontera.

Nissan Primastar Bus vs Opel Frontera: le principali differenze

Nissan Primastar Bus

  • un po' più potenza
dettagli

Opel Frontera

4,2 (8 Recensioni)
valuta
  • considerevolmente più economico
  • visibilmente più efficiente
  • significativamente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Primastar Bus

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Opel Frontera è considerevolmente più economica – parte da 24.800 € , mentre Nissan Primastar Bus costa 54.200 € . La differenza è di circa 29.418 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Opel Frontera consuma visibilmente meno, con 5,2 L/100km contro i 6,9 L/100km della Nissan Primastar Bus. La differenza è di circa 1,7 L/100km.

Frontera

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Nissan Primastar Bus offre un po' più potenza – 170 CV contro 145 CV. Circa 25 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Nissan Primastar Bus offre visibilmente più coppia, con 380 Nm contro 230 Nm. La differenza è di circa 150 Nm.

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: Nissan Primastar Bus offre più posti – 9 contro 7.

Nel peso a vuoto, Opel Frontera è significativamente più leggera – 1.394 kg contro 2.043 kg. La differenza è di circa 649 kg.

Per la portata utile, Nissan Primastar Bus offre significativamente più capacità – 1.002 kg contro 570 kg. Circa 432 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Opel Frontera vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 24.800 €
Frontera

Opel Frontera

  • Tipo di motore Elettrico, Ibrido leggero benzina
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 110 - 145 CV
  • Consumo L/100km 5,2 L/100km
  • Consumo kWh/100km 16,7 - 18,3 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 308 - 400 km
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Nissan Primastar Bus
Opel Frontera

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Nissan Primastar Bus

La Nissan Primastar è il pulmino pragmatico per chi ha bisogno di spazio reale e zero fronzoli, costruito per lavorare giorno dopo giorno senza lamentarsi. Non è una limousine, ma offre comfort essenziale, affidabilità e costi gestibili, la scelta sensata per chi cerca robustezza e praticità.

dettagli
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Recensioni Nissan Primastar Bus

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Opel Frontera

La Frontera è un SUV robusto e pratico, pensato per chi cerca versatilità sia su strada che in fuoristrada. È apprezzata per la sua semplicità, la tenuta di strada rassicurante e la facilità di manutenzione.

dettagli
NewOpelFronteraElectric
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NewOpelFronteraElectric (4)
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NewOpelFronteraElectric (7)

Recensioni Opel Frontera

4.2 (8 Recensioni)
valuta
Le impressioni sul Opel Frontera risultano piuttosto contrastanti: alcuni utenti lo apprezzano per aspetti pratici e stilistici, mentre altri lo criticano per la qualità costruttiva. Alcuni proprietari tendono a evidenziare spazio abbondante, sedili confortevoli, un bagagliaio ben sfruttabile e una guida semplice; altri riportano invece finiture approssimative, componenti mal allineati, funzioni promesse mancanti e consumi nella pratica più alti del previsto. Le opinioni sono abbastanza polarizzate e talvolta emotive, quindi dai commenti disponibili non emergono conclusioni del tutto uniformi.
Pascal
5 giu 2026, 04:10:37

Un'auto economica pessima in ogni suo aspetto. Sembra una C3 Aircross per poveri.

È un motivo per cambiare datore di lavoro! Auto terribile.

Ha già un soprannome: «Klapperchen»

Credo che qualsiasi Dacia sia migliore!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Roch
18 mag 2026, 10:12:50

Cambio automatico e alcune funzionalità che, come i tergicristalli, non sono opzionali; la capacità del bagagliaio è maggiore per la Frontera a 5 posti.

Wolfgang
6 mag 2026, 04:24:52

L'Opel mi piace semplicemente di più (forse anche solo perché sono molto deluso da VW e quindi anche dalle sue società controllate).

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Gilbert
14 apr 2026, 08:19:17

Ho acquistato l'Opel Frontera GS 145 CV dopo aver provato anche la VW T‑Roc; finora ho percorso circa 5.800 km con essa.

La mia decisione d'acquisto si è basata sui seguenti criteri:
- design moderno, che si distingue dalla massa
- consumi contenuti
- sedili molto comodi e tanto spazio sia davanti sia dietro
- bagagliaio grande e ben sfruttabile
- buona risposta del motore
- accesso molto comodo
- comandi semplici, in parte a pulsanti
- chiaro e intuitivo

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
H. P.
19 dic 2025, 13:27:19

Opel ha chiaramente tirato la cinghia qui. Giunzioni non allineate, nessuna luce di posizione o di parcheggio, finiture in parte scadenti o pezzi che non combaciano — per esempio la separazione tra il vano piedi e il vano motore sul lato passeggero. Il manuale di istruzioni è insufficiente e in parte sembra un libro di fiabe; molte funzioni descritte non si trovano. Semplicemente non esistono. Il consumo dichiarato non si raggiunge neanche con una guida normale, senza accelerazioni sfrenate.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Nissan Primastar Bus
Opel Frontera

Costi e Consumo
Prezzo
54.200 - 60.000 €
Prezzo
24.800 - 35.900 €
Consumo L/100km
6,9 L/100km
Consumo L/100km
5,2 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
16,7 - 18,3 kWh/100km
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
308 - 400 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
181 - 182 g/km
co2
0 - 118 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Bus
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
9
Sedili
5 - 7
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.043 - 2.117 kg
Peso a vuoto
1.394 - 1.610 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
460 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.956 mm
Larghezza
1.795 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
953 - 1.002 kg
Portata
436 - 570 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Diesel
Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero benzina
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
150 - 170 CV
Potenza CV
110 - 145 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
9,1 - 14,2 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
350 - 380 Nm
Coppia
125 - 230 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
3
Potenza kW
110 - 125 kW
Potenza kW
81 - 107 kW
Cilindrata
1.997 cm3
Cilindrata
1.199 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
G
Classe di efficienza CO2
A, D
Marca
Nissan
Marca
Opel
Che opzioni di trazione offre Nissan Primastar Bus?

Viene offerta con Trazione anteriore.

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