Quale modello è più adatto – NIO EL8 o Porsche Boxster? Confrontiamo per te le prestazioni (653 CV vs 500 CV), la capacità del bagagliaio (265 L vs 122 L), i consumi (21.20 kWh vs 12.70 L) e naturalmente il prezzo (85000 € vs 162700 €).
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La NIO EL8 (SUV) è dotata di un motore Elettrico e di un cambio Automatico. In confronto, la Porsche Boxster (Roadster) monta un motore Benzina con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la NIO EL8 offre 265 L, mentre la Porsche Boxster arriva a 122 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 653 CV della NIO EL8 o i 500 CV della Porsche Boxster.
Anche nei consumi ci sono differenze: 21.20 kWh contro 12.70 L. A livello di prezzo, la NIO EL8 parte da 85000 €, mentre la Porsche Boxster da 162700 €.
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La nuova EL8 si distingue per il suo design elegante e moderno, catturando l'attenzione degli appassionati di automobili. Con un interno spazioso e rifinito, offre un'esperienza di guida comfortevole e sofisticata. La EL8 rappresenta un perfetto equilibrio tra prestazioni e sostenibilità, rendendola un'ottima scelta per il futuro della mobilità.
dettagliLa Porsche Boxster è un'icona tra le auto sportive, rinomata per il suo design elegante e le linee fluide. Questo modello offre un'esperienza di guida coinvolgente grazie alla sua agilità e al piacere che trasmette al volante. La combinazione tra prestazioni elevate e comfort interno fa della Boxster una delle scelte preferite per gli appassionati di coupé cabriolet.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
85000 - 108600 €
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Prezzo
162700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
12.70 L
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Consumo kWh/100km
21.2 - 22 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
390 - 510 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
73.5 - 90 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
288 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
54 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Roadster
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Sedili
6
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Sedili
2
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Porte
5
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Porte
2
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Peso a vuoto
2613 - 2633 kg
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Peso a vuoto
1485 kg
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Capacità bagagliaio
265 L
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Capacità bagagliaio
122 L
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Lunghezza
5099 mm
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Lunghezza
4418 mm
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Larghezza
1989 mm
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Larghezza
1822 mm
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Altezza
1750 mm
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Altezza
1252 mm
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Portata
557 - 577 kg
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Portata
270 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Benzina
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
-
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Dettaglio della trasmissione
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione posteriore
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Potenza CV
653 CV
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Potenza CV
500 CV
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Accelerazione 0-100km/h
4.10 s
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Accelerazione 0-100km/h
3.40 s
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Velocità massima
200 km/h
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Velocità massima
308 km/h
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Coppia
850 Nm
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Coppia
450 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
6
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Potenza kW
480 kW
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Potenza kW
368 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
3996 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2023
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
G
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Marca
NIO
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Marca
Porsche
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Nel panorama delle auto elettriche, la NIO EL8 si distingue come un modello innovativo che unisce prestazioni eccezionali e sostenibilità. Con un design elegante e una dotazione tecnologica all'avanguardia, questo SUV rappresenta un punto di riferimento per gli appassionati del settore.
La NIO EL8 è disponibile in diverse varianti, tutte caratterizzate da una potenza sorprendente di 653 HP e una coppia massima di 850 Nm, che la rendono intensa nelle accelerazioni. La versione Long Range è capace di raggiungere un'autonomia di 510 km, grazie a una batteria da 90 kWh, mentre la Standard Range offre un'autonomia di 390 km con una batteria da 73.5 kWh. Entrambi i modelli sono dotati di un sistema di trazione integrale automatico, che assicura una guida sicura e dinamica in qualsiasi condizione atmosferica.
Tra le innovazioni più rilevanti, la NIO EL8 incorpora una trasmissione automatica con un gearbox di riduzione, che contribuisce a un'accelerazione fulminea di 0-100 km/h in soli 4.1 secondi. In aggiunta, la velocità massima è limitata a 200 km/h, il che la rende adatta per viaggi lunghi e autostrade. Questo SUV, progettato non solo per la città ma anche per percorsi sostenibili, si distingue per la sua efficienza, con consumi energetici che si attestano a 21.2 e 22 kWh/100 km a seconda dell’allestimento.
