Confronta potenza (490 CV vs 116 CV), bagagliaio e prezzo (48.700 € vs 26.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: NIO ET5 o Mazda 2 Hybrid.
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Mazda 2 Hybrid è nettamente più economica – parte da 26.600 € , mentre NIO ET5 costa 48.700 € . La differenza è di circa 22.052 €.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
In termini di potenza, NIO ET5 offre nettamente più potenza – 490 CV contro 116 CV. Circa 374 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO ET5 è significativamente più veloce – completa lo sprint in 4 s, contro 9,7 s della Mazda 2 Hybrid. Circa 5,7 s di differenza.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, Mazda 2 Hybrid è nettamente più leggera – 1.180 kg contro 2.215 kg. La differenza è di circa 1.035 kg.
Per la capacità del bagagliaio, NIO ET5 offre chiaramente più spazio – 386 L contro 286 L. Circa 100 L di differenza.
Per la portata utile, NIO ET5 offre molto leggermente più capacità – 475 kg contro 435 kg. Circa 40 kg di differenza.
NIO ET5 supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La NIO ET5 si presenta come una berlina elettrica elegante e piena di personalità, pensata per chi cerca tecnologia avanzata senza rinunciare al piacere di guida. Dentro è curata e futuristica, con soluzioni pratiche che convincono chi vuole un'auto intelligente e pronta alla strada di tutti i giorni, il tutto con un tocco di stile che non passa inosservato.
dettagliLa Mazda 2 Hybrid è una citycar elegante e vivace che rende la guida quotidiana più piacevole e parsimoniosa senza perdere personalità. Interni curati, comportamento agile e tecnologia ben integrata la rendono una scelta intelligente per chi cerca stile e risparmio, con quel pizzico di divertimento che non guasta mai.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
48.700 - 70.200 €
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Prezzo
26.600 - 33.800 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
3,8 - 4 L/100km
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Consumo kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
456 - 590 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
87 - 93 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
-
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Peso a vuoto
2.215 - 2.235 kg
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Peso a vuoto
1.180 kg
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Capacità bagagliaio
386 L
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Capacità bagagliaio
286 L
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Lunghezza
4.790 mm
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Lunghezza
-
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Larghezza
1.960 mm
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Larghezza
1.745 mm
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Altezza
1.499 mm
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Altezza
-
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Capacità massima bagagliaio
1.135 L
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
455 - 475 kg
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Portata
435 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Ibrido completo
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
490 CV
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Potenza CV
116 CV
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Accelerazione 0-100km/h
4 s
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Accelerazione 0-100km/h
9,7 s
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Velocità massima
200 km/h
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Velocità massima
-
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Coppia
700 Nm
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Coppia
-
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
3
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Potenza kW
360 kW
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Potenza kW
85 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
1.490 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2023
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
B
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Marca
NIO
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Marca
Mazda
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