Confronta potenza (653 CV vs 116 CV), bagagliaio e prezzo (85.000 € vs 26.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: NIO EL8 o Mazda 2 Hybrid.
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Mazda 2 Hybrid è considerevolmente più economica – parte da 26.600 € , mentre NIO EL8 costa 85.000 € . La differenza è di circa 58.344 €.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
In termini di potenza, NIO EL8 offre chiaramente più potenza – 653 CV contro 116 CV. Circa 537 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO EL8 è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 4,1 s, contro 9,7 s della Mazda 2 Hybrid. Circa 5,6 s di differenza.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: NIO EL8 offre più posti – 6 contro 5.
Nel peso a vuoto, Mazda 2 Hybrid è significativamente più leggera – 1.180 kg contro 2.613 kg. La differenza è di circa 1.433 kg.
Per la capacità del bagagliaio, Mazda 2 Hybrid offre appena più spazio – 286 L contro 265 L. Circa 21 L di differenza.
Per la portata utile, NIO EL8 offre chiaramente più capacità – 577 kg contro 435 kg. Circa 142 kg di differenza.
NIO EL8 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La NIO EL8 si presenta come un SUV elettrico che punta a conquistare chi cerca comfort e tecnologia senza compromessi; dentro è un salotto hi‑tech e fuori ha presenza scenica da grande viaggiatore. Guidarla è un mix di silenzio e spinta progressiva che mette il pilota a suo agio, mentre l'ampio spazio e le soluzioni pratiche la rendono una scelta intelligente per le famiglie moderne, con un pizzico di charme che non guasta mai.
dettagli
La Mazda 2 Hybrid è una citycar elegante e vivace che rende la guida quotidiana più piacevole e parsimoniosa senza perdere personalità. Interni curati, comportamento agile e tecnologia ben integrata la rendono una scelta intelligente per chi cerca stile e risparmio, con quel pizzico di divertimento che non guasta mai.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
85.000 - 108.600 €
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Prezzo
26.600 - 33.800 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
3,8 - 4 L/100km
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Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
390 - 510 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
87 - 93 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Sedili
6
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
-
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Peso a vuoto
2.613 - 2.633 kg
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Peso a vuoto
1.180 kg
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Capacità bagagliaio
265 L
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Capacità bagagliaio
286 L
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Lunghezza
5.099 mm
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Lunghezza
-
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Larghezza
1.989 mm
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Larghezza
1.745 mm
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Altezza
1.750 mm
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Altezza
-
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Capacità massima bagagliaio
810 L
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
557 - 577 kg
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Portata
435 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Ibrido completo
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
653 CV
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Potenza CV
116 CV
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Accelerazione 0-100km/h
4,1 s
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Accelerazione 0-100km/h
9,7 s
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Velocità massima
200 km/h
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Velocità massima
-
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Coppia
850 Nm
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Coppia
-
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
3
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Potenza kW
480 kW
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Potenza kW
85 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
1.490 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
B
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Marca
NIO
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Marca
Mazda
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