Con una lunghezza di 5099 mm, una larghezza di 1989 mm e un'altezza di 1750 mm, la NIO EL8 offre ampio spazio interno, potendo ospitare fino a sei passeggeri. Il comfort è ulteriormente accentuato da una capacità di carico utile di 577 kg, rendendola ideale per famiglie o per chi cerca un SUV versatile e spazioso.
In un mondo sempre più attento alle tematiche ambientali, la NIO EL8 si presenta come un veicolo a zero emissioni, classificato nella classe A per l'efficienza di CO2. Questo la rende non solo un'automobile performante, ma anche un'opzione responsabile dal punto di vista ecologico.
La NIO EL8 rappresenta una proposta stimolante per chi è alla ricerca di un SUV elettrico potente e tecnologicamente avanzato. Con il suo mix di prestazioni, comfort e sostenibilità, non c'è dubbio che la EL8 sia destinata a lasciare un segno significativo nel mercato automobilistico di oggi e di domani. Scoprire questa auto significa immergersi nel futuro della mobilità elettrica.
Nel mondo delle auto sportive, la Porsche Boxster si è sempre distinta come un'icona di prestazioni ed eleganza. Con l'introduzione della più recente versione, la Porsche Boxster 718 Spyder RS, il marchio continua a spingere i confini dell'ingegneria automobilistica offrendo un'esperienza di guida indimenticabile.
La Porsche Boxster 718 Spyder RS incarna perfettamente la forma caratteristica del roadster. Con dimensioni di 4418 mm di lunghezza, 1822 mm di larghezza e 1252 mm di altezza, la sua silhouette snella è pensata per offrire non solo estetica, ma anche funzionalità aerodinamica. Il veicolo dispone di due porte e due posti, sottolineando il design focalizzato sull’esperienza di guida.
Al cuore della Boxster 718 Spyder RS troviamo un motore a benzina a sei cilindri da 3996 cm3. Questo propulsore è in grado di erogare una potenza impressionante di 500 cavalli (368 kW) e una coppia di 450 Nm. La trasmissione automatica a doppia frizione garantisce cambi marcia rapidi e fluidi, esaltando le capacità dinamiche della vettura. Con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,4 secondi e una velocità massima di 308 km/h, la Spyder RS promette emozioni adrenaliniche.
Con un consumo di 12,7 L per 100 km e un'emissione di CO2 di 288 g/km, la Porsche Boxster 718 Spyder RS si colloca nella classe di efficienza G. Nonostante non sia la più ecologica, queste cifre sono comprensibili alla luce delle straordinarie prestazioni offerte. Il serbatoio del carburante ha una capacità di 54 litri, permettendo viaggi più lunghi senza frequenti soste per il rifornimento.
La Boxster 718 Spyder RS è dotata di avanzate funzionalità tecnologiche che migliorano l’esperienza di guida, senza perdere di vista i classici che hanno reso celebre la famiglia Boxster. La trazione posteriore offre una guida esaltante, mentre la struttura leggera, con un peso a vuoto di 1485 kg, contribuisce a una dinamica di guida eccezionale.
L'interno della Boxster 718 Spyder RS combina lusso e funzionalità in un design ergonomico. I sedili sportivi racchiudono il conducente e il passeggero, garantendo supporto anche nelle curve più impegnative. Sebbene lo spazio del bagagliaio sia limitato a 122 litri, il focus è chiaramente posto sull'esperienza di guida, che rimane impareggiabile.
La Porsche Boxster 718 Spyder RS rappresenta un traguardo nella gamma delle roadster sportive, combinando design iconico e tecnologia all'avanguardia. Per coloro che cercano emozioni pure su strada con un tocco di lusso, questa vettura è una scelta perfetta. Con prestazioni incredibili e un fascino senza tempo, la Boxster continua a definire nuovi standard nel settore delle auto sportive.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.