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NIO ET7 vs Polestar 4 – Differenze e prezzi a confronto
Confronta potenza (653 CV vs 544 CV), bagagliaio e prezzo (71700 € vs 63500 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: NIO ET7 o Polestar 4.
ET7
Costi e consumi
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Polestar 4 ha un vantaggio in parte nel prezzo – parte da 63500 € , mentre la NIO ET7 costa 71700 € . La differenza è di circa 8202 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Polestar 4: con 17.80 kWh ogni 100 km, è leggero più efficiente della NIO ET7, che consuma 19 kWh. La differenza è di circa 1.20 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la Polestar 4 si comporta leggero meglio: raggiunge fino a 620 km, circa 36 km in più rispetto alla NIO ET7.
4
Motore e prestazioni
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la NIO ET7 ha un vantaggio in parte – 653 CV contro 544 CV. Un incremento di circa 109 CV CV.
I due modelli accelerano quasi allo stesso modo – 3.80 s da 0 a 100 km/h.
La velocità massima è identica – entrambe raggiungono 200 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO ET7 spinge leggermente più forte con 850 Nm rispetto a 686 Nm. La differenza è di circa 164 Nm.
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ET7
Spazio e praticità
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Polestar 4 è leggero più leggera – 2230 kg contro 2434 kg. La differenza è di circa 204 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Polestar 4 offre evidente più spazio – 526 L contro 363 L. Circa 163 L di differenza.
Per quanto riguarda la portata utile, la NIO ET7 leggero ha la meglio – 466 kg contro 455 kg. Circa 11 kg di differenza.
Chi è la vincitrice del duello?
Nel complesso, la Polestar 4 si conferma leggermente avanti e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
da ca. 63.500 €
Polestar 4
NIO ET7
Polestar 4
Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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NIO ET7
La NIO ET7 è una berlina elettrica che gioca la carta del lusso tecnologico, con un abitacolo pensato per coccolare e una presenza su strada che non passa inosservata. Se cerchi un'auto diversa, moderna e con personalità, vale la pena provarla: potresti innamorarti prima del cruscotto che del parcheggio.
dettagli
Polestar 4
5 (3 Recensioni)
La Polestar 4 sorprende per il suo stile deciso e contemporaneo, con linee che fondono l'eleganza di una coupé con la praticità di un SUV e un abitacolo minimale che trasmette qualità nordica. Chi cerca un'elettrica che sappia farsi notare senza rinunciare a comfort e dinamica di guida troverà in questa vettura un'opzione convincente con un pizzico di divertimento quotidiano.
dettagli
NIO ET7
Polestar 4
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
71700 - 82400 €
|
Prezzo
63500 - 71700 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
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Consumo kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
Consumo kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Autonomia elettrica
451 - 584 km
|
Autonomia elettrica
590 - 620 km
|
|
Capacità della batteria
73.5 - 90 kWh
|
Capacità della batteria
94 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Berlina
|
Tipo di carrozzeria
SUV
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|
Sedili
5
|
Sedili
5
|
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Porte
4
|
Porte
5
|
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Peso a vuoto
2434 - 2454 kg
|
Peso a vuoto
2230 - 2355 kg
|
|
Capacità bagagliaio
363 L
|
Capacità bagagliaio
526 L
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Lunghezza
5101 mm
|
Lunghezza
4840 mm
|
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Larghezza
1987 mm
|
Larghezza
2008 mm
|
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Altezza
1509 mm
|
Altezza
1534 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
1536 L
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Portata
446 - 466 kg
|
Portata
455 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione posteriore
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Potenza CV
653 CV
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Potenza CV
272 - 544 CV
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Accelerazione 0-100km/h
3.80 s
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Accelerazione 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
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Velocità massima
200 km/h
|
Velocità massima
200 km/h
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Coppia
850 Nm
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Coppia
343 - 686 Nm
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Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
-
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Potenza kW
480 kW
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Potenza kW
200 - 400 kW
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Cilindrata
-
|
Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2022
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
NIO
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Marca
Polestar
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La NIO ET7 è disponibile con diversi tipi di trazione?
Viene offerta con Trazione integrale.
I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.